у нас на фирме в 1995-1998 годах были три кукурузера (новых.
Два в с дизелем один с бензиновым движком.Я наблюдал их в течение трех зим. В период наступления особенных холодов ( свыше 25 градусов- стабильно не заводились два три раза за сезон каждый из дизельных. Бензиновый ездил их дергал - и в течение нескольких дней - водилы не заправлялись на заправке, предществовавшей "незаводу"
Я совершенно технически неграмотный человек,полных лох в вопросах преимуществ того или иного авто, его комплектации и типов жвигателей - но думаю не ошибусь если скажу, что некачественное( забожяженное) дизельное топливо в Москве- одна из основных проблем эксплуатации в зимний период ( который к сожалению всегда наступает в нашей стране)