;-)
На форуме: 18 л 144 д(с 30/03/2006)
Тем: 374 Сообщений: 3443 Флеймы: 857 (25%) |
|
|
|
Около полудня в четверг, 13 января, на информационных лентах появилось сообщение с оттенком сенсации - «Аэрофлот» отказался выплачивать компенсации пассажирам задержанных в период с 26 по 30 декабря 2010-го года рейсов. Как пишет «Интерфакс», руководство нацперевозчика объявило, что выплаты будут возможны только по решению суда. Правда, приготовлен и «пряничек»: тем, кто пострадал из-за авиационного коллапса, предложат сертификат на бесплатный перелет в течение года. «Сроки и условия будут объявлены позже, в четверг», – приводит слова представителя авиакомпании информагентство. Источник также отметил, что сертификаты – «акт доброй воли» авиаперевозчика и не имеют отношения к компенсации, которую «Аэрофлот» обещал выплатить всем пассажирам задержанных рейсов из Москвы в период с 26 по 28 декабря в размере стоимости перевозки в один конец. Напомним, что ранее нацперевозчик даже называл сумму в 20 млн. долларов, которую он готов направить на выплату компенсаций своим пассажирам. Эксперты, с которыми удалось пообщаться, сходятся во мнении, что «это было предсказуемо». Представитель одной из туроператорских компаний, серьезно «попавшей» с «Аэрофлотом», прямо сказал, что нечто подобное он и ожидал, и не исключено, что таким путем пойдут и другие перевозчики. «Но пока сложно сказать, что будет, потому что документов никаких нет», - добавил он. Известно также, что на следующей неделе должна состояться встреча туроператоров с руководством «Аэрофлота», и на ней, возможно, будут расставлены точки над I. В свою очередь, Георгий Мохов, гендиректор ЮА «Персона Грата», пояснил, что процессы по защите прав потребителей идут в судах обычно от полугода до года и, разумеется, требуют, времени, денег и нервов со стороны истцов. «Пассажиры «Аэрофлота» могут требовать как возмещение морального вреда, так и материального ущерба, который складывается из дополнительных расходов на такси, питание, телефонные переговоры, стоимость проживания в период ожидания. Можно требовать также возмещение ущерба, связанного с тем, что потеряли стыковку или ночь в отеле, не смогли попасть на оплаченное мероприятие, но тут нужно учесть, что обычно суды по спорам, связанным с перевозкой, принимают во внимание только подтвержденные прямые расходы», - рассказал Георгий Мохов. Он подчеркнул, что в итоге окончательный размер убытков будет установлен судом, и при предоставлении необходимых доказательств суммы могут быть немаленькими: «Я не вижу оснований для освобождения авиакомпании от ответственности», - сказал он.
Между тем 13 января "Трансаэро" объявило о начале выплат компенсаций по заявлениям от пассажиров, рейсы которых были задержаны в конце декабря. Суммы скалькулированны из расчета 50 руб. за час ожидания. "Авиакомпания оставляет за собой право со своей стороны требовать возмещения понесенных авиапредприятием расходов от аэропорта Домодедово", - говорится в опубликованном пресс-релизе.
с
--------------------
Женщина произошла из ребра мужчины.
Не из ноги, чтобы быть униженной.
Не из головы, чтобы превосходить.
Но из бока, чтобы быть бок о бок.
Из под руки, чтобы быть защищенной
И со стороны сердца, чтобы быть любимой! |
|
petitm
На форуме: 23 г 82 д(с 31/05/2001)
Тем: 1187 Сообщений: 17417 Флеймы: 3092 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 21 Обломинго: 2 |
|
|
|
перенеси лучше во флеймы этот пост. Ибо хочется высказаться
|
Ретросвин
На форуме: 13 л 219 д(с 14/01/2011)Бан: пожизненно
|
|
|
Молодцы Трансаэровцы - гибче, а Аэрофлот - как монопольная шарага себя ведет.
|
garic99
![](/avatars/11386.jpg)
На форуме: 20 л 212 д(с 21/01/2004)
Предупреждений: 1
Тем: 2663 Сообщений: 75336 Флеймы: 11413 (15%)
Всего отчетов: 30 Москва и область: 24 Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
И не советую никому. Да и из Шарика летать только если ваще вариантов других нету.
--------------------
|
petitm
На форуме: 23 г 82 д(с 31/05/2001)
Тем: 1187 Сообщений: 17417 Флеймы: 3092 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 21 Обломинго: 2 |
|
|
|
Ха Ха, какие они гибкие. И те кондомы и те. 50 рублей за час ожидания ебта - аттракцион не слыханной щедрости. Я опоздал на два дня например. = 1200 рублей. и только отель поетрял по 400 USD в сутки- две ночи. Ессно - я не верю что у нас можно что то реально добиться в суде, я свое время тратить не хочу, но надеюсь что кто ни будь попьет крови у этих тварей путиноидных.Лично я российскими компаниями теперь летаю только 0 если туда не летают другие . НАхер с пляжа. Как с машинами. Мне не было бы жалко этих сраных 800 USD - если бы эти твари просто давлаи информацию- а не спрятались как страусы( это я про Аэрофлот и Терминал д в Шереме). НАдеюсь проклятия граждан оказавшихся там адресованные боссам АЭ и Ш-2 , таки материалоизуются и все они сдохнут в страхных мучениях рано или поздно. Я такого унижения как в теминале Д с 27по 29 дек. не исптывал навреное уже лет 25.Же
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 193 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26076 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
За эти 15 лет в "Аэрофлоте" произошли достаточно серьезные изменения. Точнее, они произошли за последние 2-3 года. Из мелкой компании-регионального перевозчика с устаревшим парком разномастных самолетов буквально за несколько лет "Аэрофлот" превратился в достаточно серьезного игрока на рынке европейских воздушных перевозок. В результате массовой закупки новых "Эйрбасов" средний возраст парка судов у "Аэрофлота" сейчас едва ли не самый низкий в Европе. Обслуживание на борту (по моему личному опыту) на уровне лучших авиакомпаний мира - конечно, похуже чем у тайцев, сингов или эмиратцев, но значительно лучше чем в ЭйрФрансе или Лютфганзе ![](/images/graemlins/smirk.gif) После строительства терминалов D, E и ветки "Аэроэкспресса" базовый аэропорт "Аэрофлота" Шереметьево потихоньку начинает превращаться в нормальный авиахаб международного уровня. По крайней мере, все необходимые для этого сервисы имеются в наличии, а небольшой бардак является неотъемлимым явлением как любого переходного периода, так и нашей страны в целом ![](/images/graemlins/crazy.gif)
Наконец, имея наиболее широкую сеть рейсов по направлению Москва - Европа, практически только "Аэрофлот" может предложить варианты беспересадочных полетов по таким маршрутам, когда вылетаешь из Москвы в один европейский город, а возвращаешься домой из другого. И все это - по вполне приемлимым ценам.
Так что лет 10 назад как и ты, отказавшись от полетов "Аэрофлотом", за последний год-полтора я постепенно возвращаюсь к использованию услуг этой компании.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
petitm
На форуме: 23 г 82 д(с 31/05/2001)
Тем: 1187 Сообщений: 17417 Флеймы: 3092 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 21 Обломинго: 2 |
|
|
|
уважаемый Вых. НАсчет парка самолетов согласен.ТОлоько имхо менеджмент остался совковый, и подход совковый , когда НИКТО НЕ ХОЧЕТ брать никакой ответственности и ссыт за свое кресло. Ну это харакертно для всей нашей упраляемой в ручную вертикали имени ВВП. после того, что я испытал в период 27-29 дек при вылете в Нью Йорк я сделал два вывода - Аэрофлот сам по себе, я сам по себе. - НИкогда не буду улетать накануне нового года никуда.( тут сам мудак и винить некого)
|
garic99
![](/avatars/11386.jpg)
На форуме: 20 л 212 д(с 21/01/2004)
Предупреждений: 1
Тем: 2663 Сообщений: 75336 Флеймы: 11413 (15%)
Всего отчетов: 30 Москва и область: 24 Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Есть еще такая страна-Россия называется Так вот по ней тож самолеты летают Причем из Ш1 Так вот, по России я летаю чаще чем по миру. Поэтому останусь при своем мнении. Да и за рубеж (правда не аэрофлотом) из Ш2 все равно почему то из старого F летал. Вобщем у Аэрофлота есть единственный шанс сделать меня лояльным-разрешить курение на борту ![](/images/graemlins/cool.gif)
--------------------
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 193 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26076 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
Цитата:
ТОлоько имхо менеджмент остался совковый, и подход совковый , когда НИКТО НЕ ХОЧЕТ брать никакой ответственности и ссыт за свое кресло. Ну это харакертно для всей нашей упраляемой в ручную вертикали имени ВВП.
Согласен. Это общая проблема всей страны ![](/images/graemlins/frown.gif) Но вся беда в том, что купив билеты на рейс иностранного перевозчика, в случае возникновения каких-либо проблем здесь ты будешь иметь дело в лучшем случае с единичным представителем этой авиакомпании... а скорее всего - с теми же представителями аэропорта Так что решить эту проблему можно лишь кардинально - сменой страны проживания...
Цитата:
после того, что я испытал в период 27-29 дек при вылете в Нью Йорк я сделал два вывода
... и то не ФАКт так как основные проблемы декабрьских рейсов из Москвы в NY были связаны с анал-логичным бардаком в аэропортах NY, которые тоже накрыло снегопадом Может, в самом NY с информацией было и получше (хотя сомневаюсь), но до Москвы эта информация банально не доходила ![](/images/graemlins/confused.gif)
Цитата:
НИкогда не буду улетать накануне нового года никуда.( тут сам мудак и винить некого)
А вот это АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО! Последние 3 года улетаю на новогодние каникулы 1 или 2 января. Тихо, спокойно, пустой аэропорт, свободные самолеты... и самое главное - НГ отмечаю дома, а не в компании русских быдлотуристов
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Вых
![](/avatars/73.jpg)
На форуме: 24 г 193 д(с 09/02/2000)
Тем: 1217 Сообщений: 26076 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
оставляя этот сегмент для своих "дочек" с парком списанных из материнской компании ТУ-154, ИЛ-86 и закупленных в 90-х годах А-300. ![](/images/graemlins/crazy.gif) Ну а дочки в свою очередь конкурируют на этом рынке с региональными компаниями, у которых как правило расписание более удобное, правда парк самолетов - то же вторсырье, лет 15-20 уже отлетавшее по миру ![](/images/graemlins/frown.gif) Так что здесь уже непринципиально какой компанией лететь - лишь бы живым долететь ![](/images/graemlins/shocked.gif)
Цитата:
Вобщем у Аэрофлота есть единственный шанс сделать меня лояльным-разрешить курение на борту
Пусть сперва курение разрешит на своих рейсах ElAl
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
;-)
На форуме: 18 л 144 д(с 30/03/2006)
Тем: 374 Сообщений: 3443 Флеймы: 857 (25%) |
|
|
|
нет ведь запрета на ругань.
я и сама готова вразиться...тока уже как то..сникла штоль я...ибо заебало это все...
тока Аэрофлот - это не самое худшее, вона а/к Москва на НГ (да и счас) лихо подставило (или их подставили, хрен поймешь), еще ряд а/к чудят не по детски...
А трансаэро с их предложением по 50 рублей? ваще жесть...лучше бы просто ничего не предлагали, чем так насмехаться над людьми...
--------------------
Женщина произошла из ребра мужчины.
Не из ноги, чтобы быть униженной.
Не из головы, чтобы превосходить.
Но из бока, чтобы быть бок о бок.
Из под руки, чтобы быть защищенной
И со стороны сердца, чтобы быть любимой! |
|
;-)
На форуме: 18 л 144 д(с 30/03/2006)
Тем: 374 Сообщений: 3443 Флеймы: 857 (25%) |
|
|
|
лучше бы ничего вообще не обещали и сослались бы на форс мажор, нежели "чукча - хозяин своего слова...взял...дал..."
понятно, что в те дни попали пассажиры всех а/к, только другие а/к не "понтовались".
в защиту Аэрофлота, но уже оффф - очень много совмещенных рейсов аэрофлота с инокомпаниями. Рейс один и тот же, цена почти одинаковая, но билеты аэрофлота сдаваемые почти без потерь, а вот инокомпании оставляют в пролете (т.е. хрен сдашь).
--------------------
Женщина произошла из ребра мужчины.
Не из ноги, чтобы быть униженной.
Не из головы, чтобы превосходить.
Но из бока, чтобы быть бок о бок.
Из под руки, чтобы быть защищенной
И со стороны сердца, чтобы быть любимой! |
|
garic99
![](/avatars/11386.jpg)
На форуме: 20 л 212 д(с 21/01/2004)
Предупреждений: 1
Тем: 2663 Сообщений: 75336 Флеймы: 11413 (15%)
Всего отчетов: 30 Москва и область: 24 Регионы: 6 |
|
Гео: Москва-командировки
|
|
Цитата:
оставляя этот сегмент для своих "дочек" с парком списанных из материнской компании ТУ-154, ИЛ-86 и закупленных в 90-х годах А-300.
Дык разница в названии - суть та же. Цитата:
Ну а дочки в свою очередь конкурируют на этом рынке с региональными компаниями, у которых как правило расписание более удобное, правда парк самолетов - то же вторсырье, лет 15-20 уже отлетавшее по миру
Ну смотря какие региАНАЛЬНЫЕ компании. Дагестанские авиалинии? В Ёбург летал нормальными самолетами. Конечно в Воронеж иногда Анусы 24 летают, но чаще СААБы. Но главное что не из Шарика летят. Цитата:
Пусть сперва курение разрешит на своих рейсах ElAl
Тогда рекомендую Аэрофлоту внимательней читать подпись в профиле юзера Кевара И исполнять ![](/images/graemlins/grin.gif) А КСтати, ты чо за Аэрофлот впрягся? Неужели работу сменил?
--------------------
|
petitm
На форуме: 23 г 82 д(с 31/05/2001)
Тем: 1187 Сообщений: 17417 Флеймы: 3092 (18%)
Всего отчетов: 23 Москва и область: 21 Обломинго: 2 |
|
|
|
Цитата:
Последние 3 года улетаю на новогодние каникулы 1 или 2 января. Тихо, спокойно, пустой аэропорт, свободные самолеты...
Так я и в прошлом году так сделал и в позапрошлом, но в этом году меня задушила банальная жаба.Поздно получил визу щтатовскую(конец ноября, не был уверен что вообще дадут) При отлете второго и возвращении 12 стоимость обычных билетов на троих была 220.000 р. А при отлете 27 и возвращении 7 янв, была 130.000. Даже при моем похуистическом отнощении к финансам - стало жалко денег. Цитата:
и самое главное - НГ отмечаю дома, а не в компании русских быдлотуристов
отмечал сей новый год у очень старых и добрых друзей( почти родстенников) в бруклине, в их доме недалеко от манхеттен бич.Они свалили лет 12 назад. Понастальгировали, наебнули жеско как в старые добрые, даже не сожгли ничего. А с одним КЛС-ником древним, который тоже там с семьей паралельно был, пару раз зажгли не по-детски. Так что никаких быдлотуристов.
Цитата:
Так что решить эту проблему можно лишь кардинально - сменой страны проживания...
Думаю над этим последние пару лет, пока никак не решусь.
|
тов.Ежов
![](/avatars/42049.gif)
На форуме: 16 л 338 д(с 17/09/2007)
Тем: 133 Сообщений: 5820 Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1 Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
Цитата:
защиту Аэрофлота, но уже оффф - очень много совмещенных рейсов аэрофлота с инокомпаниями. Рейс один и тот же, цена почти одинаковая, но билеты аэрофлота сдаваемые почти без потерь, а вот инокомпании оставляют в пролете (т.е. хрен сдашь).
Летел из Рима, билет взял АлИталия был банально дешевле аэрофлота , рейс был аэрофлота, самолёт "аэрофлот", хотя за неделю до вылета аэрофлот цену снизил до алиталии, но поздно пить боржоми. В Гамбург летел ГТК Россия, тоже самолёт аэрофлота и тоже билеты были дешевле, чем у аэрофлота. Летаю из шарика обычно по простой причине, что рядом с домом. Из Внуково частенько народ отправляю ЮТ эйр на региональных полётах цены самые низкие обычно. из ДМД в крайнем случае, т.к. далеко от дома. Да и ДМД после предпраздничных событий, стал темой анекдотов, долго будут вспоминать. Первый раз был в терминале "Д", кроме длинных коридоров, порадовало отсутсвие очереди на паспортном контроле и довольно быстрая выдача багажа, в терминалах 1 и 2 с этим был ахтунг хронический
--------------------
Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
Pirx
На форуме: 19 л 229 д(с 04/01/2005)
|
|
|
Ни с внутреннего рынка не уходит, ни дочек не плодит (особенно после пермской трагедии). Хотя по внутреннему рынку и проигрывает S7 а по дальневосточному направлению Трансаэро. Но думаю, это временная ситуация, т.к. парк еще не сформирован полностью - не хватает пока дальнемагистральных А330 (не все заказанные пришли), а 767-е Боинги постепенно выводят из эксплуатации.
|
|