бабник3
На форуме: 19 л 362 д(с 25/08/2004)
Тем: 75 Сообщений: 835 Флеймы: 167 (20%)
Всего отчетов: 14 Москва и область: 13 Обломинго: 1 |
|
|
|
загнорелсяч поменять авто...очень нравится НИСАН ПАРТФАЙНДЕР 2005 г..... кто нибудь сталкивался с данным авто и какие ощущения и недостатки.... всем спасибо.......
|
Бяка
![](/images/avatars/fun-0078.jpg)
На форуме: 20 л 247 д(с 18/12/2003)
Тем: 294 Сообщений: 4468 Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52 Москва и область: 52 |
|
|
|
но..легковая посадка, на заднем ряду тесно ногам, нет принудительных блокировок дифференциала ...
посмотрите на Шевроле Трайл Блейзер - 44.000 долларов 92-й бензин - совсем не прожорливая и динамика отличная - правда внедорожные свойства тоже так себе...зато кожа- рожа - полный фарш ...очень просторная и багажник здоровый
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Gadfly
На форуме: 20 л 128 д(с 16/04/2004)
Тем: 103 Сообщений: 2105 Флеймы: 739 (35%) |
|
Гео: Москва
|
|
Позволю себе добавить сравнений. У трэйла, казалось бы круче внедорожный набор (межосевой, задний межколесный самоблокирующийся- оч хорош в работе), но как говномеситель он Ниссану уступит. Проигрывает он Патфайндеру в качестве сборки и работе автоматического включения полного привода, но как роскошно он ведет себя на трассе!Не валок, жрет меньше парфайндера и 92. Это особенно важно, если Вы выехали за пределы Мос.обл. По возвращении патфайндеру точно нужна замена свечей и промывка инжектора. У нового Патфайндера очень хвалят дизельный движок. По большому счету обе машины не вызовут после покупки сожалений,ИМХО...хотя они очень разные. За подробностями- в личку.
--------------------
Собака лает,караван - @бет. |
|
Toronto
На форуме: 19 л 144 д(с 31/03/2005)
Тем: 23 Сообщений: 264 Флеймы: 134 (51%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Цитата:
По возвращении патфайндеру точно нужна замена свечей и промывка инжектора.
Это почему у Вас такая уверенность? Мой приятель - заядлый рыбак, использует эту тачку пятый год, 145тыс. км пробега. Кроме тормозов и ремня, ничего не менял и ничего серьёзного не делал! Очень надёжная машина.
--------------------
|
Prohozhyi
На форуме: 21 г 326 д(с 01/10/2002)Ушел с форума
Тем: 1147 Сообщений: 10720 Флеймы: 3294 (31%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Как я понял,идет разговор о использовании Пайнтфайндера в России. Здесь же,Пайнтфайндер - действительно достойная и надежная машина. Лично мне нравится их дизайн до 2004 г.Модель 2005 - крокодил неповоротливый.А уж 2006 - просто уе@ище! (На мой вкус). По ходовым и прочим - я бы отдал предпочтение ТриалБлэйзеру.
С Уважением!
--------------------
Лучше х@й в кулаке,чем журавлем по е@алу... |
|
Gadfly
На форуме: 20 л 128 д(с 16/04/2004)
Тем: 103 Сообщений: 2105 Флеймы: 739 (35%) |
|
Гео: Москва
|
|
Ваш товарищ из города Торонто на рыбалку ездил? А я тыщу в один конец через Ленинградскую обл. проехал...а потом в обратку. Или Вы спрашиваете, что б еще раз удивиться как мы тут живем?
Цитата:
Это почему у Вас такая уверенность? Мой приятель - заядлый рыбак, использует эту тачку пятый год, 145тыс. км пробега.
Уверенность от того, что пользовал сам, а не пересказываю чужие ощущения. Машина отличная, менял только расходники. К качеству бензина(95) восприимчива, как наверно любой японский движок. В этом вопросе американец вне конкуренции. Не знаю как на новом, но в сравнении с предыидущим Трэйл дает серьезную фору в радиусе поворота, что очень важно для города. Машина гораздо больше, а вкручиваешь ее в меньшее пространство в пробках и неа праковке.
--------------------
Собака лает,караван - @бет. |
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 194 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26080 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
Уважаемые коллеги, в исхдном вопросе речь идет о продаваемом в России европейском Патфайндере 2005 модельного года, который с широко продаваемым в Северной Америке до 2004 года джипом общее имеет тока название! Патфайндер-2005 - это не рестайлинг, а принципиально новая модель! И рассуждать о Патфайндере-2005 на основе машины 5-летней давности, прошедшей 145 тыщ миль - это все равно что судить о пятом Гольфе по своим воспоминаниям о Гольфе втором 1985 года выпуска, на котором учился водить после получения прав ![](/images/graemlins/shocked.gif)
Если предыдущий Патфайндер являл из себя нечто среднее между средним и малым джипами, то новый - типичный "среднеразмерник", по габаритам идентичный Патролу и поболее Паджерки, хотя и меньше Кукурузера VX ("полноразмерный" джип - это монстры типа Тахо и Субурбана).
Я рассматривал Патфайндер-2005 как вариант своей следующей машины, поэтому если кому интересно - поделюсь своими мыслями.
Внешность, салон. На мой субъективный взгляд - реально красивая машина! В максимальных комплектациях нафарширована всякой вкусной электроникой по самое небалуйся. Впечатляет хендсфри с блютузом (раз и навсегда решающая поблемы "громкой связи" в машине) и камера заднего вида. Но - тесные и низкие, с короткими подушками задние сиденья. Лучше бы пустили на наш ынок комплектацию с 5-местным салоном, но - с отодвинутыми дальше в багажник задними сиденьями! Впрочем, мне сзади не сидеть...
Двигатель. Сейчас Патфайндер продается только с дизелем. Коммонрэйловский 4-цилиндровый турбодизель объемом 2.5 выдает 175 лошадей. Как и любой высокофорсированный современный дизель он наверняка очень придирчив к качеству топлива Может комплектоваться как 5-ступенчатым автоматом, так и 6-ступенчатой механикой с очень короткими передачами. На тестдрайве ездил и на той, и на другой коробках. По ощущениям, на автомате машина располагает исключительно к неспешной езде, на ручке можно пошустрить, но - лишь в "городском" (до 100 км/час) диапазоне скоростей. И то - если не зае@етесь рычаг дергать. Далее - тоскаааааааа... ![](/images/graemlins/blush.gif) Компенсацией может отчасти служить межсервисный пробег на дизере в 20 тыщ. В конце осени на нашем рынке официаьно станут продавать Патфайндер с американским бензиновым мотором. 6 цилиндров, 4 литра, не то 270, не то 260 лошадей. Но по любому - более 250, а значит налог 100 руб, на лошадь = почти штука баксов в год. Пидорасы! Предпочел бы 3х-литровую "шестерку" лошадей так на 200, а еще лучше - на 198 Но увы - такого мотора нет и не предвидится ![](/images/graemlins/frown.gif)
Трансмиссия. Стоит используемая на Х-Трэйле и спорткупе Скайлайн (!!!) трансмиссия ALL-MODE 4x4, в которую еще добавлен понижающий ряд. Но в отличии от Х-Трейла, трансмиссия повернута "задом наперед", то есть постоянно ведущие задние колеса, а подкючается передний мост. В трансмиссии 4 режима: Задний привод, Режим подключения передего моста при пробуксовке заднего через многодисковое сцепление с электроприводом, Полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом и Полный привод на пониженном ряду. Как у многих свременных джипов, функции межосеВЫХ блокировок выполняет АБС. По опыту владения Х-Трэйлом замечу, что в режиме "частичного полного привода" подключение второго моста проходит очень быстро и незаметно. А в режиме полного привода с заблокированным диференциалом я несколько раз заезжал в болото по ступицы, и - что самое главное - сам оттудова выезжал, с ног до головы покрытый дерьмом, но безумно счастливый. Хотя половна заслуг в этом - стоящих у меня внедорожных А/Т-шных покрышек А уж если к этому добавить понижающий ряд - внедорожных возможностей машины должно хватать 98% ее потрЕБИтелей. Но сторонники "чистого" механического подключаемого или постоянного полного привода будут брезгливо морщить носы... ![](/images/graemlins/crazy.gif)
Гарантия, обслуживание, страхуйка. Гарантия - паневропейская Ниссановская, 3 года или 100 тыщ. Большинство дилеров продлевают ее до 5 лет или 130 тыщ. Страхуйка у ведущих страхуйщиков - в районе 7-8%.
Резюме. На мой взгляд, машина спорная и неоднозначная Неоднозначный салон, много спорного с моторами, не всем нравящаяся трансмиссия. Хотя - много машины за (относительно) умеренные деньги. Но все-же, за 50 тыщ зелени хочется чего-то большего, почти что приближенного к идеалу. Шоб с места пулял аки Феррари, по говну лазил как танк, чтобы в салоне помещался бордель среднего размера, а Лужков в качестве транспортного налога еще приплачивал за пользование этого борделя. Деньги-то немаленькие, за такие деньги можно купить парочку прилично упакованных седанов класса D или 4 корейцев! ![](/images/graemlins/shocked.gif)
Мужики!!!! Посоветуйте новый джип за 50К баксов!!! Реально, машин куча - но начинаешь выбирать, а выбирать не из чего! Че делать-то???
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Toronto
На форуме: 19 л 144 д(с 31/03/2005)
Тем: 23 Сообщений: 264 Флеймы: 134 (51%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Я понимаю, что в России нету дорог, а одни напровления. И если кто-то скажет,что после поездки по этим направлениям очень быстро выходит из строя подвеска, я вполне согласен. Но что общего с этим имеют свечи и жиклёры, я не знаю. Естественно плохие дороги сказываются на всех узлах и агрегатах, но в нетакой же степени!
Вообще мы говорим про эту машину?
http://nissan.ca/en/vehicles/pathfinder/gallery.html
--------------------
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 194 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26080 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
Свечи убивает российский бензин с ненормально высоким содержанием ферроприсадок. А форсунки в дизелях убивает русская соляра с традиционно высоким содержанием серы ![](/images/graemlins/blush.gif) "Это Родина, сынок!"(с) ![](/images/graemlins/confused.gif)
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Toronto
На форуме: 19 л 144 д(с 31/03/2005)
Тем: 23 Сообщений: 264 Флеймы: 134 (51%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Цитата:
"Это Родина, сынок!"(с)
--------------------
|
Бяка
![](/images/avatars/fun-0078.jpg)
На форуме: 20 л 247 д(с 18/12/2003)
Тем: 294 Сообщений: 4468 Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52 Москва и область: 52 |
|
|
|
а не из того - что хочется .... если рассматривать только официально поставляемые в россию тачки то я бы выбирал между трэйл блейзером и туарегом с мотором 2,5 TDI ... впрочем последний в 50к немного не помещается .... да и брать туарег на механике и пустой комплектации - как то глупо...и уж точно что я бы не брал патфайндер ... а вот чего бы я однозначно рекомендовал - так это Кукурузер Прадо .... 59.000S однако - у меня есть такой - машина ОЧЕНЬ хорошая, я даже не возьмусь назвать какие то недостатки - их по моему просто нет...
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 194 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26080 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
С соответствующими тарифами на страхуйку и вытекающим из этого нежеланием оствлять даже застрахеренную машину просто у подъезда, пока похел к фее кинуть палочку-другую ![](/images/graemlins/shocked.gif) Кроме этого мне не нравится, что официально в РОссию поставляется лишь топовая комплектация. Лично мне не нужны коробка-автомат и продорливый 4х-литровый моторой с грабительской ставкой транспортного налога А версия 2.7 на ручке к нам офииально не поставляется ![](/images/graemlins/confused.gif)
Есть желание купить хороший джип, есть деньги на это - а покупать нечего! ![](/images/graemlins/shocked.gif) Например, сейчас по ссылке Toronto посмотрел на Патфайндер в комплектации SE Off-Road Отсутстие не самых необходимых в жизни пищалок-перделок, зато с завода нормальная внедорожная резина, системы Hill Descent и Hill Start и т.д. Взял бы не думая! Но нет, хуй - у нас тока комплектации XE, SE и LE Ну не пидоросы ли?
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Prohozhyi
На форуме: 21 г 326 д(с 01/10/2002)Ушел с форума
Тем: 1147 Сообщений: 10720 Флеймы: 3294 (31%) |
|
Гео: Toronto
|
|
Очень рекомендую присмотреться и подумать об этом агрегате. Я - не люблю японцев.Но даже меня зацепила эта машина. Подробности ниже,а ссылка здесь
Цитата:
The Subaru B9 Tribeca's 3.0-litre, six-cylinder, 250-horsepower, horizontally-opposed H6 SUBARU BOXER engine delivers smooth, seamless power throughout the rev range. Thanks to its compact design, the H6 SUBARU BOXER can be mounted closer to the road, giving the Subaru B9 Tribeca a lower centre of gravity for improved handling and stability - and a truly satisfying driving experience every time you get behind the wheel. The H6 SUBARU BOXER is more than just powerful and refined; it is also incredibly sophisticated, featuring Electronic Throttle Control, Active Valve Control System and Active Valve Lift System for enhanced performance, fuel efficiency and responsiveness.
С Уважением!
--------------------
Лучше х@й в кулаке,чем журавлем по е@алу... |
|
cirpich
На форуме: 19 л 120 д(с 24/04/2005)
|
Гео: Москва
|
|
Вы пробывали достать запаску на Патфайндере? Попробуйте, ощущения незабываемые ![](/images/graemlins/grin.gif) А дизель на нем честно говоря слабоват
--------------------
Если красавица в рот брать стесняется,
Врежь ей по печени, пусть покривляется. |
|
бабник3
На форуме: 19 л 362 д(с 25/08/2004)
Тем: 75 Сообщений: 835 Флеймы: 167 (20%)
Всего отчетов: 14 Москва и область: 13 Обломинго: 1 |
|
|
|
спасибо за просвет в этом деле............ но я принципиально уже почти 8 лет езжу на нисанах....очень надежная машина.... партфайндер довольна красивая машина...в ценовой категории в 55т баксов не могу ничго подобрать ллучше....... Прадо и Туарег уже приелись да и не за горами зпмена модельного ряда.что приведет к потере 15-20 проц.от стоимости............. А где вы проводили ТЕСТ драйф???????
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 194 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26080 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
У любого крупного дилера щас есть Патфайндеры для тест-драйва (Ниссан продвигает новую модель и е@ет дилеров для этого), притом у разных дилеров - в разных комплектациях.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Vi:rus
![](/avatars/4087.jpg)
На форуме: 22 г 190 д(с 13/02/2002)
Тем: 44 Сообщений: 276 Флеймы: 35 (13%)
Всего отчетов: 4 Москва и область: 3 Обломинго: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
Что делается с автопромом! Сплошные line extentions: каждая марка теперь делает и гемморойчиков, и типа джипы, и типа спорт-купе, и типа лимузины... Даже БМВ засрались всякими единицами и х3 Ох, не читали они старика Траута...
ИМХО, скоро вообще не останется джипов как класса ВНЕдорожников - будут одни лишь ВСЕдорожники... Как раз Пэтфайндер лет уж 15 как пытается держать золотую середину между ВНЕ и ВСЕ - между проходимостью и скоростью. Возможно, старшему поколению это как раз то, что нужно... ТрейлБлейзер там же, 4Раннер...
На мой же скромный - машина должна отражать определенную концепцию! Если ездить по говнам (не по ступицу - по фары, со шноркелем..), то из новых выбор невелик - Патрол, Геленд... и все! Если же динамика и роскошь - Х5-ML-RX...
Вот мы и пользуем секонд-хенды... зато Авто с большой буквы!
--------------------
|
бабник3
На форуме: 19 л 362 д(с 25/08/2004)
Тем: 75 Сообщений: 835 Флеймы: 167 (20%)
Всего отчетов: 14 Москва и область: 13 Обломинго: 1 |
|
|
|
ну что я вам скажу......... 175 лошадок для такой машины слабовато......... на 3 литровой максиме чувствую себя более уверенней........ машина конечно большая .в салоне просторно.........но интерьер простенький для такого уровня авто..и за это надо отвалить 52900 дол....разхочаровался я в ней.........может ПРАДО попробовать........или КИА СОРЕНТО,,,,
|
Джек Воробей
![](/avatars/25539.jpg)
На форуме: 18 л 347 д(с 09/09/2005)
Тем: 4 Сообщений: 95 Флеймы: 30 (32%) |
|
Гео: Остров Тортуга
|
|
Цитата:
может ПРАДО попробовать........или КИА СОРЕНТО,,,,
ИМХО не стоит ставить в один ряд такую достойную машину, как ПРАДО с, возможно весьма качественным, но всё-таки корейским КИА...
--------------------
- Ты или безумец или гений...
- Это две крайности одной и той же сущности... |
|
бабник3
На форуме: 19 л 362 д(с 25/08/2004)
Тем: 75 Сообщений: 835 Флеймы: 167 (20%)
Всего отчетов: 14 Москва и область: 13 Обломинго: 1 |
|
|
|
http://journal.vzglyad.ru/auto/2005/9/14/290.html а может подождать
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 194 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26080 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
-
|
бабник3
На форуме: 19 л 362 д(с 25/08/2004)
Тем: 75 Сообщений: 835 Флеймы: 167 (20%)
Всего отчетов: 14 Москва и область: 13 Обломинго: 1 |
|
|
|
соглаен.80т баксов точно потянет......
|
green87
На форуме: 19 л 174 д(с 01/03/2005)
|
|
|
Не хочу вступать в дискуссии, но AUDI Q7 - это уже не ценовой диапазон Ниссана и Шевроле, тогда уже можно присмотреться к новому М-классу Мерседес (с пакетом офф-роуд) - то же очень достойная получилась машина. А если все таки остановитесь на Ниссане могу предложить свою Vip-Card в "АвтоМире", получите скидку на машину и доп.оборудование и будет Вам счастье. С уважением.
|