Работал когда-то на АЗЛК один "дедок", он в порядке эксперемента колдовал с обычным ДААЗовским карбюратором. Полировал каналы, растачивал жеклёры, что-то еще мудрил. В итоге к ТАЗовскому шестому мотору мотору добавлял реально 7-9 л.с., что было ощутимо.