Я не истина в последней инстанции, а просто наблюдательный человек. В Тойоте сидят отнюдь не идиоты, иначе данный бренд не был бы самым дорогим автомобильным брендом в мире. Просто в Тойоте так до сих пор так и не поняли, что в Европе, в отличие от США и уж тем более России, покупатель гораздо более требователен к автомобилю, особенно если речь идёт о т.н. "бизнес-классе", куда так стремятся засадить Камрю. Здесь принцип "побольше железа за меньшие деньги" никогда не прокатит. Автомобиль бизнес-класса должен обладать харизмой, стилем, отменной управляемостью и имиджем, а не быть просто "чиста бальшим и чорным". Даже Lexus, который по своим техническим характеристикам является отличным автомобилем, оставаясь при этом очень надёжным, от силы продает во всей Европе чуть более пятидесяти тысяч автомобилей. Для сравнения, Ауди или МБ только в одной Германии продают около 400 тыс. автомобилей КАЖДЫЙ. Что уж тогда говорить про какую-то Камри с непонятным дизайном и таким же безвкусным салоном.