ВЫХ это из той же серии, что моторное масло нужно менять через 10ткм по хорошему.
Знаю лично ребят продающие премиальные масла синтетика и полусинтетика для легкового парка авто, ресурс этих масел до 15тыс км (даже в условиях России) это не о чём, т.е. только после 15т км пробега у масла начинают постепенно падать показатели, на работе машины и двигателя это НИКАК не сказывается, НО продавцам этих масел гораздо выгоднее в плане бабла, чтобы масло меняли через 10-12тыс км, а не 15-18. Логика простая.
По антифризам и тормозухе всё один в один. Даже на тосоле можно ездить 3года легко, хотя он в разы агрессивнее антифриза.
По поводу "рекомендаций" официалов и производителей -баян, "рекомендация" это лишь "рекомендация" и не более того. Если бы был реальный риск и практика отказа тормозов поломки радиатора, то это была бы "обязаловка"