В ответ на:
левый ряд(когда не пробки) должен быть свободен именно для совершения маневра "обгон", с тем, чтобы после завершения маневра вновь освободить левый ряд.IMHO.
Это не IMHO, а реально существующий пункт ПДД. Причём это касается не только левого ряда, но и среднего тоже. Например, в Германии если Вы едете по середине автобана (не говоря уже про левый ряд) при свободном правом ряду более 1 км, то Вас нещадно штрафуют безо всяких оговорок. А в России все едут словно медведь насрал. Поэтому если у нас вдруг начнут строить автомагистрали хоть с шестью рядами в каждом направлении, их пропускная способность всё равно будет меньше, чем на любом европейском автобане с двумя рядами. Про аварийность я вообще молчу .
|