По теме поста, цена растёт в виду "экспортной альтернативы". В России продают даже чуть дешевле, чем на экспорт можно продать. Типа поддержание внутреннего рынка.
Ситуация разбалансирована, в виду того что топливо по оптовым ценам вернулась на до кризисный уровень, а цена сырой нефти -нет. т.е. перерабатывать выгоднее.
В оптовом сегменте цена дизеля летнего и зимнего отличается, в зимнем керосиновая фракция присутствует. Но в розничном сегменте цена одинаковая всегда.
Дизель в РФ ИМХО не будет дешёвым, скоро сравняется с бензином ибо на сегодня огромными темпами растёт потребление дизеля легковыми авто, чего раньше не было. В оптовом сегменте есть избыток Аи92 ( Уфимская группы НПз), поэтому рост на 92 будет маловероятен. Всё остальное топливо разлетается быстро, ибо ОЧЕНЬ большой объём переработки уходит на экспорт +на собственные АЗС, ну а потом кому достанется