Oбщение >> Pro-автомобили
Новичкам: Правила КЛС
Список сокращений КЛС
Поиск отчетов по
параметрам девушек
yandex



На форуме: 16 л 315 д
(с 13/01/2008)
Ушел с форума

Тем: 24
Сообщений: 339
Флеймы: 117 (35%)

Всего отчетов: 5
Москва и область: 1
Обломинго: 4

Гео: далеко
в продолжение "радиолюбителя"
      28/05/2008 12:39:59

Цитата:


За последние несколько месяцев на всех подмосковных радиальных трассах от МКАД до малой бетонки напихали IP-камеры. Это довольно специфичные устройства, гоняющие видеопоток по относительно защищенному протоколу 802.11n (который у нас еще не разрешен :-), взламывать его нет смысла. Картинку гонят на узлы связи, которые часто размещены на постах ГИБДД (но с работой постов это пока не завязано). Именно стационарный софт занимается распознаванием и формированием архивов нарушений.

Размещение камер не поддаётся здравому смыслу. Например на горьковском шоссе они стоят на осевой и в основном направлены на левый ряд (есть всего пара исключений). А на ленинградке и в центр и в область контролируют только крайний правый ряд с фурами! Так что пока летуны из левого ряда пока могут раслабиться.
Практически все камеры ставятся в населенных пунктах. Причины следующие: это финансово выгодней, так как скорость в НП ограничена 60 кмч, проще подводить к ним электропитание и в оживленном месте меньше вероятнось вредительства в отношении камер. Все камеры классические оптические, с визуальным определением скорости движения объекта в кадре. Большинство камер направлено по ходу движения и фиксирует только задний номер (если направлять вперед, то ночью фары слепят и не дают определить номер). И направлены вниз под большим углом. Так что желающие могут начинать делать над задним номером козырьки. Есть еще один временный способ обмануть такие камеры: на уровне с основным номером слева и справа налепить похожих цифирек и сделать имитацию номерной рамки. Распознающий алгоритм примитивный и сейчас на этом может спотыкаться (знаю от инсайдеров). Но в дальнейшем будет усовершенствоваться по мере актуальности этой уловки. Еще вариант: неподалёку от заднего номера раместить лазерные излучатели с многоточечным фильтром и направить вверх в сторону камеры. Матрицы камер очень уязвимы перед мощной засветкой. Обычная лазерная указка направленная в объектив вынуждает диафрагму закрываться для компенсации засветки (что уже нарушает её работу), а через несколько минут выжигает матрицу нафих! Применение излучателей от DVD резаков с линзой от обычной указки ускоряет процесс вредительства до нескольких секунд. Поймите правильно, это не как руководство к действию, а лишь очевидный список известных уязвимостей!

P.S. Чуть утешу что одна камера может контролировать скорость только в одном ряду.




отсюда
Что скажет красный ыКСперт?

--------------------
Истина: TBD


Действия: Распечатать это сообщение   Информировать вас о новых ответах на это сообщение  
Вся тема
Тема сообщения Автор Опубликовано
* в продолжение "радиолюбителя"  yandex    28/05/2008 12:39:59 
. * * Re: в продолжение "радиолюбителя"  techbossАдминистратор    29/05/2008 13:23:19 

Дополнительная информация:
Модератор(ы):  Совет Модераторов, Appo, crazysm, Вых, ЮристЪ 



Права:
      Вы не можете открывать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения других пользователей
      HTML вкл.
      Спецразметка вкл.

Рейтинг (оценка) темы:



Перейти в конференцию:

Служба техподдержки Как разместить рекламу

          Top.Mail.Ru