Приветствую всех! Езжу по выходным в Тулу (по делам), делал раньше это на поезде-экспрессе, но избалованные тульские красавицы желают видеть кавалера с авто. Собственно вопрос: как в субботу утром из Москвы, а вечером в воскресенье в Москву идет Симферопольское? Полный пипец или всё же не очень? Надеюсь, дачники с этого направления у нас присутствуют. Вроде как мост у Серпухова ремонтируют сейчас, и это добавляет геморра. Может, какие варианты объезда кто подскажет (в Москве мне на Щелчок надо). Всем спасибо за инфу!

ЗЫ. Желательное время прибытия в Москву - около 21-00 (чтобы у жены лишних вопросов не было)

Не советую.

Совет номер один: для поездок в Тулу не нужно пользоваться М-2 (Трасса "Крым" или Симферопольское шоше). Мало того, что вся дорога, несмотря на свой "автомагистральный" статус, после Подольска абсолютно в убитом состоянии, она всегда серьёзно загружена.

Совет номер два: для поездок в Тулу нужно пользоваться М-4 ("Дон"). Ехать нужно до развязки на Рязань, которая находится на мосту: налево Рязань, направо Тула. При этом не вздумай сворачивать раньше на Венёв, иначе убъёшь машину.

Что касается загруженности, то в субботу утром могут быть проблемы. Так же как и в воскресенье вечером при въездe в Москву. Самое "удачное" время выбрал  

И я там езжу. Целых 3 километра, до Щербинского кладбища - если вижу, что Староваршавское забито нах. Хотя, там щазз полегоньку делают аффтобан аж до подольской развязки... и строят новый микрорайон г. Москвы... скоро на подъезде к городу что по Варшавке, что по Симферопольске песец будет крепчать.

До Подольска - 3 ряда в каждую сторону, после Подольска - 2. Народ прёт также по обочинам и грунтовой разделительной полосе, так что если у Вас джЫп, то имеете больше шансов... если ув. Хаим Израилевич Вас не притормозит  

В 2006 всё лето плотно ездил до Тарусы... ужис-ужис-ужис, прислушайтесь к советам про М-4. Подозреваю, что качество покрытия Симферопольки с тех пор сильно не улучшилось. Изначально дорогу строили как бетонку, потом поняли, что не потянут "честный" ремонт и стали сверху валить асфальт... ужис-ужис-ужис.

Может, проще в Туле с кем-то договориться на краткосрочную аренду машины? А то по дороге туда замумухаетесь так, что будет не до баб-с... а по дороге обратно проклянёте тех баб-с, из-за которых попёрлись туда   на поезде имхо куда как спокойнее.

В обратную сторону до Щелчка - Вам только по МКАД. На Варшавку соваться не советую, очень неприятное шоссе, как минимум до ул. Красного Маяка. А на МКАДе (внешняя сторона) последнее время в воскресные "часы пик" вижу традиционную пробку до Каширки... (т.к. забиты въезды в Бирюлёво и в Орехово) после неё вроде как поспокойнее.

Очень уж экземпляр попался достойный...  Хотя по сути Вы, есттно, правы, потому уже три месяца на поезде и ездил. А проката авто там вроде ни в каком виде нет, друзей таких закадык, что бы мне авто доверили в качестве блядомобиля, тоже ещё не завёл.

Там крюк совсем небольшой. Разница заключается в том, что въезд в Тулу получается с разных сторон. Но как я уже сказал, путь по М-4 до Тулы это оргазм по сравнению с ездой по М-2. Даже после съезда с М-4 дорога Рязань - Тула менее убитая, чем федеральная М-2!

Что касается бетонки, то я её вообще бы не советовал. Даже если отбросить встречающиеся ж/д переезды, на ней бывает иногда довольно опасно именно по субботам и воскресеньям.

мне как раз въезд со стороны Рязани вроде как предпочтительнее. А примерно на каком расстоянии от МКАДа эта развязка будет Рязань-Тула (если помните)? И сворачивать потом на Р-132 или Р-140?

"Автобанный" статус заканчивается на 122 км. На 225-м километре заканчивается участок  с отбойником и двумя полосами в каждом направлении - недалеко от посёлка Крутой верх. Пресловутая развязка находится, как я прикидываю, где-то на 170-м километре. В любом случае, первые 150 км можно спокойно давить тапку. 

А вот этого точно не помню  .

Тут надысь пообщался с Дамой, которая в форуме чё-та давно не пишет, но по Симферопольке до Тулы и далее везде регулярно ездит. На весьма свежей иномарке (не джип, но полноприводная).

Так вот, её совет: никаких трасс "Дон", езжайте по Симферопольке! Потому что:
а) Крюк ничосебетак, километров 50-60 лишних (при расстоянии по Симферопольке в 170 км от МКАД).
б) От Новомосковска до Тулы дороги не существует, есть только направление. Как я понял,она так пробовала.

На Симферопольке разбитые места есть. Но немного, 4-5 мест на всю трассу. Особенно аккуратным советовала быть в районе последнего поста ГАИ перед Тулой. В общем, говорит, разок проедете - запомните все "побитые" места, и потом будете уже ездить спокойнее.

Сама ездит с рабочей скоростью 140-150. Дорога до Тулы (от МКАД) в "нормальных" дорожных условиях занимает примерно 1,5, маКСимум 2 часа.

Удачи и гладкой дороги!

Тёткам верить нельзя - это ты уже должен был выучить. Вернулся из Тулы два часа назад, ездил, разумеется, по М-4 "Дон".

Речь идёт не об этой дороге. Сворачивать нужно строго  на 210-м километре трассы М-4. И будет тебе щиастье. Дорога немного подубитая лишь в самом начале.

Ты кому веришь: мне - который мотается по городам и весям (9 тыс. км за один месяц!) или какой-то там тётке ???

поскольку свидание с новой знакомой закончилось в 12 ночи, и практически рядом с выездом на Москву по М-2, ехать к выезду из тулы на М-4 надо было бы через весь город почти, решил на свой страх и риск протестировать. Дорога, конечно, хреновая, если не сказать хуже. Но короче однозначно километров на 60-70. Подвеска у меня жесткая, трясло не по-деццки, один раз даже защитой приложился. Но одно дело +-60 километров на 1000 км. пути и совсем другое, когда это увеличивает дорогу процентов на 40, к тому же участок от развязки на Новомосковск до Тулы (километров около 30) тоже не отличается идеальным покрытием.