Должен отметить, что никакие настройки зеркал не спасут от естественных "мертвых" зон. "Мертвых" в кавычках, потому как увидеть, что там, можно только вращая репкой

Пример: выезд с развязки на шоссе без полосы разгона. У выезжающего угол по отношению к главной дороге, и в зеркала ничего не увидишь по определению. Надо либо головой вертеть, либо принимать груженый трейлер в бок...

Лично я зеркала настраиваю так, что бы их поля зрения чуть пересекались. Получается сплошной сектор сзади. Все остальное -- крути башка

Однако, зеркало в салоне -- это избыток. Без него обходятся все водители грузового транспорта, троллейбусов, автобусов... Ну и мне пришлось одно время, когда телевизором зеркало в салоне снес

К тому же заднее стекло может быть попросту засрано