Веду подробную статистику расходов. И - офигеваю.
ОТКУДА взялась моя тачка?! у меня с Мицубиськами проблем ощутимо больше при куда меньшем пробеге.
Про отечественный автопром в целом иллюзий не строю. Но что касается конкретно моей зубилки... "видимо, просто повезло" (с) 249.000 км. Сцепление менял 1 (один) раз в сборе. Коробку не трогал. Понимаю, что не "Нива", на "Ниве" проблема известная... из-за несоосности агрегатов... на хрена вообще в городе Нива?!
Но заезжаю на ТО раз в 10.000 км, на сумму в 100-200 баКСов all included (патамушта масло дорогое
). Промежуточных ремонтов почти не бывает
за 7 лет - раза 3 или 4
На шнурке/эвакуаторе не ездил НИ РАЗУ.
Или это потому, что лублу я её? ![](/images/graemlins/blush.gif)
![](/images/graemlins/confused.gif)
А у начальницы на ЛеКСусе при пробеге в 30.000 радиатор потёк. Заводской дефект.
Хорошо, вовремя заметили, движок попалить не успела.
ЗЫ, А чо, Патек Филиппы тоже ломаюцца?!
Хотя да... видел, как дохнут свеженькие Картье... гы, и как и за сколько их потом чинят
хотя это несколько другая история.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |