Scunsss
На форуме: 20 л(с 30/11/2004)
Тем: 227 Сообщений: 8349 Флеймы: 4938 (59%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
Гео: Обернись...
|
|
Долго думал, куда писать - сюда или в Юмор....
Короче - никому не смеяцца! Все поняли? Фсмысле, смеяцца можно - но только после слова "лопата!". А до этого ни-ни... ============
Вопщем, зашёл товарищ ко мне в мастерскую, сосед по гаражам, байкер, профи по
мотикам. Проблема - бак у очередного Кавасаки ржавый изнутри, надо
почистить, потом преобразователем... ну и так далее, чо я вам объясняю?
То есть, надо чем-то его крутить с гаечками-винтиками-гвоздиками, часов
так 6-8. А потом крутить с преобразователем... А чем крутить?
Варианты
- искать кого-то с крутилкой, договариваться, платить деньги...
- сварить раму, то-сё... мотор, редуктор, вал, крепёж, и крутить самому. Долго, муторно и некогда
- ваще ничего не искать, забить и заказать бэушный бак из Штатов. Баксов в 200 получится. Но денех нет и жаба душит.
У меня было дурашливое настроение, поэтому я выкурил сигаретку. почесал
репу и забрал у него бак со словами "Доверься мне, я всё устрою". Типа,
часа через 3 я те звякну, чонить придумаю.
Не, ну в самом деле, смешно же... Из-за одного-единственного бака
городить что-то монументально-сварное, капитальное и вечное. Вся
трудовая жизнь у крутилки будет от силы 8+8 часов. Ну может, ещё +2 -
товарищ что-то там говорил про покрыть его потом изнутри
полиуретаном... Вопщем, жить этой крутилке, как бабочке - один день.
Стало быть, конструкция должна быть одноразовая, т.е. быстрая и
бесплатная. Из чего такие конструкции делаются? Правильно - из чего под
руку попадёт. А всё ценное типа мотора должно потом вернуться на свою
полку..
Ну, что поехали... ===========
Взял метровый кусок толстостенной картонной трубы.
Пошарил вокруг, что бы к ней пристроить? Ага, вот этот ржавый
жигулёвский шкив входит в неё выпуклостью с натягом. Роемся в ящике с
бэушными подшипниками, подбираем по диаметру подходящий. Ставим в шкив и
тупо вбиваем молотком.
Вытаскиваем из хлама кусок подходящей трубы, ставим в токарный,
подгоняем под отверстие, вынимаем, молотком загоняем в подшипник.
Выпуклость шкива мажем автошпатлёвкой, вбиваем в трубу. по периметру трубы.
Сверлимся и загоняем ей в торец 4 самореза на 75.
Один конец готов.
Что бы воткнуть со второго конца? Здоровенный подшипник 23-го ГПЗ, 3089,
ЕМНИП или типа того, третий год лежит без дела - чуток великоват. Не
проблема, берём фрезер по дереву, пальчиковую фрезу, очерчиваем
подшипник на торце трубы, фрезеруем на толщину подшипника чуток в минус.
Проверяем - с натугой лезет.
Выбираем ещё кусок трубы, протачиваем под этот подшипник, вбиваем молотком.
Корявим обойму снаружи на точиле, мажем автошпатлёвкой, вбиваем в трубу.
Второй конец готов.
Теперь строим станину.
Лобзик, шуруповёрт, саморезы. Доски с крыши, которые лежат на дрова.
Никаких рулеток, размёток - всё на глаз.
Станина готова.
Ставим поперечную доску под мотор с редуктором - примерно так пойдёт...
Моторчик - древний немец на 250 ватт, 1400 об, редуктор 1:20. Должен
крутить 70/мин, за счёт разницы шкивов примерно 50 - пойдёт.
Редуктор болтами М6 снизу к дощечке, дощечку саморезами к площадке.
Моторчик удачно совпал с редуктором - у мотора на шкиве 4 болта торчат,
и у редуктора 2 выступа на "планшайбе". Приложил - совпадают,
переходники точить не надо.
Под мотор досочки-подкладки по высоте, к площадке саморезами - готово, есть зацеп.
Пристраиваем бак. У него с одной стороны два полукруглых "уха" - под
них гнём полукруг из полосы, привариваем два кусочка трубы 3/4, режем
под размер, полосу сверлим, саморезами к трубе.
Одна сторона есть.
А со второй что? Два ушка с дырками? Даже голову ломать не буду..
Саморезами через шайбы к трубе - и не надо лохматить бабушку...
Не хватает только противовеса. Кусок железяки с дырками, к нему сваркой
какой-то длинный болт с резьбой из хлама. Железяку напротив бака к
трубе саморезами.
Грузы - блины от гантелей времён расцвета застоя, две гайки для зажима. Сколько груза нужно - хозяин сам решит.
Удлинитель, пуск - крутится, зараза.
Посмотрел на часы - за 2,5 часа управился, однако... Зачот!
Звоню товарищу - приходи с телегой.
Ну и всё, поехали работать, крутиться - время ещё децкое, чо сопли-то жевать?
Ипабеламуснегу
Пажелезнайдароге
Тамкудамчитцапоест
Варкуталенинграт..... © ============
ЛОПАТА!
--------------------
|
ser66geich
На форуме: 16 л 285 д(с 19/02/2008)
Тем: 162 Сообщений: 5566 Флеймы: 456 (8,2%) |
|
Гео: Екатеринбург
|
|
Но Вы ув Скунс форумом не ошиблись случайно? Тут 95% юзеров даже не знает в которую сторону гайку закрутить и чем
|
ЖЫрный Ачкарик
На форуме: 20 л 179 д(с 04/06/2004)
Тем: 325 Сообщений: 32849 Флеймы: 6446 (20%)
Всего отчетов: 25 Москва и область: 13 Обломинго: 1 Массаж: 2 Нетрадиционалы: 9 |
|
Гео: Москва
|
|
что чего хочешь может починить Например, факмашину, или там вибратор или ещё какую хреновину.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
Scunsss
На форуме: 20 л(с 30/11/2004)
Тем: 227 Сообщений: 8349 Флеймы: 4938 (59%)
Всего отчетов: 1 Москва и область: 1 |
|
Гео: Обернись...
|
|
А я это... того... опускаю народ ))) Фсмысле, с небес на землю. А то главная проблема у них, как мне каацца - какой салфеточкой протирать от утренней росы капотик своего Q7 - сухой или влажной? А тут ещё кризис опять назревает... и гаечки машинистам потихоньку так закручивают, что скоро по Москве передвигаться на бибике будет очень некомфортно. Самое время пересесть на мацацЫкл...
Вот тут-то мне фишка и попрёт. ))))))))))))))))))))))))))))))
--------------------
|
|