Тоже поражаюсь. На что хонда считается дорогой в обслуживании, но у нее все это входит в палкочасы. Даже смысла самому фильтра менять нет, мастера так и сказали, что на мол какая разница вытащить старый, посмотреть на него (типа проверить состояние по регламенту), поставить обратно или вытащить и поставить новый.
Кстати брат владеет фокусом так за 2 года при примерно одинаковом пробеге, оба прошли по 2 ТО и он в сумме денег отдал больше меня!