Из назвонного, я бы рекомендовал 850-ю.Не согласен с Чайкой - машина очень просторная. Были две модификации - 20-ти и 25-ти клапанная. Первая поставлялась в Россию официально. У меня лично была Т-5. Прошла 430.000 (брал с рук). Ураганный аппарат. Проблем не было никаких. Подвеска жесткая, что для меня есть гут.
Из последних годов рекомендую S70 (та же 850-ка, толко кузов слегка облизан). Брать надо аккуратно ибо 850-ки в большинстве укатанные, а Т-эшки и подавно.
По сервису и прочей лабуде пишите в личку. Подскажу где можно отсмотреть предлагаемые варианты.
P.S. Поскольку собираетесь брать б/у, я бы рекомендовал брать не турбированную