Цытата:
"Да, Вольво и Субару отличные автомобили. Но поверь: разница она зачастую в деталях. Ауди находится совсем в иной плоскости и двум перечисленным конкурентам туда ещё нужно добраться."
Круто.
Клёво.
Добраться?
Кому и Куда?
Зачем?
ИМХО::: Некуда бабло девать? - стань типоЛобачевским, выверни пространство через задницу и, уйдя в другую плоскасть(откуда и исходят все ауди), - заплати за понты и возьми себе 4нуля!
ВОПРОС: Есть-ли между 20, 30, 60 и 80 какая-то раздница? (это о денгах)
ОТВЕТ: Судя по аудиофилам - нет ее. Есть т.н. "детали" в коих вся суть.
В ИТОГЕ: 3 субары=2 вольвы=1 ОООО.
простите, но за эти (четыренулевые) бабосы САМ Я взял-бы реальный крузер или гелик (пусть и не новые) и возрадовался-бы данному факту.
Чисто личное: ни один НОВЫЙ немец (кроме опеля) не стоит того, что
за него ломят!
А "орлрод" - это как шлёпки из кожи снятой с задницы живой годзиллы - круто, вмеру проходимо (по говнам не скользит), однако дорго, да и в кроссовках от ньюбаланса всёж удобней.
(А еще можно себе в задний проход галогеновый фонарик вставить, трусов не одевать и ходить, виляя жопой - сверкать всем подряд.) Гламурно!
А от вольвы личное мнение:(ото всей, хотя салон у 60=круто-фундаментально-ностальгичный)= гуано айпс (бизьянее говно) оно то может и качественное, но дюже страшное - викинги-всёже выпиливали, мать их!.
Сообщение изменил StarPerdun (15/03/2007 20:15:30)
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
от Субары бывшему владелецу AUDI Allroad 2.7T о его опыте (+)
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
