Как я понимаю, по тайтлу (модельному году) она 2004 и 4х4?

Если модель 2.5Т и если сверх 25 000 , кроме 700 долл доставки в Европу,с Вас ничего дополнительно брать не будут, то цена и заработок продающего ее Вам дилера представляются разумно приемлемыми (а если черный цвет - то даже низкими), и больше чем на 200-300 долл ее улучшить не смог бы даже я.

Проверьте только разумеется аварийную историю и достоверность пробега. Если не знаете, как это сделать - пишите в личку, объясню. С пробегом на 10 000 больше она должна стоить уже на 1 500 долл дешевле, и т.д.

Требуйте оригинальные документы с аукциона, на котором машина была куплена. Если окажется, что это НЕ оптовый дилерский аукцион Манхейм, а все что угодно другое, то 90% вероятность, что машина битая. На Манхейме такая вероятность снижается до всего лишь 5%.

Средняя (не завышенная, а разумная) рыночная цена этой машины с таким пробегом и с чистой аварийной историей здесь в США - $26 500 - $27 500 (не путать с оптовой!). И уходит она с лотов очень хорошо. (Информация к размышлению. www.kbb.com - рыночные цены на машины в США)

Если модель 2.5 Т SR , то Ваша цена прилично ниже реальной, что меня заставило бы задуматься. Но машин этой модификации очень мало, так что Ваша вряд ли SR.