теоретически возможны два ответа: 1) чтобы спилить бабки 2) чтобы защитить бабки
второй вариант представляется более реальным. потому что заработать в россии на создании и продвижении высокотехнологичного продукта невозможно. этому нет никаких условий. начиная от налоговой системы которая просто душит производство и заканчивая дороговизной и неэффективностью рабочей силы. я уже молчу про разнообразные наезды всех и всяких служб. с этим он наверное справляется.
вы заметили как часто последнее время Михаил трется возле Пу на всяких совещаниях и в поездках? да не вылезает с экрана просто. возможно такое приближение к телу в совокупности с добрыми делами и может прикрыть жопу, но мне представляется что нет. если захотят выипать - выипут обязательно не глядя ни на какие мелькания на экране и ни на какие добрые дела. потому что для чекистов и членов кооператива озеро он все равно останется чужаком. а в нашей стране профессионализм, добрые дела и прочая куйня никогда не ценились и ничего не решали. да будь ты хоть сто пядей во лбу - нах никому не нужен...если не питерский конечно...
какой из сказанного можно сделать вывод? Михаил разве этого сам не понимает? в скудоумии он вовсе не замечен. тогда что? думается что задача, как всегда, двуединая. и бабла срубить на нац проекте. и в доверие влезть и тем самым спасти жопу. ну или немного отодвинуть неизбежный пиздец... как бабла срубить? разумеется из бюджета. под хорошую сногсшибательную идею обещающую нацлидерам как раз то чего так давно не хватало - и тебе нанотехнологии и тебе занятость и тебе отечественный автопром - все заипись! давай, Миша! вперед! в конце концов нет ничего страшного что российсского в автомобиле только коврики и брызговики - весь мир сейчас так живет - мировая кооперация называется...
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась
Назад
Конференция
Вперед
Списком
Re: Зачем Прохорову Ё-мобиль?
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
