Korostik
На форуме: 22 г 24 д(с 31/10/2002)
Тем: 193
Сообщений: 4581
Флеймы: 1206 (26%)
Всего отчетов: 1
Москва и область: 1 |
|
Гео: Мидгард
|
|
WEB-страница - н дундук я  чей ргаца -то? исправил - я там просто с поисковыми параметрами вставлял...
--------------------
Celem Elohim
=============================
Мой Бог меня рабом не называл
============================= |
|
Бородатый
На форуме: 20 л 202 д(с 05/05/2004)Ушел с форума
Тем: 273
Сообщений: 21520
Флеймы: 2846 (13%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Обломинго: 1 |
|
Гео: Резиновая
|
|
Цитата:
не в точности механики дело, а в зазорах.
Ну так понятие "точной механики" как раз микронные зазоры и предусматривает. 
Ссыла и правда не пашет. 
--------------------
|
Korostik
На форуме: 22 г 24 д(с 31/10/2002)
Тем: 193
Сообщений: 4581
Флеймы: 1206 (26%)
Всего отчетов: 1
Москва и область: 1 |
|
Гео: Мидгард
|
|
пардон!
перечитал статью - сказано, что только катализатор страдает!
вторая ссылка - то работает?
--------------------
Celem Elohim
=============================
Мой Бог меня рабом не называл
============================= |
|
Вых
Модератор
На форуме: 24 г 288 д(с 09/02/2000)
Тем: 1226
Сообщений: 26348
Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43
Москва и область: 38
Регионы: 5 |
|
|
|
Цитата:
Однако сера — не только злейший враг нейтрализаторов, но и лучший друг трущихся пар внутри дизельной топливной аппаратуры. Ведь они смазываются исключительно соляркой, антифрикционные и противозадирные свойства которой напрямую зависят от концентрации серы: чем ее больше, тем лучше. Поэтому в низкосернистое топливо нужно добавлять противоизносные присадки, а смазывающую способность — нормировать.
Правильная ссылка на статью
Полагаю, что вопрос о том, вредна или полезна сера для мотора - можно считать закрытым? 
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
ser66geich
На форуме: 16 л 278 д(с 19/02/2008)
Тем: 162
Сообщений: 5566
Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Цитата:
не в точности механики дело, а в зазорах.
Насосы и насос-форсунки исправно ходят не одну сотню тыс км.В основном проблемы бывают из за низкого уровня квалификации слесарей на СТО у офицалов.
Например.забывают менять уплотнительные кольца на форсунках,вследствии чего выхлопные газы смешиваются с маслом,образуется кокс,нагар.И все это чревато задиром гильзы,цилиндра,местному перегреву итд.
Примеров массу можно привести.
У меня ТО по регламенту каждые 100тыс км,я делаю на 60-70тыс.км.
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 68 д(с 17/09/2007)
Тем: 133
Сообщений: 5820
Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1
Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
На сегодня в РФ большая часть дизеля соответствует всем современным требования уровень серы 0,05, раньше был норматив 0,2 (советский ещё). на фирменных АЗС попасть на фуфловый дизель нужно очень постараться.
В европе более чем докуя дизельных легковых на ручках. у меня знакомый в германии ездит на VW Tauran дизель, он льёт туда писженный дизель LKW, это отдельное диз топливо для грузоВЫХ авто. меняет масло раз в 20000км. и не жужит 
ПС у Toyota тоже регламент 10000км
--------------------
| Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
Сообщение изменил тов.Ежов (20/07/2009 15:45:13)
|
Бородатый
На форуме: 20 л 202 д(с 05/05/2004)Ушел с форума
Тем: 273
Сообщений: 21520
Флеймы: 2846 (13%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Обломинго: 1 |
|
Гео: Резиновая
|
|
Цитата:
ездит на VW Tauran дизель, он льёт туда писженный дизель LKW, это отдельное диз топливо для грузоВЫХ авто
А разве в Германии для грузоВЫХ отдельное дизтопливо?  Их, вроде, тоже на ЕВРО4 перевели, а скоро и на ЕВРО5. Большинство, правда, на ссанине их выполняет. 
Цитата:
ПС у Toyota тоже регламент 10000км
Тойота вообще, ИМХО, на ТО бабло строгает. 
--------------------
Сообщение изменил Бородатый (20/07/2009 15:48:46)
|
TipTroNik
На форуме: 20 л 112 д(с 03/08/2004)
Тем: 50
Сообщений: 887
Флеймы: 88 (9,9%) |
|
|
|
,
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 68 д(с 17/09/2007)
Тем: 133
Сообщений: 5820
Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1
Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
есть специальный дизель LKW (для грузового транспорта), в нём серы больше, как раз для смазывания системы. В легковые лить не рекомендуется, но тем не менее льют
--------------------
| Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
Бородатый
На форуме: 20 л 202 д(с 05/05/2004)Ушел с форума
Тем: 273
Сообщений: 21520
Флеймы: 2846 (13%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Обломинго: 1 |
|
Гео: Резиновая
|
|
Цитата:
есть специальный дизель LKW (для грузового транспорта), в нём серы больше, как раз для смазывания системы.
Очень странно. Как же на нем они нормы ЕВРО4/ЕВРО5 выполняют?
Цитата:
В легковые лить не рекомендуется, но тем не менее льют
Ничего страшного, кроме кирдыка нейтрализатору не будет.  Пока ТЮФ не поймает. 
--------------------
|
Приблатненный
На форуме: 16 л 335 д(с 24/12/2007)
Тем: 575
Сообщений: 8511
Флеймы: 1305 (15%) |
|
|
|
У нас, имхо, нет отдельной солярки для грузовиков. В Польше тоже не видел. Есть солярка для фермеров, она не облагается акцизом и красится в определенный цвет, чтобы легче было подловить факт ее незаконного использования. Но по серности она не отличается.
|
Приблатненный
На форуме: 16 л 335 д(с 24/12/2007)
Тем: 575
Сообщений: 8511
Флеймы: 1305 (15%) |
|
|
|
Цитата:
Вам хорошо... вы свои 10-летние помойки в гараже у Армена... пардон - у Арменаса обслуживаете
А вот в развитых странах где людям приходится покупать новые автомобили - и обслуживать их приходится у официальных дилеров, согласно разработанному производителем графику ТО А по этому графику ТО у дизельных авто чаще и стоит дороже (одного тока масла в совремееный турбодизель литров 10 влазит ).
Тут позволю себе не согласиться. Тормозные колодки, масло поменять можно и в гараже у Армена. А если полетело что то более наукоемкое, то никто не рискнет в гаражы соваться. В частности пишу о ремоньте, связанном с дизельным мотором. И в частности у меня перестала работать турбина дизельного двигателя. Как оказалось позже - полетел датчик потока воздуха. За пару несколько часов ремонта в совсем небюджетном сервизе содрали что то около 300 евро за работу и около 100 евро за новый датчик. Конечно можно было поехать к официальным дилерам, там бы взяли раза в 4 больше и поставили бы новую турбину и не морочились бы. Хотя не знаю сколько стоит новая турбина.
Насчет 10 литров масла - что за монстров вы имеете в виду.
|
тов.Ежов
На форуме: 17 л 68 д(с 17/09/2007)
Тем: 133
Сообщений: 5820
Флеймы: 1405 (24%)
Всего отчетов: 1
Обломинго: 1 |
|
Гео: Влкламка
|
|
Цитата:
Очень странно. Как же на нем они нормы ЕВРО4/ЕВРО5 выполняют?
По норме главное загрязнение окружающей средыи вредные выхлопы, если всё в норме, то показатель серы не принцпиален. В дизеле для справки ещё есть парафины и смолы их превышение гораздо хуже, чем увеличенное число серы (опять же сера выше, чем на обычном дизеле не говорит о том, что там сера кусками плавает
Цитата:
Цитата:
В легковые лить не рекомендуется, но тем не менее льют
Ничего страшного, кроме кирдыка нейтрализатору не будет. Пока ТЮФ не поймает.
есть такое, но у моего знакомого такого ниразу не было, за 4года такой заливки, льёт 50/50, у него просто на работе LKW он с него сливает +на азс нормальный льёт иногда, в среднем 50/50 получается.
--------------------
| Член наблядательного совета Нищеёбов-льготников |
|
dmig
На форуме: 22 г 299 д(с 29/01/2002)
Тем: 300
Сообщений: 2375
Флеймы: 653 (27%)
Всего отчетов: 29
Москва и область: 24
Регионы: 5 |
|
Гео: 77 регион
|
|
Цитата:
Есть солярка для фермеров, она не облагается акцизом и красится в определенный цвет
А если использовать ее в обычном автомобиле, разница сильно заметна?
--------------------
| Приходя не радуйся, уходя не грусти |
|
 66legion
На форуме: 19 л 317 д(с 10/01/2005)Бан: пожизненно
Тем: 236
Сообщений: 3575
Флеймы: 1280 (36%)
Всего отчетов: 16
Москва и область: 15
Массаж: 1 |
|
|
|
Цитата:
Так чито практически никакой разницы между дизелем и бензином нет. Разве что ездить побольше, по 100 000 и больше тысяч в год, тогда дизель явно окупается
Некорретный подсчет ИМХО. 2.5 ТД и 1.6 бензин. У меня например есть 2.5 ТД и 2.8 бензин и разница в поедании топлива там ОХ какая существенная
ЗЫ: забыл....1.6 тоже есть, но он явно 2.5ТД не догоняет на дороге, поэтому видимо и забыл
--------------------
| Никогда не убегайте от снайпера - умрете уставшим. |
|
Приблатненный
На форуме: 16 л 335 д(с 24/12/2007)
Тем: 575
Сообщений: 8511
Флеймы: 1305 (15%) |
|
|
|
незаметна
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
