Да что там читать.
Турбина охлаждается маслом только при работающем двигателе. Из этого, кстати, вытекает необходимость менять масло каждые 5 тык, а не 10.
НО!
Турбина включается только при высоких оборотах движка. При нединамичной езде на невысоких скоростях - не включается. И ждать 2-3 минуты в этом случае не надо. На слух отлично слышно, включилась турбина или нет.
По факту - турбина у тебя работает, пока ты пилишь по трассе. Приезжаешь в город, медленно пробираешься на парковку - она за 5 минут парковочных маневров уже и остыла.

А если ездишь динамично и быстро паркуешься - турботаймер стоит грин 100 вместе с установкой. Позволяет забыть о необходимости морочиться с турбиной. Заодно и машинка будет заводиться и прогреваться с брелка.