ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Суть в следующем Знакомая девчонка попросила помочь пройти первоеТО,на своём Шеви авео.Пригнал машину к офиц.дилеру,а он у нас в Екате один.Ознакомился с перечнем выполняемых работ по ТО-1,была названна сумма в 8тыс руксов,не дёшево вообшем,ну да ладно думаю Отдал машину с вечера,к утру все работы обещали провести.Хоть компания и иностранная,но работают там наши совдеповские люди К технике я отношусь очень трепетно,и поэтому поставил на деталях,которые должны были быть протянуты или подлежащие демонтажу и обратной установке,метки для себя,на всякий случай для проверки работы диллера.Ну и что Вы думаете?Забираю утром авто,спрашиваю у менеджера всё ли сделано и ессно получаю утвердительный ответ Открываю капот и вижу что кроме заливной горловины для масла больше ничего не откручивалось и не снималось??? Хотя за снятие только зашиты картера взяли 750р,но ведь её никто даже не снимал,да и необходимости в этом не было.Не буду описывть,диалог между мной и менеджером по гарантии,вообщем под последующим моим контролем все работы оони провели,но потерял времени часа четыре Вот теперь не знаю как быть,тк подруге тоже покупал шевроле,но не факт что не первое ТО будет возможность с ней съездить Получается,что мы платим деньги за воздух чтоли ,а не за обслуживание,причем не дешёвое Такого даже в наших совдеповских ещё сервисах не встречал
|
umir
На форуме: 22 г 102 д(с 26/06/2002)
Тем: 720 Сообщений: 10064 Флеймы: 1711 (17%)
Всего отчетов: 7 Москва и область: 7 |
|
Гео: когда как
|
|
Дальнейшее обсуждение можно найти здесь >>>
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Вопрос не в том кого и как трахать и на чём ездить,и не Вам судить об этом,эт я к тому если не ясна суть вопроса.С обвинениями и недовольством пожалуйста в личку или во флеймы,а там я уже объясню кто где учился и кто где преподавал
|
Ляпсус-Трубецкой
На форуме: 19 л 290 д(с 20/12/2004)Дата смерти: 05/09/2011
Тем: 245 Сообщений: 9201 Флеймы: 3740 (41%)
Всего отчетов: 44 Москва и область: 44 |
|
Гео: где упал
|
|
Сергеич, а причём тут манагер по гарантии? ты обращайся к манагеру по работе с клиентами. Попрбуй раздобыть карту регламентных работ при ТО, возможно в инете есть. И иди прямиком к руководству, выложи свои доводы и обоснования, желательно в писменном виде!!,расскажи про халтуру и пообещай написать в представительство Шевроле о их безобразном отношении. 8 тыщ за ТО1!! Это круто даже для московских салонов Шывралетов. В Рольфе при первом ТО я уложился в 5000, с расходниками.
--------------------
Монгольский воин любит есть мясо, ездить на мясе и втыкать мясо в мясо.
______________________________________________
Самопровозглашенный Председатель фракции ФаЛЛоС |
|
Chupacabra
На форуме: 20 л 190 д(с 30/03/2004)
Тем: 90 Сообщений: 2304 Флеймы: 268 (12%)
Всего отчетов: 58 Москва и область: 58 |
|
Гео: Баашой Мегаполис
|
|
Если вы считаете, что стоимость ТО необосновано завышена то: - побщаться с менеджером СТО, с вопросом какого ХУ, на что манагер должен МОТИВИРОВАНО расписать, из чего состоит стоимость ТО. - если он отправляет Вас на Ху, берете заказ-наряд и чек ККМ, ксерите и направляете в пр-во ДжиЭм, с тем же вопросом, какого Ху. - оттуда Вас скорее всего надежно но корректно посылают на Ху, и вы спокойно пишите письмо, в забугорный GM.
Что происходит на самом деле. Стоимость ТО реально может быть 8 000 рупей. Механы, клали упоминаемый Ху на технологическую карту и делают все как умеют, главное быстро.
--------------------
Вот гляжу я на вас и оху@ваю от умиления....
Me torna diablo esta |
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 19 д(с 17/09/2007)
Тем: 133 Сообщений: 5820 Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1 Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
вы разве не знали, что у нас очень часто официалы не меняют маслянный фильтр при замене масла?? или вы не знали, что замена тормозухи, масла в ГУРе это отсосать клизмой скока получится и долить туда свеженького??) антифриз меняется не на много сложнее. Ни одна баба никогда это не заметит, да %40 мужиков аналогично. И за это берутся деньги в полной сумме естественно. Именно поэтому я не езжу к официалам, именно поэтому я почти всё мелкосрочку делаю сам и если я езжу в сервис, так рядом стою и смотрю что мне делают, хотя вижу улыбки работяг, типа "не бойся не наепём"
--------------------
Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Спасибо за советы уважаемые Доны,почва для размышлений дана.С регламентом работ я знакомился досконально до ТО.Вот кстати в цифрах работы которые мне сначала просто в сервисной книге отметили,а потом после моей проверки делали:Мойка общая 124р,свечи зажигания750р+ замена онных 159р,установка-снятие доп защиты картера 750р(из за неё кстати изначально и пошёл весь рамс тк я видел,что к ней и не прикасались),далее:как написано в заказ наряде: авто.. ТО1,29320р,и перечнь чего делали,замена масла,протяжка смазка,регулровка(чего сделано не было изначально)Итого уже получается 39570р.Далее за что ещё бабосы брали:фильтр маслянный 203р,wd-40 100гр-151р(пожалели что ли своей,не серьёзно имхо для такой конторы)Масло моторное 5w30(якобы джиэм настоящее)1060р(3.25л),масло трансмиссионное 1936р(не указанно какое).Вообщем кому интересно сравните цены на ТО.
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Да в том то и дело,что в курсе потому и стал проверять.Тем более авто на гарантии.И до этого самого ТО был ремонт гарантийный(меняли коробку передач всборе 45дней!!!!)А чтоб гарантия не пропала вот и пришлось на ТО ехать к диллеру,мало ли что в ней наеб.. ещё.Отремонтировать я и сам бы смог,но уж больно запчасти дорогие.Вообщем вот такиеу нас в Екате диллеры
|
Маршал Тито
На форуме: 17 л 133 д(с 26/05/2007)
Тем: 408 Сообщений: 3533 Флеймы: 781 (22%)
Всего отчетов: 8 Москва и область: 7 Обломинго: 1 |
|
Гео: СФРЮ
|
|
Цитата:
Вот кстати в цифрах работы которые мне сначала просто в сервисной книге отметили,а потом после моей проверки делали:Мойка общая 124р,свечи зажигания750р+ замена онных 159р,установка-снятие доп защиты картера 750р(из за неё кстати изначально и пошёл весь рамс тк я видел,что к ней и не прикасались),далее:как написано в заказ наряде: авто.. ТО1,29320р,и перечнь чего делали,замена масла,протяжка смазка,регулровка(чего сделано не было изначально)Итого уже получается 39570р
Я чёт не понял, ТО-1 на Авео - 40 штук ? Или где-то цифирки неправильные?
--------------------
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Пардон ,ноль лишний случайно добавил.Читай:2932р и 3957р
|
Маршал Тито
На форуме: 17 л 133 д(с 26/05/2007)
Тем: 408 Сообщений: 3533 Флеймы: 781 (22%)
Всего отчетов: 8 Москва и область: 7 Обломинго: 1 |
|
Гео: СФРЮ
|
|
Цитата:
Пардон ,ноль лишний случайно добавил.Читай:2932р и 3957р
Понятно ! Но всё равно круть , у меня на NOTE ТО-1 в Дженсере меньше 6 штук обошлось.
--------------------
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Вот и я про что На note,масло в коробке при первом ТО не меняют,поэтому чуть дешевле.А тут за него почти 2000р прибалтали + за снятие защиты картера 750р,только нахрена её снимать,если там отверстия технологические есть для слива масла Да и не снимали они её
|
Тайсон
На форуме: 18 л 294 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
При следующем ТО любой машины тоже попрошу водилу маячки подобные поставить, да процесс установки на фото и видео запечатлеть, проверим, как дорогие тачилы у нас обслуживают...
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Процесс хорошо бы запечатлеть,только в рем зону не пускают
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 124 д(с 04/06/2004)
Тем: 325 Сообщений: 32846 Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
по итогам всего прочитанного. Думаю, вполне возможно договориться с сотрудниками техцентра о том ФАКте, что Вы есть квалифицированный пользователь, и Вас хрен наипёшь. Т.е. Вы готовы платить, но только за реально и качественно сделанные работы, будете неким (заранее неизвестным для сервиса) образом проверять состав и качество выполненных работ и т.д. Ну, и готовы платить "чаевые" лично работникам при условии, что они умерят пыл с приписками работ (если нет варианта пригрозить им уйти к конкурентам). Ну, и далее - если работы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО будут в дальнейшем выполняться грамотно и качественно - не стесняться говорить людям: ребята, молодцы, всё классно, спасибо и т.д. А при наличии претензий не лениться устраивать им геморрой по полной программе (ну, хотя бы разок "образцово-показательно", плюс по мере дальнейШеГо "расслабления").
Возможный вариант "приписок" - в частности, касаемо пресловутой защиты картера - что в соответствии с технологией прозводителя работы должны выполняться по одной технологической схеме - а реально выполняются по "обходной" технологии, но с условием сохранения качества. Имхо, тут можно договориться способом указанным выше (перераспределение части денег из заказ-наряда напрямую в карман сотрудников сервиса). Но могут возникнуть проблемы с менеджментом и владельцами сервиса
Это - "воздействие снизу". Можно воздействовать сверху - через менеджмент или даже через хозяев сервиса, но есть имхо маза нарваться на "старосовковый" вариант - "тебе директор обещал, что машину сделает? ну. вот пусть он сам тебе машину и делает"(с)
Кроме того, по окончании ремонта они обязаны предоставить гарантию на выполненные работы и запчасти минимум на месяц (поэтому я никогда не покупаю запчасти сам). Если будет малейшая претензия - не поленитесь их выипать - дабы показать, что Вы мониторите и после-сервисный порцесс.
Вообще, дело тонкое... раньше людям требовался в основном личный врач - сейчас к нему добавились, как минимум, личный компьютерщик и личный автомеханик, и найти их - дело ой непростое!!! сравнимое с поиском нормальной няни для ребёнка на длительный срок.
Опять же, я ОЧЕНЬ НЕ ЛЮБЛЮ "фирменный сервис" - т.к. они там вполне зажравшиеся, типа "куда ты денешься". Гарантию терять никто не хочет, а очереди на ТО в Москве могут быть на несколько месяцев (с Хондой в Аояме 1-2 месяца легко было!! с Лексусом в Тойоте-Измайлово не до такой степени, но тоже непросто). Поэтому я был тихо щаслив, когда на мои тачки закончилась гарантия, и я перешёл в менее "зажравшийся" сервис. Причём лажу (и "приписки") рисовали и в фирменном сервисе ТАЗа, и в Рольфе (по Мицубиси).
Сейчас "обычный" сервис (масла-фильтры-свечи-подтянуть-проверить-отрегулировать) на Самару обходится где-то в 2-3 тыщи (моторное масло полусинтетика, запчасти приличные. т.е. "не дешёвые", нормо-час 400 руб + НДС), на Мицубиси - 4-5 тыщ (моторное масло синтетика, запчасти оригинальные, но не аутентичные, нормочас где-то в районе 1000-1200).
ЗЫ: Внимательно перечитывая заказ-наряд после получения машины (на сервисе в курсе, что я его ОЧЕНЬ внимательно читаю), я каждый раз думаю: "Не-ет, за ТАКИЕ бабки я бы эту хрень откручивать-прикручивать не полез бы!"
ЗЗЫ: Ещё один характерный показатель - когда вместо грамотной диагностики неисправности идёт "тупое менялово" всего подряд, причём выбираются запчасти подороже посему иногда имеет смысл прикинуться шлангом-чайнегом и писать в заявке (например) "стук в двигателе" вместо "заменить распредвал". Мне неоднократно вместо замены агрегата (карбюратора, генератора, стартёра) их ремонтировали - что обходилось насравненно дешевле, жило после ремонта всё нормально и долго... а с качеством ноВЫХ запчастей, особенно на ТАЗы, жопа всё углубляется и углубляется.
Ну, и ЗЗЗЫ: Покупая тачилу (кроме ТАЗа), неплохо бы поинтересовацца, как обстоят дела с её сервисом. Сколько имеется штук станций, как там с очередями-ценами-качеством. А то у меня тут один знакомый Ровер купил... гы-ы-ы-ы!!!! теперь пытается продать... пока по объяве позвонил только один человек - которые тоже хочет ПРОДАТЬ Ровер
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
Сообщение изменил ЖЫрный Ачкарик (25/03/2008 13:49:09)
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 19 д(с 17/09/2007)
Тем: 133 Сообщений: 5820 Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1 Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
масло в коробке ваще можно 4года не менять смело. я на тормозухе не меняной уже 3года езжу. В своё время мне в РОЛЬФе выдали на согласование регламент работ и цены. замена воздушного фильтра 1норма час -450р Я ему грю замена это 3клипсы откинуть и новый фильтр вставить? Представитель замялся и грит: "ну типа да. я вежливо отказал в замене мне воздушного фильтра, причём после и фильтр купил такой же оригинал в 2,5раза дешевле. Скажите при ТО, что вас наепали не так давно и теперь вы лично хотите следить за ходом ТО, попросите старшего мастера пригласить или манагера кто у них там рулит и объясните ситуацию, что хотели бы видеть за что платите деньги.
--------------------
Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
именно на этой модели,с таким двигателем меняется,[хз почему надо менять,но почитал литературу завод изготовитель заставляет
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 124 д(с 04/06/2004)
Тем: 325 Сообщений: 32846 Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
у меня на Мицубиси Ланцере при первом ТО (там ещё было "нулевое" при пробеге в 1000 км и должно было проходиться в обязательном порядке) тоже менялось масло в механической коробке. А пробег между ТО был определён в 7500 км.
А сервису пох. Производитель в карте написал менять - меняют. Вот на примере копировальных аппаратов: стоИт у меня в конторе пара недешёВЫХ машин, и обслуживают их грамотные ребята - которые меняют запчасти по реальному состоянию аппарата, а не по технологической карте производителя... говорят, если делать по регламенту, затраты будут в 3-4 раза выше.
КСтати, ув. тов. Ежов, долго не менять тормозуху стрёмно... ибо гигроскопична, даже хорошая... а дело-то копеечное и недолгое. То же и с антифризом - ниправелная экономия - конечно, при условии, что ездить на машине планируете долго, а не как ув. Вых
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Полностью согласен с вышесказанным
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 19 д(с 17/09/2007)
Тем: 133 Сообщений: 5820 Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1 Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
у официалов рекомендуемые операции, далеко не все обязательные, а официалам выгоднее выдать их за обязательные по умолчанию. Многое можно не делать, а можно и сделать). Машину планирую сменить летом -осенью уже 3,5года, обстоятельства мешают сделать это сейчас. Тормозуху можно сменить по лоховскому самому, это как выше писал, клизмой откачать с бочка тормозного и свежей тормозухи плеснуть до уровня, тем более авто на продажу уже точно. Наверное так и сделаю. Антифриз меняется раз в 5лет. Ваще это всё ИМХО и так делать на дорогих авто я бы наверное не стал.
--------------------
Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 124 д(с 04/06/2004)
Тем: 325 Сообщений: 32846 Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
Цитата:
у официалов рекомендуемые операции, далеко не все обязательные, а официалам выгоднее выдать их за обязательные по умолчанию. Многое можно не делать, а можно и сделать).
Насколько я знаю, по каждой тачке есть такая вещь, как сервисная книжка. В некоторых книжках прямо прописаны необходимые операции - у ТАЗов точно, а Мицувскую дома посмотрю - вроде тоже было. Во всяком случае, нет проблем получить это инфу что от сервисменов, что просто тупо приобрести диск, на котором всё это будет. Имхо, тут основной момент - чтобы сохранялась гарантия, потому как современные машины и эКСплуатационные жидкости совсем другие, чем были даже 10-15 лет назад, и можно очень долго - думаю, тыщ 50, если не 100, не меньше - кататься на машине, вообще ничего не делая... гы-ы, а потом разом сдать её в металлолом или задвинуть лоху
Цитата:
Тормозуху можно сменить по лоховскому самому, это как выше писал, клизмой откачать с бочка тормозного и свежей тормозухи плеснуть до уровня, тем более авто на продажу уже точно
Ну да, и в рабочих цЫлиндрах останецца старая тормозуха... поэтому умные люди и советуют при покупке авто б/у сразу менять нах все эКСплуатационные жидкости.
Лично я ТАЗ хочу докатать до упора - просто интересно, насколько его хватит при тщательном, но не чрезмерном уходе. Да и Мицу тоже - хрен за неё денег получишь (1995 г), обе машины в идеальном состоянии (слесаря офигевают, глядя на год выпуска и пробег); вопросы же "аффтомобильной моды" что меня, что супругу мою не ипут совершенно
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 124 д(с 04/06/2004)
Тем: 325 Сообщений: 32846 Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
сервисменов надо приучить, чтобы они без напоминания предъявляли все старые запчасти, снятые с машины (в т.ч. фильтры, прокладки и т.п.). Опять же, фильтры можно пометить (как Вы и сделали) - дабы быть уверенным, что он снят именно с Вашей машины. Затем Вы забираете всё, что хотите забрать (вдруг Вы старые свечи коллекционируете? по-любому, это Ваше имущество, оно принадлежит Вам!) а с оставшимся милостиво позволяете сервисменам поступить по их усмотрению И сервисменов дисциплинирует, и Вам некоторые дополнительные гарантии даёт.
Имхо, найопывать могут всех, причём на дорогих машинах имхо обычно найопывают намного жОстче, чем на дешёВЫХ. Но, безусловно, владельцев дорогих машин "целуют в жЁпу" намного нежнее и тщательнее... чисто из чувства самосохранения... гы-ы-ы, думаете, "элитным" феям живётся сильно легче "бюджетных"? просто у них свои проблемы
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Из Тазов у меня сейчас НИВа 2000гв,пробег 280тыс км и десятка 2006гв,пробег 205тыс км и нормально ходят не сыпятся
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 124 д(с 04/06/2004)
Тем: 325 Сообщений: 32846 Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
ВАЗ-21093 1999 г.в. 287.000 всё родное и без проблем но маленько начал подгнивать. Мицубиси Лансер 1995 г.в. 170.000 км тоже мечтами поверхностная ржа Мицубиси Каризма 2003 г.в. 59.000 но это девачка исчо ВАЗ-21047 1998 г.в. 40.000 - ностальжи для папега, ау ув. Вых!!!! ничотак, ездит... гниет, конечно, помаленьку, но пока некритично.
И ещё где-то катается мой всё ещё вроде живой ВАЗ-2107 1987 г.в. с пробегом за поллимона, но там уже давно ужас-ужас-ужас в первую очередь в плане хозяев, а не машины
Все тачки - мои с нуля.
ЗЫ: 200 тыщ на десятке за 2 года - сами накатывали, или как? Это у Вас тогда какой же общий годовой километраж (включая фуру и всё-всё-всё) получается?!
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
десятка и нива тоже были с нуля.На ниве в трое чел ездит включая меня(в основном по охотам и рыбалкам)на десятке сам накатал(приходится по работе иногда и на ней разъезжать)В год примерно накатываю в общем и среднем 200-250тыс км.
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 19 д(с 17/09/2007)
Тем: 133 Сообщений: 5820 Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1 Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
у меня альмера16 08.2004г. 56штук пробега. я девственник по сравнению с вашими пробегами, хотя по количеству брошенных палок в салонном отсеке, можно поспорить
--------------------
Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 19 д(с 17/09/2007)
Тем: 133 Сообщений: 5820 Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1 Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
Цитата:
Ну да, и в рабочих цЫлиндрах останецца старая тормозуха... поэтому умные люди и советуют при покупке авто б/у сразу менять нах все эКСплуатационные жидкости.
я тоже думал будущему владельцу сразу сказать, чтобы тормозуху сменил во всей системе это будет правильно и наверняка
С учётом того что многие жидкости идут уже синтетические или полусинтетические то их износ и процесс разложения гораздо медленее, чем было лет 10-15 назад. И вообще знаю точно по моторным маслам, что их показатели падают после пробега более 15штук км в тяжёлых условиях эксплуатации. а насколько масло хорошее ценят по анализам после 20ки штук пробега.
--------------------
Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
Кевара
На форуме: 19 л 338 д(с 02/11/2004)
Тем: 266 Сообщений: 18648 Флеймы: 1799 (9,6%)
Всего отчетов: 29 Москва и область: 27 Обломинго: 2 |
|
Гео: РотерДам
|
|
Цитата:
....В год примерно накатываю в общем и среднем 200-250тыс км.
На легковушке? А когда же фуру водить успеваете?!
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать!
.................
Депутат по одноМандатному округу. |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Для меня машина,что дом второй Если не первый Так что могу по колличеству палок и поспорить В десятке конечно не особый кайф,а вот в Вольво или Скамейке сексодром отличный
|
ser66geich
На форуме: 16 л 230 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
я имел ввиду сколько вообще за год накатываю Примерно пополам получается,хотя на фуре чуть больше наверное.
|