гайцам дэзы вроде пох.

А ипут гайцев за аварийность на вверенном им участке трассы. А они, путём выйопывания дэза, могут отчитацца о проведенных мероприятиях по снижению аварийности.   Так, может быть, всё даже и наоборот.

ИМХО, ежели хорошенько вчитаться во всякие инструкции и договора, там наверняка будут слова о том, что дэзы обязаны отслеживать состояние проезжей части, которую они обслуживают и т.д, а не просто накидать асфальт в лужи и выдохнуть.

Что же касается упомянутой аффтором неохоты, с которой гаец писал бумажки:
1) им вообще лень писать бумажки (впрочем, мне обычно тоже )
2) лишний минус в статистику аварийности на его участке

ИМХО.

ЗЫ: В галаве почему-то вдруг всплыл образ дорожного катка с синими номерами