Когда начинается аквапланирование, машина начинает вести себя как лодка, у которой передние колеса -- рули... Если толщина водяного покрытия разная по сторонам, вообще может кинуть в произвольном направлении. При этом, вне зависимости от наличия опыта, пересираешь капитально, потому что машина меняет траекторию мгновенно

Ну и симптомы: руль стал странно легким, по оборотам двигателя слышно, что колеса проскальзывают. В таких ситуациях моментально приотпустить "гашетку", стараться выдержать прямую траекторию и молиться, пока колеса станут на грунт... Это страшнее, чем вылететь на лысой резине на лед.