Был в субботу. На полеты самолетов конечно посмотрел, но большую часть времени протусовался в павильоне D1 Роскосмоса. Из полетов больше всего впечатлил A380. Снижался сцуко до высоты метров 200, грамадина. Еще понравилось как один из истребителей преодолевал звуковой барьер, помоему это F-15 был
Был там в пятницу, самый подходящий день, погода была ещё хорошая, да и народу поменьше, чем в последующие выходные. Вообще-то организация была заметно хуже, чем в прошлые МАКСы. Автобусы к станции подавали без перебоев, но пришлось очень долго стоять перед входом на поле: проверка шла по полной программе - все веши из сумок, обыск, отпейте из бутылки (если у вас с собой бутылка воды) и т.п. - проверяли абсолютно всех и очень тщательно. Програмок с расписанием полетов (как на прошлых МАКСах)я не видел. Питание организрвано отвратительно - хотел купить мороженого(в пятницу было ещё жарко), оно почти нигде не продавалось (на прошлых МАКСах мороженое продавали на каждои углу), зато кое-где продавали варёную кукурузу-150 руб. початок. Туалеты (вещь совершенно необходимая на таких мероприятиях) - найти трудно, их в этот раз устроили в виде знакомых пластиковых кабинок (на прошлых салонах были нормальные туалеты с водой). Из плюсов - VIP-персон по выставке развозили не на легковушках, а на маленьких электромобильчиках, это меньше мешало посетителям. По летной программе - удивил, конечно, А-380 - двухэтажный гигант, летал почти безшумно, а когда рулил по земле после посадки - я как ни вслушивался, вообще не уловил никакого звука! Очень понравился пилотаж на французском "Рафале", на хорошей скорости, шикарный, красивый истребитель. Американский F-15 как всегда (он уже летал на предыдущих МАКСах), взмыл сразу свечкой и тоже отлетал здорово, при посадке удивил всех - коснувшись двумя стойками шасси (при скорости 60 км в час, как сказал диктор) долго катился на двух стойках, задрав нос с передней стойкой шасси, которая была ещё в воздухе до полной остановки самолёта. Наши отлетали как обычно - Вертолёты, Суперджет-100 (довольно пресно), Миг-35, Су-34, но "стратеги" не пролетали. Самая яркая прграмма - как всегда у истребителя с ОВТ (отклоняемый вектор тяги) - на этот раз кувырки и зависания делал Су-35 - это самое яркое впечатление на МАКСе. Т-50(ПАК ФА) пролетел в составе группы из Су-35, Су-34 и Т-50 - пролетел и всё (может в другие дни был на нём пилотаж?). Из наземной техники коё-что было действительно интересно. Понвавился контейнерный вариант комплекса "Клаб" - похожий на сарай непримечательный контейнер вдруг издаёт гул и из него поднимаются нескольно здоровых пусковых труб с ракетами - кабина управления в этом же "хозблоке", его можно также разместить на грузовике, поезде или на корабле. Ну и как всегда в натуре полный набор всех средств ПВО - от "Иглы" до С-400. Но общее впечатление - что у нас подъема в авиации пока нет (а откуда ему взятся?). Отъезд - как всегда в переполненных электричках, стоя на одной ноге до самого Казанского.. Но всё-же ощущение праздника и впечатлений от МАКСа как всегда - в избытке.
Цитата: Отъезд - как всегда в переполненных электричках, стоя на одной ноге до самого Казанского..
Был там лет 5 назад - и от Москвы, и обратно добирался на автобусе, причём не особенно переполненном. Ездили автобусы прямо от входа на МАКС. Неужели всё так испортилось?
--------------------
"Нет счастья в жизни... Раньше родители не разрешали никого приводить домой, теперь муж не разрешает..." (oдна девушка)
Летчик-испытатель Сергей Богдан, отказавшийся от взлета на новейшем истребителе Т-50 на МАКС-2011, вероятно, предотвратил авиакатастрофу.
При разбеге на взлетной полосе летчик почувствовал необычный толчок. Самолет успел разогнаться до 100 км/час, когда Богдан принял решение об отказе от взлета и применил экстренное торможение, пишет РБК со ссылкой на «КоммерсантЪ». Источники издания сообщают, что летчик-испытатель при этом точно следовал инструкциям.
Предварительные исследования показали сбой в автоматике силовой установки самолета пятого поколения. В результате началась неконтролируемая подача топлива в двигатель. В случае взлета последствия могли бы быть неконтролируемыми.
Ранее на МАКС вынужден был прервать полет МИГ-19 ОВТ, неполадка произошла в системе подачи топлива. Тот же самолет по сходной причине прервал взлет на авиакосмическом салоне в Ле-Бурже.
Отдать типа 600 рублей, чтобы поглазеть на стоящий или даже летящий самолет, при это промокнуть и обоссаться - это хобби "требующее самоотречения..." (с) При этом весь день провести в пробках или забитом общественном транспорте... + иметь шанс, что на тебя рухнет с неба какой-нибудь самолет...
Я верю, что живущие где-нибудь в городе Зубцове Тверской области скучают без развлечений и рады были бы потусить хоть где, пусть даже и в Жуковском на МАКСе. Но зачем москвичи туда прутся - не понимаю. Мало давки в Москве?
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Специалистов и тех кто связан с авиацией - понимаю. А вот обычных зевак и Полночку - никогда не пойму А может все из-за того, что мне самолеты в армии надоели?!
Мы друзья перелетные птицы Только быт наш одним нехорош На земле не успели жениться А на небе жены не найдешь Потому потому что мы пилоты Небо наш небо наш родимый дом Первым делом первым делом самолеты Ну а девушки а девушки потом Первым делом первым делом самолеты Ну а девушки а девушки потом Нежный образ в мечтах приголубишь Хочешь сердце навеки отдать Нынче встретишь увидишь полюбишь А назавтра опять улетать Потому потому что мы пилоты Небо наш небо наш родимый дом Первым делом первым делом самолеты Ну а девушки а девушки потом Первым делом первым делом самолеты Ну а девушки а девушки потом Чтоб с тоскою в пути не встречаться Вспоминая про ласковый взгляд Мы решили друзья не влюбляться Даже в самых красивых девчат Потому потому что мы пилоты Небо наш небо наш родимый дом Первым делом первым делом самолеты Ну а девушки а девушки потом Первым делом первым делом самолеты Ну а девушки а девушки потом
--------------------
Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО.
Акция временная. Дата окончания - не известна.
Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО
Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ.
Кроме: такси, учебных, прокатных.
Не ездил лет 5 назад, когда хорошая знакомая была в числе организаторов и можно было пройти по блатному и раньше не ездил, когда была возможность остацца на ВЫХодные на даче в Раменском... Пробки и толпы не возбуждают
--------------------
На мыльно точильно дрочильном заводе
Работает маленький Пьер
Намылит наточит надрочит, хохочет
И думает он инженер
Офф. Звонит недавно клиент, спрашивает шины, на Лачетти хочет купить 195/65R15. Объясняю, что они туда просто НЕ влезут. А если влезут, то 100% будут задевать. Штатный размер дорогой, поэтому он решил взять в профилем на 10% больше К сожалению, таких людей очень много
--------------------
Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО.
Акция временная. Дата окончания - не известна.
Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО
Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ.
Кроме: такси, учебных, прокатных.
Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО.
Акция временная. Дата окончания - не известна.
Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО
Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ.
Кроме: такси, учебных, прокатных.
Цитата: Вероятность что на тебя упадет самолет еще меньше, чем при полете на самолете
Это лучше рассказать тем, кто попал под раздачу на авиасалоне в Украине Ссылку искать?
--------------------
Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО.
Акция временная. Дата окончания - не известна.
Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО
Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ.
Кроме: такси, учебных, прокатных.
не надо уже нашли. Ну и по логической цепочке также ищем ссылки на падения пассажирских самолетов, затопление кораблей, сход с рельсов поездов, терракты в метро и т.д. и т.п. Страшно жить. Лучше сидеть дома. Да и там замочат
Цитата: Страшно жить. Лучше сидеть дома. Да и там замочат
Конечно нет! Лучше поехать в тьму-таракань, стоя под дождем, смотреть весьма сомнительное шоу. Вам нравится? Смотрите. Я никого не отговариваю
--------------------
Кэшбек 5-10% на ОСАГО и Е-ОСАГО.
Акция временная. Дата окончания - не известна.
Новые договора для физ. и юр. лиц, авто категории "В" - Москва и МО
Пролонгация АльфаСтрахование и Ингосстрах - все регионы РФ.
Кроме: такси, учебных, прокатных.
Сейчас время такое - терроризм процветает. Ходить на массовые мероприятия = подвергать свою жизнь опасности. А уж на такие, где с неба здоровенные железяки упасть могут - ну нах! Мы что, самолетиков не видели? Вот году в 88-м когда "Мрию" увидел - офигел, это да.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Цитата: Конечно нет! Лучше поехать в тьму-таракань, стоя под дождем, смотреть весьма сомнительное шоу. Вам нравится? Смотрите. Я никого не отговариваю
Да я собственно сам не фанат всей этой аваиации. Поехал исключительно из за ракетно-космической тематики. Но, черт возьми сколько там фанатов этих самолетов. С фотоаппаратами всей семьей , чуть ли не с палатками и все жадно уставившись в небо и так весь день. И таких там было 120 тысяч! Я там собственно пару часиков побыл и срулил
Цитата: Офф. Звонит недавно клиент, спрашивает шины, на Лачетти хочет купить 195/65R15. Объясняю, что они туда просто НЕ влезут. А если влезут, то 100% будут задевать. Штатный размер дорогой, поэтому он решил взять в профилем на 10% больше К сожалению, таких людей очень много
Когда была лачетти, ставил 185\65---никаких проблем не было зимние вроде
Цитата: Кстати, то что на Мрии было представленно на МАКС-2011. Вот, полюбуйтесь
Это ржавое чудо стояло на набережной в ЦПКиО годами и нах никому не было нужно....
Это Буран изделие 2.01. К МАКСу решили показать зрителям. Обещали отреставрировать. Кой кому даже на это не хило денег дали. В итоге тупо покрасили один бок белой краской прямо поверх обвалившейся теплозащитной плитки. И этим боком повернули к зрителям, а со стороны туалетов - жопа Кстати, заметье задняя часть прикрыта брезентом. Там должны были быть сопла двигателей Бурана