Зависимость цены на "точке" от внешнего вида клиента и от машины его - в частности - давно была замечена. Наиболее характерный эксперимент был проведен мною еще до Кризиса. С интервалом в 4 дня я брал девок на одной и той же точке у "Москвы", подъезжая на "семерке"... только в первый раз это была "семерка" из Баварии, а во второй - из Тольятти

.
В результате - в первый раз за каждую девочку было запрошено по $250, и только после долгой торговли и аргументаций о "почти оптовой закупке" (брали 4 штуки) взяли за $150/шт.
Через 4 дня - торг начинался с $150 и цена легко была опущена до $100, хотя - брал всего одну.
(для тех кто читает по диагонали - цены здесь - докризисные, сейчас таких уже и не встретишь).

Видимо - до вывешивания на каждую девочку индивидуального ценника и проведения уплаченных денег через кассовый апарат - нам еще далеко

.

В тем, кто часто берет товар на "точках" (сам я к ним не отношусь) - хороший совет - где-нибудь за $300-500 купить немного ездящую "копейку" или вообще - 40й Москвич (в Запор - даже не всякая блядь полезет

) - отобьется за первые 2-3 недели!

---
Мы все плохо кончим - какая разница, с кем?
Вых.