Сегодня утром по радио слышал комментарий пилота (сорри фамилию не запомнил), который долгое время летал на ЯК-42.
Так вот, его версия: Бывает, что этот тип самолета начинает дурить, т.е. двигатель не сразу дает нужную мощность (но это длится не более минуты), а потом как бы прочухивается и начинает нормально работать в штатном режиме. Скорей всего так произошло при взлете, т.к. самолету не хватило полосы, чтобы оторваться от земли. И командир ждал, что сейчас всё нормализуется. Но, просчитался... А взлет не прекратил, т.к. во-первых уже была пройдена точка отрыва и при экстренном торможении самолет неминуемо на большой скорости выкатился бы за взлетную полосу с практически неизбежной аварией. А, во-вторых, подобные контракты перевозки предусматривают огромные штрафы за любые задержки кроме погодных условий.