"там цифры на расход бензина звучали немного другие, что то о 21 - 23 литрах на сотню...  "

Х5, 4,8 355 сил - в среднем, 22 по городу.

"Тут где-то был рассказ Айсквин о виденной ей аварии - жип влетел в строительный бульдозер. А водятел, соответственно - вылетел из тапок.
Безопасность - это понятие комплеКСное. "

да, у нас стриптитутка, конечно, бааальшой авторитет в области безопасности авто, поэтому на Оке и рассекает???? какй джип? в ее понимании - это Рав 4, скорее всего. влети в отвал бульдозера хоть на БТРе, тебе пипец.

"Безопасность - это понятие комплеКСное"

как раз Вольво на этом деле и собаку съел, помимо пассивной безопасноти, коим является сама масса авто, они фуеву тучу средств активной безопасности заложили.

"Когда Вольво заявляет о том, что XC90 это самый безопасный SUV в мире не надо этому удивляться. В действительности в новом автомобиле такое количество элементов безопасности, какого до это не было ни одном другом автомобиле. Несколько устройств, обеспечивающих стабильность в движении: Roll Stability Control (RSC), которая работает совместно с Dynamic Stability Traction Control (DSTC) и сводит к минимуму возможность заноса автомобиля на дороге. Специальное оформление передней части автомобиля обеспечивает минимальное повреждение других легковых автомобилей при ДТП. Фронтальные подушки безопасности и боковые надувные занавески обеспечивают безопасность всех сидящих в XC90 пассажиров" (c)

поздравляю)

xc90 третий год.. без проблем, одни радости) на трассе - как танк, по 1000 км за раз)

дизель - расход средний 9л на 100)) гараж холодный, поэтому зимой в большие холода приходится вебастой предразогреваться..(

еще минус - тяжеловат руль... если с бмв, ауди легковыми сравнивать.. даже большими) все-таки старая модель... немного трактор.. особенно дизель))

про 3.2 - старый, жрет много, лошадей мало, но надежный..)

удачи

у меня на зубиле ЭберспеХЕР (бинзиновый ессно) стоит... хорошо! только без радиоблока, упс а на ку5 - Вебасто с радиоблоком только хотя бы минут 15 надо подождать, пока прогреет.

ЗЫ: Но сцуко если налили летнюю соляру зимой - может и не покатить

На северах все всё уже давно поняли... у них Вебасты на всех самосвалах стоят  

, сомнительно е удобство заведенная машина!

если зимой 25-30 мороза ,то от прогрева на холостых 10-15 минут иолку мало ,всёравно сядешь в холодную авто

АААА вспомнил один плюс ,прогреваются сидения ,и то мнения разные так ли это хорошо)))

 Уважаемый ,Вы как эксперт в этих вопросах

должны согласится сто Вебаста это зер Гут)))

А разве сиденья греются, если на них никто не сидит? Мне кажется, подогрев на пустых сиденьях не включается.

датчеги присутствия пассажЫроффф в сиденья не вмонтированы

В ку5 греется только то, на чём кто-то реально сидит.

ЗЫ: Но есть и недостаток - по теме конфы - из-за наличия датчега (я так понимайу) на сиденья запрещено вставать коленями (в инструкцЫи написано), что сильно затрудняет как тему минета, так и йоплю в ЗКП

ну где-то с 1,5 лямов, ака 45-50 килогрина КСтати, (как я слышал) примерно эту сумму в Омериге считают предельной для вменяемой (т.е. без понтов) покупки авто... тут, правда, надо учесть, что в омериге машины раза так в 2 дешевле, чем в рассее... офигевают они от наших цен

ЗЫ: А у мну что на зубиле, что на буханке, что на ВАЗ-2104 - ни датчегов, ни обогрева  сунешь под жёппу шарфег шерстяной - так и ездишь.

ЗЗЫ: Как говорил даццкий друх, "асчусчение от подогреВаемЫХ сидений - всйо равно что в штаны написять"   

и всего за 3.300 у.е. новую покупал... а щас где-то у.е. 400-500 наверное стОит  

ЗЫ: Жена в своё время акуела, когда я ей вместо "зубилы" отдал в своё время почти новую служебную "мицубись"... говорю - гы, на мицубисе адын оборот колеса где-то так раза в 2 (а то и в 3) дороже, чем на зубиле щетал, знайу так же акуел сын, когда пришла его очередь получить машЫну 

Мне проще - всего-то с 6 этажа дома до улицы прямо внизу, не более 150-200 метров. На сервисе ауди мне говорили, что 200-300 метров - практически 100% гарантия (но см. выше про радиопомехи).

Ещё пару моментов насчёт вебасты: а) остаток бензина (соляры) в баке должен быть не менее 25%, аккумулятор должен быть заряжен не менее чем на... не помню... процентов 75, что ли. Но, опять же - если эта штука не включается, на брелке видно.

На ку5 в систему предпусковой подготовки встроено также управление кондиционером (чтобы в жару машина охладилась перед тем, как садиться в неё). Запускается с того же радиобрелка, что и вебаста... возможно, Вас заинтересует эта опция.

Ну, и батарейки в брелке нужно регулярно менять

ЗЫ: Мне думается, нужно брать "фирменный" отопитель, особенно если цены не отличаются - во избежание недоразумений с гарантией.

а получишь к 8-му Марта (реальный случай )

Хотя, в принципе, раз-другой, наверное, не критично. Опять же, можно поставить флажок о доставке смс.