Тайсон
На форуме: 18 л 342 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
Ну не могу сказать про все турбины, но на прошлой авто супруги - турбовом Субару Форестер 2004 года выпуска точняк в инструкции было написано, что надо крутить на холостых либо ставить турботаймер, что монописсуально.
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
FaQir
На форуме: 17 л 164 д(с 12/06/2007)
Тем: 3 Сообщений: 87 Флеймы: 4 (4,6%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
|
|
23-25 л на 100 км......, газ почти все время в пол...., пока еще прикалываюсь, не надоело...
|
FaQir
На форуме: 17 л 164 д(с 12/06/2007)
Тем: 3 Сообщений: 87 Флеймы: 4 (4,6%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
|
|
внимательно изучил первоисточник......глуши когда хочешь, рекомендаций нет , есть рекомендации не прогревать на холостом ходу , а сразу ехать не быстро.....
|
Вых
Модератор
На форуме: 24 г 288 д(с 09/02/2000)
Тем: 1226 Сообщений: 26347 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
Частота вращения турбины дизельного двигателя - до 100-150 тыс. об./мин., у бензиновых - возможно, еще выше Это значит, что лопатки турбины на максимальных оборотах разгоняются почти до линейной скорости звука Да и раскручивается турбина выхлопными газами температурой в несколько сотен градусов. Если после длительного движения на оборотах мотора, близких к максимальному (например, по трассе), двигатель сразу заглушить - масло закипит в подшипниках турбины, вне зависимости от степени ее новизны и технического совершенства, и ей по любому придет конец С другой стороны, часто ли возникает необходимость глушить машину сразу после движения с высокими оборотами? Как правило, любой остановке предшествуют маневры, совершаемые на минимальных оборотах двигателя. Так что турботаймер - штука конечно же полезная, но совершенно необязательная, ее с успехом заменяет здравый смысл водителя.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Тайсон
На форуме: 18 л 342 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
Цитата:
Частота вращения турбины дизельного двигателя - до 100-150 тыс. об./мин., у бензиновых - возможно, еще выше
Я лично в турбинах не спец, но 150000 об/мин. - это 2500 (ДВЕ ТЫСЯЧИ ПЯТЬСОТ) оборотов в секунду - как то не укладывается
Цитата:
ей по любому придет конец
Хочешь сказать, что при конец турбине придет при ПЕРВОМ таком случае?
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
Вых
Модератор
На форуме: 24 г 288 д(с 09/02/2000)
Тем: 1226 Сообщений: 26347 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
Но набери в ЯндеКСе "автомобильный турбокомпрессор частота вращения" - и вылезет куча ссылок на статьи, где именно эти цифры приводятся А до кучи - если температура дизельных выхлопных газов на входе в турбину не превышает 800 градусов, то у бензиновых моторов, особенно работающих на высокооктановом топливе - легко будет зашкаливать за тыщщу Говорят, что корпуса бензиновых турбин нагреваются до такой степени, что... светятся в темноте В принципе, турбина - агрегат на удивление простой и примитиный (палка с 2 роторами на концах), но работать он вынужден в воистину нечеловеческих условиях.
Цитата:
Хочешь сказать, что при конец турбине придет при ПЕРВОМ таком случае?
Думаю, что далеко не при первом... но полагаю, что "умелым" обращением вполне можно приговорить турбину за 20-30 тыщ. км. пробега Интересно КСтати, будет ли такой случай считаться гарантийным для новой машины?
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Тайсон
На форуме: 18 л 342 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
Действительно!!!
Цитата:
В большинстве двигателей легковых автомашин максимальная частота вращения ротора турбокомпрессора составляет от 140 000 об./мин. до 200 000 об./мин
здесь Сколько для себя нового узнаешь... А по поводу гарантии, имхо, такой случай должен полюбому считаться гарантийным случаем.
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
Кевара
На форуме: 20 л 21 д(с 02/11/2004)
Тем: 266 Сообщений: 18653 Флеймы: 1799 (9,6%)
Всего отчетов: 29 Москва и область: 27 Обломинго: 2 |
|
Гео: РотерДам
|
|
Рекомендовать можно что угодно, но если не раскалять турбину до-красна, то и без таймера обойтись можно.
При обычной толкотне в пробках о турбине вообще можно забыть, а после ночного воскресного отжига где-нибудь по МКАДу или ТТК посидеть пару минут в машине, дух перевести, не проблема. Три года на СААБе Аэро катался, скучаю теперь без турбо-наддува. ЗЫ. Турбину менял один раз за 100 000 км пробега.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать!
.................
Депутат по одноМандатному округу. |
|
Кевара
На форуме: 20 л 21 д(с 02/11/2004)
Тем: 266 Сообщений: 18653 Флеймы: 1799 (9,6%)
Всего отчетов: 29 Москва и область: 27 Обломинго: 2 |
|
Гео: РотерДам
|
|
Цитата:
..глуши когда хочешь, рекомендаций нет , есть рекомендации не прогревать на холостом ходу , а сразу ехать не быстро.....
Ну, про прогрев - это в мануалах ко всем машинам пишут. .............. Если выключить двигатель, то масло не будет подаваться на турбину = её перегрев и сокращение ресурса. Естественно, запас прочности есть, но....
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать!
.................
Депутат по одноМандатному округу. |
|
Бородатый
На форуме: 20 л 202 д(с 05/05/2004)Ушел с форума
Тем: 273 Сообщений: 21520 Флеймы: 2846 (13%)
Всего отчетов: 14 Москва и область: 13 Обломинго: 1 |
|
Гео: Резиновая
|
|
Цитата:
Ну, про прогрев - это в мануалах ко всем машинам пишут.
Ехать непрогретым заставляют буржуинские "зеленые". Чтоб тачилко на холостых воздух не коптила и быстрее на штатный режим ВЫХодила. Хоть мотор крутить до прогрева все равно нельзя. А про турбину интересно: раз в инструкции ничего не написано, значит можно валить по трассе, затормозить у придорожной заправки и сразу глушить мотор?
--------------------
|
Кевара
На форуме: 20 л 21 д(с 02/11/2004)
Тем: 266 Сообщений: 18653 Флеймы: 1799 (9,6%)
Всего отчетов: 29 Москва и область: 27 Обломинго: 2 |
|
Гео: РотерДам
|
|
Цитата:
.... раз в инструкции ничего не написано, значит можно валить по трассе, затормозить у придорожной заправки и сразу глушить мотор?
Раз не написано, значит можно. Это Вам любой техбосс скажет . На новой машине наверняка можно и не париться - года на три-четыре турбокомпрессора хватит. В конце концов, ломается всё, не отказывать же себе в маленьких радостях ?!
Я говорю с точки зрения теории - если очень хочется проездить всю жизнь на одной турбине, то после езды лучше пару минут постоять на холостых. А ещё лучше - купить атмосферник! Придётся, конечно, увеличить объём движка литра на полтора, чтоб получить те же характеристики, но зато тыщу-две у.е. реально сэкономить на возможном ремонте. Это я всё к тому, что турбина - вещь! Управлять турбированной машиной сплошное удовольствие ! А таймеры нужны только рейсерам - не тем, про которых Локатор пишет, а настоящим.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать!
.................
Депутат по одноМандатному округу. |
|
Тайсон
На форуме: 18 л 342 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
Цитата:
Это я всё к тому, что турбина - вещь! Управлять турбированной машиной сплошное удовольствие
А вот мне все равно больше нравится ездить на мощных атмосферных двигателях - у любой турбины все равно есть понятие турбоямы. Разгон на атмосферниках более плавный.
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
Бяка
На форуме: 20 л 341 д(с 18/12/2003)
Тем: 294 Сообщений: 4468 Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52 Москва и область: 52 |
|
|
|
теперь вот репу чешу - не отказаться ли? а то не нравиццо мне вокруг заправки ездить ...
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Тайсон
На форуме: 18 л 342 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
Купить тачку за сотку ойров и думать о расходе топлива несерьезно.
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
Сообщение изменил Тайсон (26/06/2008 07:33:16)
|
Бяка
На форуме: 20 л 341 д(с 18/12/2003)
Тем: 294 Сообщений: 4468 Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52 Москва и область: 52 |
|
|
|
платя деньги за что то мы ожидаем получить что то такое нам очень нужное приятное полезное и вообще радость вызывающее.
тем более платя сотку ойро за машину я рассчитываю иметь от этого ТОЛЬКО положительные эмоции. а заправляться каждые 200 км - это лично для меня эмоция резко отрицательная - и не потому что нет денег на бензин а потому что не нравиццо мне заезжать на заправку пять раз в неделю. я хочу удовольствие получать от машины а не мучаться постоянно мыслью - а хватит ли мне топлива до следующего столба.
понятно излагаю?
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Тайсон
На форуме: 18 л 342 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
А что, так много ездишь? Больше 1000 км в неделю? Тогда понятно, просто я проезжаю в совокупности около 15000-20000 км в год, поэтому частота заезда на заправки меня и не ипет. Тем более у меня туда водила ездит
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
FaQir
На форуме: 17 л 164 д(с 12/06/2007)
Тем: 3 Сообщений: 87 Флеймы: 4 (4,6%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
|
|
откажись.....зачем тебе за инженеров БМВ думать .....
|
FaQir
На форуме: 17 л 164 д(с 12/06/2007)
Тем: 3 Сообщений: 87 Флеймы: 4 (4,6%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
|
|
полный бак 98 мне хватает на 550 км, по крайней мере на этой недели было так ....
|
FaQir
На форуме: 17 л 164 д(с 12/06/2007)
Тем: 3 Сообщений: 87 Флеймы: 4 (4,6%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
|
|
1000 км за 10 -14 дней я наезжаю летом из-за дачи....
|
Тайсон
На форуме: 18 л 342 д(с 16/12/2005)Дата смерти: 27/08/2022
Тем: 580 Сообщений: 27031 Флеймы: 4859 (18%)
Всего отчетов: 11 Регионы: 11 |
|
|
|
А у меня дача близко - 12 км от дома
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana |
|
Бяка
На форуме: 20 л 341 д(с 18/12/2003)
Тем: 294 Сообщений: 4468 Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52 Москва и область: 52 |
|
|
|
мне кагда машину рисовали говорили что норма - 95!!! опять обманули уроды?
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
FaQir
На форуме: 17 л 164 д(с 12/06/2007)
Тем: 3 Сообщений: 87 Флеймы: 4 (4,6%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
|
|
лью 98 по привычке , последнее время ездил на М3 ....., там рекомендации.. сюда 95 можно ......ультимат или нет , я там не силен , здесь в конфе надо прочитать....
|
Бяка
На форуме: 20 л 341 д(с 18/12/2003)
Тем: 294 Сообщений: 4468 Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52 Москва и область: 52 |
|
|
|
действительно - нормой считается 98-й. 95-й - "разрешается". а до 91-го "допускается". при этом разумеется идет ссылка на некоторую потерю мощности.
--------------------
жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|