Настройки КПП (сама КПП с двойным сцеплением), подвески, двигателя, тормозной системы, плазменная обработка зеркала цилиндров, вторичная система отбора воздуха для ускоренного выхода катализаторов на рабочий режим, динамическое распределение тяги по осям с максимумом в 100% на задней и 50% на передней, автоматическая подстройка оборотов двигателя при переключении передач вниз, автоматический подбор следующей передачи в зависимости от динамики движения, кинематика подвески, обеспечивающая максимальный контакт колеса с покрытием даже на экстремальных поворотах...

Это даже не упоминая всех электронных прибамбасов в салоне.

Ну, и на закусь: 0-60mph -- 3.2 sec безо всяких нитро-сожги-двигатель-за-5-минут.