сначала включается красный свет и звуковой сигнал, потом (не сразу!) опускается шлагбаум. и только через несколько секунд поднимаются барьеры.

если кто через ж/д переезд переезжает не по правилам, т.е. не останавливается на красный сигнал, то это его проблемы, что он застрял на переезде и попал под поезд!  

и очень раздражают умники, которые начинают сигналить сзади, как только шлагбаум начал подниматься. т.е. ему пох, что там мент может стоять, который радостно примет меня за проезд на запрещающий сигнал (за это возможно и лишение). когда первый стою перед переездом, всегда жду, когда погаснет красный, и только тогда трогаюсь, как бы сзади не обсигналились.