В отличии от ситуации полугодичной давности, когда автомобили по железной дороге доставлялись в контейнерах или "сетках" малой скоростью с грузовыми составами, отстаиваясь и перецепляясь на узловых станциях, сейчас речь идет о включении вагонов-автовозов в составы ПАССАЖИРСКИХ поездов, идущих без стоянок и на (относительно) высокой скорости. Даже до Владивостока автомобиль будет идти 6 дней - сравни с месяцем-полутора, которые автомобиль шел от Владивостока до Москвы еще недавно!

Не далее как весной мой друг из Красноярска, находясь проездом в Москве прикупил тут себе джипчик - в сравнении с Красноярском здесь и выбор больше, и цены ниже. Реальный геморрой начался когда стали решать вопрос транспортировки автомобиля в Кр-ск. После долгого сравнения разных вариантов машина ушла в контейнере, ехала 3 недели, и стоило это больше 40 тыс.руб. Альтернативы - автовоз 2 недели и 50 тыс.руб., или своим ходом - 5-6 дней, куча потраченных нервов и сил, а с учетом бензина и гостиниц - еще дороже.

Так что услуга однозначно будет востребована, а насколько - зависит от уровня цен, которые выставят маркетологи