Официальные поставки ожидаются в следующем году, а у "серых" есть уже сейчас. Ценовой диапазон 50-60 тыс уев, т.е. прямой конкурент Murano.

Имхо, неплохой выбор для активной езды по городу - полный привод, автомат, просторный салон, стильный дизайн, надежность.

Что скажете?

а чего-косяк-то ? Если у нас будет комплектация как в пиндосии, с движком в 244 л.с.   то этого хватит. Какая разница V6 это или Р4?

А вы чужие посты читаете перед тем как ответ написать? ...или только смотрите    Я же ясно указал "для активной езды по городу"

А может некоторым нужен "баааальшой настоящий" внедорожник, чтобы его размерами и брутальностью компенсировать личные комплексы?

...а кто утверждает, что есть такое "утверждение"?  Я готов подтвердить,  что накачанность и твердость рук и, а также твердость и размер йуха не зависят от твердости рамы или от отсутствия таковой.  Но при этом я твердо уверен, что для отдельной категории твердолобых граждан, затвердевших на уровне начала 90-х годов, твердорамный жып является одним из немногих способов самоутверждения.  

можно сказать и по-другому - твердорамный жып является средством сохранения геометрии кузова...

Я в Мск однажды провалился так, что выдернулся только камазом со стрелой, а Камаз без стрелы при попытке выдернуть попросту зарылся. Слава строителю дорог и парковок Ю.М.Лужкову, в болото теперь ездить необязательно! Как Вы там писали - "активная езда по городу" с КАМАЗом в батальоне обеспечения вполне возможна и внутри МКАД.

...жыпы они тоже разные бывают. Я очень даже поддерживаю "среднеразмерные" варианты, типа Кукурузера, Следопыта, разные ML и G, или XC 90 вместе с Range Rover. Но зачем в Москве H2, Lincoln Navigator он-же Ford эКСкершн, Nissan Armada он-же Q-иКС56 или Toyota Sequoia Только собственные понты показать Или чтобы "не отходя от кассы" с комфортом присунуть "девушке на РАФике", только что вытащенной из сугроба, (не путать с из-под Сугроба )

На таких монстрах вам точно батальон Камазов нужен будет, если застрянете.  

говорят, он на эвакуатор не влезает   А вообще я как-то хотел купить Форд-экскуршн, моя тушка как раз по габаритам была. Но передумал, а потом скинул 3-4 десятка лишних кг  

Только перечисленные Вами варианты (Кукурузер-Следопыт) всегда считались "полноразмерными" (full-size) внедорожниками, "среднеразмерные" (mid-size или compact) вроде были Toyota 4Runner, Nissan Terrano и т.п. Впрочем, мир быстро меняется. Не удивлюсь, если ниссан-терраха уже считается маломерной посудиной.   

В больших машинах типа QX56 и Excursion (сняли с производства, к сожалению) места очень много. Для этого они и нужны. Собственно, если не считать высоты, Майбахи, Роллс-Ройсы и Бентли представительские побольше даже будут. А какой-нибудь Ламбо Мурсик - просто пошире.

А вот нужен джып или нет - это, извините, спор о вкусах.

Искренне ваш,
Чайка