| ЖЫрный Ачкарик |
| ( ) |
| 03/09/2009 19:21:10 |
А вот ещё нелишние комменты. Это вообще был не краш-тест +
|
по Вашей сцыле на fark-е:
Цитата:
tumba00 2009-05-12 03:00:31 PM From the Youtube comments
Not a real test:
The test was conducted in 1992 and was part of a series of tests to commission our crash test facility. The test was of the drive system, not the car.
The car was a standard 'second hand' car except that the tail shaft was removed. 300kg of sand ballast was placed in the footwells and boot and a ballast dummy (75kg) was placed on the rear seat.
The test speed was 100km/h into a solid concrete reaction block.
Colin Jackson
Crash Barrier Manager
RTA Crashlab
Юзер tumba 00, 12.05.2009
Из комментов на ютубе:
Это не настоящий тест.
Этот тест проводился в 1992 году и был частью серии тестов для сдачи в эксплуатацию нашей установки для проведения краш-тестов. Это был тест системы привода установки, а не автомобиля.
Автомобиль представлял собой стандартный "подержанный" автомобиль, за исключением того, что был демонтирован привод заднего моста. В багажнике, а также в нижних полостях (footwells) было размещено 300 кг балласта - песка, а на заднее сиденье было помещено чучело-балласт весом 75 кг.
Столкновение происходило на скорости 100 км/час, с недеформируемым бетонным блоком.
Колин Джексон
Обслуживающий краш-барьер
Краш-лаборатория RTA
ЗЫ: С одной стороны, понятно что китайцев пытаются лажать... уж больно опасные конкуренты. С другой стороны - вроде как, и вправду слабоваты многие из их тачек (например, см. зарулёвский тест Черри Амулета). С третьей стороны - было дело, наши товарисчи на европейские краш-тесты подсовывали Москвич-408 с двойным полом 
(для крепости) и т.п. Маркетинг, сэр!
ЗЗЫ: Кинетическая энергия пропорциональна КВАДРАТУ скорости, физику помните? EuroNcar бьют на 40 милях/64 км/час... кинетическая энергия составляет только 41% кинетической энергии на скорости 100 км/час. Ну, и плюс 300 кг в багажнике (при норме 50 ).