вот поэтому я и говорю, что через юг нет никакого смысла гнать груз, который предназначается для северной европы...

а по финке - вопрос не в судозаходах, а в том, что РЖД не дает возможности работать нормально:
получить согласование на Эстонию невозможно, на Латвию и Литву - дороже, да плюс еще дополнительное вознаграждение требуется бойкими ребятами из разных жд служб на каждом шагу... На Калининград вагоны получить попроще, но гораздо дороже по тарифу...
поэтому я и говорю, что политические амбиции первых лиц, направленные на то, чтобы не дать прибалтам ни тонны русских грузов для транзита, оплачиваются в конечном счете из карманов русских же грузоотправителей...
я очень возмущен переносом памятника в Таллине, но по-моему, на решение политических вопросов государство должно тратить часть тех налогов, которые оно от меня получает... в данном же случае я вынужден платить снижением конкурентоспособности своей компании на внешнем рынке...