Знаешь дружищще, я уж достаточно поездил и пришел к выводу - на Жигулях, где обратка сообщается с атмосферой, да там возможен подсос пыли. которая и будет основным говном, но опять же, на давлении в топливной магистрали это не скажется.
Давление упадёт если забъется сетка приёма топлива, забъётся смолистыми отложениями.
Для предотвращения сего казуса:
а - заправляцца хорошим бЭн зИном
б - заливать рас в 3-5 тыщщ в бак средства для промывки форсунок (кстати - положил на это дело, а зря)
Но и в этом случае будет постепенное падение мощности, ухудшение динамики.
В моём случае - болезнь внезапная, немедля после заправки.
Это как заметки из деревенской жизни. "Не пойму

, откуда мухи - кругом один навоз!