Думаю, недостаток топлива вполне вероятен.
Цитата:
У самолета топлива по инструкции должно быть достаточно для того, чтобы уйти на резервный аэродром
Технически, там даже требуется, что бы топлива было с некоторым избытком. Делается это потому, что нехватка топлива при посадке грозит самыми катастрофическими последствиями. У военных летчиков даже есть инструкция - катапультироваться если топлива меньше определенного количества. То есть, теоретически они может и моглут посадить истребитель, скажем, но на практике им дана команда не рисковать и катапультироваться.
По нормативам топлива должно быть достаточно, но как говорили у меня на работе. "Должно, да не обязано".
Поэтому вполне возможно, что с ростом цен на топливо авиакомпании заливают его в баки меньше - без запаса. Вот пилоты кровь из носу и стремятся заходить на посадку с первого раза, да еще и по наиболее короткой траэктории.
Цитата:
У самолета топлива по инструкции должно быть достаточно для того, чтобы ... вернуться в пункт назначения.
А вот это вы написали явно не подумав. Ведь самолеты расходуют огромное количество топлива. Заливают его с запасом, но не с 2,5 кратным запасом.
Цитата:
Всё же скорее всего это утвержденные маршруты.
Блажен, кто верует, в святость соблюдения всех нормативов. Реально изменение маршрута это то что легче всего приносит экономию топлива. Так что злоупотребления вполне возможны.
Помню, в начале 90-х денег было мало и самолеты гражданской авиации стали летать как попало, а самолеты военной авиации летать перестали (на Кубинке например).
--------------------
Wir werden Ordnung schaffen!
Блаженны изгнанные за правду, ... Матфей 5:10 |
|