сделать экономически выгодным обновлять оборудование почаще.
два инструмента
1. ускоренная амортизация
2. лизингодатель занимается продажей и утилизацией старья

в случае покупателя таксо немного не моя тема, но, как я представляю

1. таксомоторная компания платит лизинговые платежи, что дешевле покупки машины просто так
2. когда таксо выездило свои двеститысяч (цифра с потолка), оно идет обратно в салон, а компания берет в лизинг новую
то есть сумма лизинговых платежей за машину меньше, чем платеж за новую машину, совершенно не обязательно выплачивать полную сумму кредита и потом морочиться с реализацией.

выгоды - затраты на внеплановый ремонт и обслуживание стремятся в ноль, расходный кэшфлоу предсказуем и прекрасен