Дело в том, что во всех опасных поворотах, в т.ч. и О'Руж есть зона безопасности, а в бэнкинге ее нет. Плюс бэнкинг профилирован, то есть имеет радиус не только самого поворота, но и покрытия. При больших скоростях возникают перегрузки на шины, которые скажем так, нехарактерны для резины Формулы-1.
Плюс ко всему, потеряв управление в бэнкинге, пилот неминуемо врежется в бетонную стену, там нет ни гравийных ловушек, ни ряда отработанных покрышек.
Я поздравляю фанатов Бриджстоун с качественной резиной

, но человеческая жизнь гораздо дороже.