Не только из грязи

Не знаю какой у тебя стиль езды конечно?У меня динамичный,т.е я люблю быстро разгоняться,весь ряд передач перебирать быстро,итд.Простой пример:Допустим стоишь на перекрёстеке,надо резко стартануть(особенно если не из своего ряда,или ещё муйня какая нить),под колёсами лёд,снег,ссанина итд.Без блокировки дифа хрен этот номер пройдёт,передний мост шлифовать будет,задний на месте стоять

Итог секунды необходимые для резкого старта потеряны

С блокировкой ситуация в корне меняется,правую педаль в пол,левую бросаешь,а машина идёт,какое ни было бы покрытие под колёсами.

Разогнался,отключаешь блокировку.

Да и ещё массу примеров,не таких безумных могу привести для чего она нужна