Согласен с тем, что если едешь по хайвею со скоростью в 60, то для этого есть крайний правый ряд. Чего я не понял, так это откуда прошла инфа, что минимальная разрешенная скорость на хайвее – 90? Знаков минимального ограничения я там, честно говоря, не видел (хотя не ездил по хайвеям давно, так как все мои дела лежат в пределах МКАДа, и мог просто забыть, что они там есть). А ПДД по этому поводу говорят только то, что запрещается «создавать помехи другим транспортным средствам двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью», что к данному случаю прекрасно и подходит. Но, правда, цифра 90 нигде не фигурирует. Таким образом, еще раз повторяю вопрос: откуда инфа? Действительно очень интересно узнать.

А вообще насчет причин аварий - не согласен. Большинство СЕРЬЕЗНЫХ ДТП происходит не из-за лохов и чайников, а из-за элементарных нарушений ПДД (прежде всего, пьяная или слегка пьяная езда, нарушение скоростного режима и несоблюдение дистанции). И не важно, нарушает ли их чайник-новичек или «крутой водила со стажем». В случае аварии, законам физики абсолютно наплевать, кто сидит за рулем. И если кто-то считает, что он такой крутой гонщик, что может благодаря своим водительским навыкам уйти из любой аварийной ситуации, то это совсем не означает, что для него отменяется ограничение скорости в 60 км/ч в населенных пунктах (кроме отдельных трас Москвы и СПБ) или у него появляется право «прилепляться» сзади на расстоянии одного метра к тем, кто ПДД соблюдает и сигналить им фарами.

А вообще могу всем дать такой весьма очевидный совет. Когда сидите за рулем, помните, что в России по правилам ездить не принято. А потому, перестраиваясь на хайвее во второй ряд, вспомните пункт ПДД, призывающий к осторожности при перестроениях, и взгляните для разнообразия на полосу, на которую перестраиваетесь. Не едет ли там кто-нибудь со скоростью 60 км/ч.

Regards
Logon