Поджеро и Падфайндер не считаю хорошими машинами. Мои товарищи Ксили их, через год меняли....на Лексусы.

Мицубиси вообще контора стремная с их непонятным отношением к стоимости запчастей. Был на тестировании нового Лексуса RX 350, после этого сразу поехал тестить Туарег, по моему скромному мнению Туарег намного уступает Лексусу. Если конечно пересаживаться на Туарег сразу после Ниссана альмеры, тогда да, наверное очень неплохо. Предположим свой пятилетний крузак я продам за лям деревянных, имея в наличии еще примерно 500 килоруксов, можно приобрести давольно таки неплохой Лексус 470. И почему он устарел? Вот крузак сотка устарел даже внешне, а Лексус ....это Лексус

Новый слишком дорогой. А за полтора лимона можно приобрести очень неплохой нафаршированый GX 2006 года. 2008 года такой будет стоить порядка 2,7 миллиона. Чувствуешь разницу? Почти в два раза разница, а есть ли смысл...тем более еще неизвестно, смогу ли и когда заработать такую разницу.