Но подход у них разный ко всем.
В тему история, которая в свое время вызвала большой резонанс в Перми.
В 2000 году тогдашний Ген. директор "Лукойла" в Перми Тульников Анатолий Андреевич заказал себе новейший S600 (W220). На понимание - в те времена "Лукойл-Пермнефть" был самым успешным предприятием города, крупнейшим налогоплательщиком и пр., а его ГД считался если не богом, то где-то возле.
И надо же было такому случиться, что в ПЕРВОЙ поездке у мерина случилась какая-то мелкая неисправность (деталей не помню, но что то вроде неработающего стеклоподъемника).
Вернувшись из поездки, мерин был отпрален обратно дилеру с требованием ЗАМЕНИТЬ!!! Дилер пытался провести переговоры по исправлению пустяковой неисправности, но абсолютно безрезультатно, и ему ничего не оставалось делать, как заказать ТАКОЙ ЖЕ новый мерс. На понимание - в те годы таких машин в Перми пратически не было, и продать первый мерс было крайне проблематично.
Иначе, скорее всего, этот дилер в Перми больше бы не работал вообще.
Вот такая история...