У меня тоже стояла Хаккапелита-5 (дилер дал в подарок). Шумная и скользкая на асфальте - однозначно.
Поменял на Мишлен x-ice north (тоже шипованная). Во-первых, стало тише, во-вторых на сухом и мокром асфальте машина стала лучше тормозить и разгоняться (без пробуксовки). Кроме того, машина себя ведет увереннее в поворотах. Нешиповку не пробовал - часто выезжаю за пределы москвы и области.
А про Хакку скажу следующее - эта резина явно не для города и асфальта, а для снега и льда. В добавок еще и самая дорогая.

На второй машине стоит Гисловед NF-5. Не шумная, но по управляемости и тормозам на мокром асфальте - тоже не очень. Правда дешевле хакки. За 15 тыс. км пробега шипы не вылетали (болезнь NF-3).

P.S. сегодня утром (до снегопада) протестировал Хонду друга. Новый Сивик 1,8. Резина - Хакка-5.
В поворотах машину сносит в сторону. Благо, есть система стабилизации. Возможно, особенности автомобиля, но у меня сложились впечатления, что все дело в резине.