Привел объемы продаж НОВЫХ машин, а в головном посте речь шла про Б/У

А БУшных БМВ, понаехавших к нам из всех европейских стран, по дорогам ездит куда больше Лексусов, которых приходится из Америки тащить. Если не веришь - то можем поспорить

Я сделаю запрос по ГАИшной базе по Москве по марке автомобиля. Дабы не попали древние "переходные" и прочие помойки - можем сделать ограничение по годам выпуска. Какое ограничение? Предлагай!
Выборка будет еще эффективнее, если ты, как большой знаток БМВ, дашь мне первые буквы БВМшных ВИНов, чтобы делать запрос не по марке автомобиля (менты с 3 классами церковно-приходской школы умудлряются забивать марку автомобиля в базу как "БМВ", "BMW", "Б М В" и десятком других разных способов). Лексусовкие ВИНны попробую раздобыть сам. Опять же, в случае отбора по ВИНам можно отсеить БМВ Х5/Х3 и Лексусы RX, оставив тока седаны, о которых идет речь в головном посте.

И полагаю, что БМВ в результате будет как минимум раза в 3 больше!