Есть куда. Четырёхлитровый движок выдаёт 212 л.с. в стоке. Путём несложного тюнинга из него легко выжимается 400 лошадок. Можно и более, но это уже серьёзные переделки, да и о спокойной езде можно будет забыть. Но мне и этого не надо. Кататься исключительно вокруг автозаправки не хочу. Однако фильтр низкого сопротивления с колдером и грамотный выпуск просятся сами собой. . Моторчик задышит свободнее. Еще стандартный чип хорошо бы заменить на программируемый топливный контроллер. Спереди - перфорированые тормозные диски. Колёса тоже поменять на больший радиус и больший вынос. Диски американ рейсинг и низкопрофильная резина гуд ер будет самое то. Произвести тонкую настройку подвески (без переделок). Ну и по кузову чёрные полосы а-ля керол шелби)))) Примерно так.

Нет предела совершенству))))