fastfood
На форуме: 21 г 127 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
19 мая этого года во многих городах России будет проводиться акция протеста против готовящихся в недрах Российского правительства решений в частности о:
- введении новых «заградительных» пошлин на ввоз иномарок с пробегом;
- ограничении и запрете эксплуатации автомобилей с правым расположением руля.
Если кто-то из вас думает, что эти решения не затронут ваших кровных интересов, то он глубоко заблуждается. Создание парниковых условий для отечественного автопрома началось в 1993 году, и качество выпускаемых в России машин с тех пор не поднялось даже на немного. Ни для кого не секрет, что только что сошедший с конвейера ВАЗ требует значительных денежных вложений для его дальнейшей нормальной и более-менее безопасной эксплуатации. В изделиях отечественного автопрома до сих пор серийно не устанавливаются современные средства пассивной и активной безопасности, как то антиблокировочная тормозная система, подушки безопасности, и многое другое. Нас заставляют рисковать своей жизнью и жизнью близких нам людей! На протяжении нескольких лет мы наблюдаем рост цен на продукцию отечественных заводов, не подкрепленный ростом качества! Сравните стоимость нового отечественного автомобиля до введения последних заградительных пошлин, и сегодняшнюю. А потом подумайте на тем, изменилось ли качество сборки этих машин. Убрав с поля реального ценового конкурента – подержанную 7-милетнюю иномарку, автопромышленники многократно увеличат свой ЛИЧНЫЙ доход за счет нашего с Вами. Уже ни что не помешает им продавать, скажем, ВАЗ десятого семейства, по цене 9-10 тысяч долларов, вместо сегодняшней в 6-7 тысяч. Не помешает просто по тому, что ДАЖЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ничего другого купить будет не возможно! Мы не заглядываем в карман отечественных автопромышленников, нет! Мы не считаем их деньги! Мы считаем свои! Мы не хотим отнять последнюю зарплату у тружеников ВАЗ и ГАЗ – нет, и еще раз нет! Они не виноваты в том, что их хозяевам не хочется вкладываться в качественное улучшение отечественного автомобиля. Они тоже жертвы этой грязной и грубой игры! Отмена ввозных пошлин на сборочные конструктора для иномарок производимых в России – еще одно доказательство, что «защита интересов отечественных автозаводов» не является истинной целью готовящихся решений в правительстве. Убрать с рынка 7-милетнюю б/у иномарку и при этом понизить стоимость новой, собранной в России!!! Это нонсенс, с точки зрения работников отечественного автопрома! Так какова истинная цель этих решений? ВОТ ЭТО ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!
Наша акция организована любителями праворульных автомобилей, но это не значит, что мы отстаиваем только свои интересы! Запретить эксплуатацию полутора миллионов уже ввезенных праворульных автомобилей «в одночасье», не посмеет ни одно правительство! Мы это понимаем, но все равно выходим на АКЦИЮ. Предыдущий опыт показывает, что под шумиху про «отмену правого руля» правительству удавалось протаскивать решения, бьющие по карману всех автолюбителей! «Правый руль не отменим, так и быть, но пошлины теперь будут новые!». А что последует за этими пошлинами, вы теперь понимаете.
Если вас заботит вопрос «Почему правительство защищает интересы небольшой группы автопромышленников, а не интересы нанявшего их народа (включая работников ВАЗ и ГАЗ)?», тогда поддержите нашу акцию 19 мая!!!
Подробная информация об акции здесь: http://www.auto.vl.ru/protest/
--------------------
|
fastfood
На форуме: 21 г 127 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
Открытое письмо президенту Российской Федерации
Путину В.В.
от российских автолюбителей
Уважаемый Владимир Владимирович
Как известно, 19 мая 2005 года на заседании Правительства РФ будет рассматриваться план развития отечественного автопрома до 2008 года. Этот документ предусматривает, в частности, запрещение эксплуатации автомобилей с правым рулем, а также повышение пошли на ввоз подержанных автомобилей иностранного производства старше пяти лет.
Эти меры, если они будут все же приняты, нанесут сильнейший экономический удар по миллионам граждан России. Во-первых, речь идет почти о полутора миллионах владельцев автомобилей с правым рулем, которые в одночасье лишатся законно приобретенной ими собственности. Не представляя никаких веских доказательств своим словам, чиновники берут на себя смелость утверждать, что праворульные машины опаснее леворульных. Между тем, по статистке, в Дальневосточном федеральном округе, более 90% автомобилей имеют правый руль, процент смертности в ДТП гораздо ниже, чем в целом по стране.
Во-вторых, введение запретительных пошлин лишает множество граждан России шанса на покупку удобной и безопасной машины. Не секрет, что семилетний автомобиль японского, американского или европейского производства по большинству параметров (в первую очередь цена/качество) значительно превосходит новый российский автомобиль. К тому же подавляющее большинство отечественных автомобилей не соответствуют элементарным нормам безопасности, на них до сих пор не устанавливают ни подушки безопасности, ни антиблокировочную систему (ABS).
Разумеется, никто из нас не желает зла российской автопромышленности. Однако искусственное снижение конкуренции, может быть, и повысит уровень продаж отечественных машин, но не приведет к улучшению их качества. В очередной раз российские автолоббисты вместо того, чтобы улучшать структуру управления автозаводами и заботится об усовершенствовании продукции, пытаются добиться репрессивных мер по отношению к иностранным производителям.
Дайте нам право самим выбирать, на каких автомобилях передвигаться.
--------------------
|
Бяка
На форуме: 20 л 345 д(с 18/12/2003)
Тем: 294
Сообщений: 4468
Флеймы: 609 (14%)
Всего отчетов: 52
Москва и область: 52 |
|
|
|
интересно а ВВП зарегился? так какой у него ник? А может ВВП - это Анжела? или Вера? или Бяка?
а по существу - поддерживаю, хотья и против праворуких машин, но я еще больше против планов правительства по поддержке несостоятельных менеджеров автопрома.
мое имхо - наш автопром надо продать иностранцам. и чем быстрее - тем лучше. продать ТАЗ - допустим ДЭУ или КИА .... а еще лучше Тойоте...
--------------------
| жизнь нужно прожить так чтобы от члена одна шкурка осталась |
|
Gadfly
На форуме: 20 л 225 д(с 16/04/2004)
Тем: 103
Сообщений: 2105
Флеймы: 739 (35%) |
|
Гео: Москва
|
|
может постепенно, но надо...
--------------------
| Собака лает,караван - @бет. |
|
Barclaylt
На форуме: 19 л 354 д(с 08/12/2004)
Тем: 62
Сообщений: 642
Флеймы: 347 (54%) |
|
Гео: К Л С
|
|
Иномарки заняли большую часть российского рынка http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=5997946
|
Sea-gull
На форуме: 20 л 254 д(с 18/03/2004)
Тем: 102
Сообщений: 759
Флеймы: 79 (10%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Регионы: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
И насколько постепенно?
Расположение руля влияет на безопасность? Где подтверждения? Или есть другие причины заявления о том, что правый руль "НАДО" запретить?
Искренне ваш,
Чайка
--------------------
| Я собираюсь жить вечно. Пока все идет хорошо. |
|
Gadfly
На форуме: 20 л 225 д(с 16/04/2004)
Тем: 103
Сообщений: 2105
Флеймы: 739 (35%) |
|
Гео: Москва
|
|
В ответ на:
И насколько постепенно?
дать доездить тем, кто уже здесь, а новых не пускать.
В ответ на:
Расположение руля влияет на безопасность? Где подтверждения? Или есть другие причины заявления о том, что правый руль "НАДО" запретить?
Именно безопасность. У нас правостороннее движение. Поэтому обгон происходит слева и руль в странах с таким движением делают слева.Вы думаете случайно?!
Подтверждения?
Личный опыт двух ситуаций, уход от третьей( было с впередиидущей машиной) и наблюдения за манерой движения "праворуких". Я их в потоке за версту вижу и теперь десятой дорогой объезжаю.
НО это не значит, что я плохо отношусь к человеку, который там сидит. Я понимаю- обалденное качество бодрой японки за смешные деньги, но все равно надо от этого отходить.
--------------------
| Собака лает,караван - @бет. |
|
Sea-gull
На форуме: 20 л 254 д(с 18/03/2004)
Тем: 102
Сообщений: 759
Флеймы: 79 (10%)
Всего отчетов: 14
Москва и область: 13
Регионы: 1 |
|
Гео: Москва
|
|
давайте сначала:
1. Запретим продукцию отечественного автопрома, как не соответствующую стандартам безопасности и экологичности (новую, не говоря уже о 10-15 и более летней давности);
2. Наведем порядок в правоохранительных органах, чтобы права и техосмотр нельзя было "купить";
3. Наказание за проезд по "встречке", на красный свет и т.п. должны быть неотвратимы и существенны, не должно быть возможности "договориться" на месте;
4. Автомобили со спецсигналами (когда не находятся на задании) и/или с синими номерами должны подчиняться общим правилам. Почему эти пидоры считают, что им все можно?
5. Страхование автогражданской ответственности действительно должно покрывать риски.
Подтвердить мое утверждение мне нечем, но уверен, что эти пункты не менее важны, чем факт эксплуатации автомобилей с "правым" рулем, особенно первый. Это подтверждает, кстати, факт того, что смертность в дтп в Приморье существенно ниже, чем в среднем по стране.
При этом, как отметил "высокий милицейский начальник", есть два нюанса, связанных с безопасностью праворульных автомобилей:
1. Свет фар с "акцентом" влево - переделывается заменой двух фар, которые можно приобрести на разборках, если у автомобиля есть леворульный аналог;
2. Ограниченная видимость при обгоне на узких трассах. Тут совсем просто - что лучше - обгонять на жигулях с 70 л.с. и левым рулем или на субару с 280 л.с. с правым рулем? Я - за второй вариант. Отпустил немного впереди идущую машину, выехал на встречку - полный обзор, и придавил газульку чуть-чуть.
Есть еще один пункт, правда, не про безопасность. Когда проезжаешь турникет, где надо что-нибудь дать или взять (например, получить талон на оплату парковки, а потом оплатить парковку), то очень тяжело с правым рулем 
Больше никаких нюансов не обнаружено. В городе пофиг ваще - правый руль или левый. И все увеличивающееся количество авто с "правильным" рулем - тому доказательство.
А еще есть Morgan и TVR, у которых справа места больше, чем слева, и переделка превращает эти замечательные машины в инвалидов (водителю просто тесно), еще есть множество японских машин, которые с левым рулем вообще не выпускаются.
На мой взгляд, важнее не руль, а прокладка между рулем и сиденьем.
ВВКС!
Искренне ваш,
Чайка
--------------------
| Я собираюсь жить вечно. Пока все идет хорошо. |
|
fastfood
На форуме: 21 г 127 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
Поддержу позицию Чайки.
1. Правый руль на 0% опаснее левого, статистика ГИБДД - тому подтверждение, обратите внимание на показатель смертности и тяжести последствий ДТП в Приморье (99% праворуких) и в Самаре (99% ТАЗы)
ДТП Погибло Ранено Тяжесть послед. ДТП
абс. АППГ абс. АППГ абс. АППГ
Самарская 3642 -0.2 725 -0.7 4092 стаб. 15.1
область
Приморский 4150 -0.1 600 -8.4 5138 1.7 10.5
край
2. Обгон - есть пункт пдд - "соблюдай дистанцию"
при выполнении этого пункта правил обгон на узкой трассе проходит без проблем
3. Фары - поворот лампочки на 15 град, замена на европейские стекла, или заклеивание секторов приближают свет фар к Госту.
Кстати, в США также иной пучок света фар, нежели в Европе, может американки запретим????
4. Цена
Низкая цена на японки - миф, можно, конечно найти дрова за 3000 у.е., но нормальный ценник на авто начинается от 8000 долл. сша
Я присутствовал на акции протеста 19 мая - машин с правым рулем стоимостью 8 - 20 тыс. долларов было огромнейшее количество, намного больше, чем "дров".
Вопрос, почему человек, живущий в москве покупает Toyota Harrier (Lexus RX330) за 20000 у.е., когда он может купить новый Ford Mondeo за эти деньги, не говоря уже о всякого рода новых иномарках за 10-12 тыс. долл.???
--------------------
|
С - КОТ
На форуме: 20 л 138 д(с 12/07/2004)Бан: пожизненно
Тем: 416
Сообщений: 13518
Флеймы: 5819 (43%)
Всего отчетов: 15
Москва и область: 11
Регионы: 4 |
|
Гео: 77, 99, 177
|
|
По информации "Эхо Москвы".
Постановление о запрете праворуких машин, и повышении таможенных пошлин на иномарки, было таки принято. Правда, пока, без указания сроков вступления в силу. Этот момент, в ТВ кадр заседания не вошел! Спасибо, г-да Христенко и Фрадков. Как же им хочется, впаривать ТАЗы от Урала до Владика!!! 
|
fastfood
На форуме: 21 г 127 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
зададим жару
--------------------
|
petitm
На форуме: 23 г 180 д(с 31/05/2001)
Тем: 1216
Сообщений: 17825
Флеймы: 3092 (17%)
Всего отчетов: 23
Москва и область: 21
Обломинго: 2 |
|
|
|
для справки - сам езжу только на леворуких.
НО- считаю что тема про опасность управления машинами праворукими высосана из пальца .Нет ее.
Для того чтобы вникнуть в мою точку зрения ответьте пожалуйста на след вопросы да или нет.
1. Серьезно ли соотвествующие реглируюшие органы во Франции озабочены безопасностью участников движения
2. Серьезно ли соотвествующие реглируюшие органы в Великобритании озабочены безопасностью участников движения
Если ответ да - в обоих случаях , то как вы думаете - если бы существоала хоть малейшая реальная ( подкрепленная, просчитанная и доказанная) опасность въезда авто снеправильным рулем - пускалили ли бы они друг друга в гости???
Задолбала эта тема уже - с олпасностью праворукой- опасность уродов (на любой машине) которые имеют ее не для передвижения а для реализации комплекса Шумахера и для доказательства чего то мифического остальным участникам движения - в сотни миллионов раз больше.
|
Gadfly
На форуме: 20 л 225 д(с 16/04/2004)
Тем: 103
Сообщений: 2105
Флеймы: 739 (35%) |
|
Гео: Москва
|
|
В ответ на:
1. Правый руль на 0% опаснее левого, статистика ГИБДД - тому подтверждение, обратите внимание на показатель смертности и тяжести последствий ДТП в Приморье (99% праворуких) и в Самаре (99% ТАЗы)
Вы сами дали ответ. Что сравнивать вазовское дерьмо с машинами с высокой степени защиты пассажира и водителя?
В ответ на:
3. Фары - поворот лампочки на 15 град, замена на европейские стекла, или заклеивание секторов приближают свет фар к Госту.
Кстати, в США также иной пучок света фар, нежели в Европе, может американки запретим????
А Вы попробуйте, не заменив рассеиватели на фарах, пройти тех. осмотр на американке...
В ответ на:
Низкая цена на японки - миф, можно, конечно найти дрова за 3000 у.е., но нормальный ценник на авто начинается от 8000 долл. сша
Извините, мы наверно в разных странах живем...Вы сами себе противоречите- читай ниже..
В ответ на:
Вопрос, почему человек, живущий в москве покупает Toyota Harrier (Lexus RX330) за 20000 у.е., когда он может купить новый Ford Mondeo за эти деньги, не говоря уже о всякого рода новых иномарках за 10-12 тыс. долл.???
Ответ: потому что нормальный (для нашего типа движения)Лексус человек не купит!
А если следовать Вашей логике, зачем покупать иномарку б/у, если можно купить новый таз?! Мондява с Рэксом- тоже самое.
ЗЫ: уменя вопрос от тех, кто в танке. Если разницы никакой, почему в странах с правосторонним движением не выпускают машин с правым рулем и наоборот? Ведь так был бы больше выбор для ярких индивидуальностей.
--------------------
| Собака лает,караван - @бет. |
|
Lemmy
На форуме: 23 г 124 д(с 26/07/2001)
Тем: 800
Сообщений: 8971
Флеймы: 1747 (19%) |
|
Гео: Москва
|
|
Для тех кто в танке  
В ответ на:
ЗЫ: уменя вопрос от тех, кто в танке. Если разницы никакой, почему в странах с правосторонним движением не выпускают машин с правым рулем и наоборот? Ведь так был бы больше выбор для ярких индивидуальностей.
в японии для японского рынка выпускают машины с левым рулем.
--------------------
Либерал
________________________
но время и случай для всех их
Еккл. 9:11 |
|
Gadfly
На форуме: 20 л 225 д(с 16/04/2004)
Тем: 103
Сообщений: 2105
Флеймы: 739 (35%) |
|
Гео: Москва
|
|
Оспорить не могу - не знаю!
Заткнулся и пошел искать листовки 
--------------------
| Собака лает,караван - @бет. |
|
fastfood
На форуме: 21 г 127 д(с 24/07/2003)
Тем: 68
Сообщений: 471
Флеймы: 44 (9,3%)
Всего отчетов: 10
Москва и область: 10 |
|
Гео: Вездессущ
|
|
1. Многие японские автопроизводители имеют заводы в европе и сша, для сша, как вы знаете свои бренды (лексус, инфинити, акура и прочее)
Но есть ЛЕВОрульные модели, которые Японцы не выпускают в европе - Toyota Land Cruiser и иже с ней, Subaru всех моделей, и пр.
Не доверяют.
2. Был у меня Suzuki Escudo, вот Vitara (леворульный аналог) испанского производства в сравнении - полное Г.
Товарищ Морозов О.В. "ЕР" - не компетентен", заявляя, что эксплуатация иного руля разрешена лишь в 3-х странах, наоборот, только в трех странах запрещена эксплуатация иного руля - Украина, Туркмения , третью не помню.
--------------------
|
|
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
