|
|
|||||||
Доброго времени суток. Хотелось бы услышать от юзеров, пользовавшихся Volkswagen – Tiguan 2.0, 6-ст. автомат, тип двигателя неважен, о выявленных ими недостатках автомобиля. Также интересует мнение по поводу принципиальных различий двух указанных автомобилей, один из которых собран в Калуге, а другой в Германии. Заранее признателен за любые ответы. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Что значит тип двигателя не важен? C 1.4 он просто ехать не будет. Так то уже много про него писали, по поиску можно найти. Цитата: Какие там могут быть приципиальные различия если модель одна и таже? ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Речь идет не про объем (интересует 2 литра, как указано в корне), а про тип - бензиновый или дизельный. Мнения о различиях этих типов, при равном объеме (учитывая малый, все-же, для дизеля объем) тоже интересуют. |
||||||||
|
|
|||||||
мне кажется - машина вообще ни о чем. Полуфабрикат....Не рыбо, не мясо.. мне лично не понравилось ВООБЩЕ ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Я читал твой пост про тест. Если я правильно помню, это был двигатель 1.4. А вот меня двухлитровый заинтересовал. Особенно дизельный. Характеристики, на мой взгляд, неплохие: - для бензинового: Макс. мощность кВт (л.с.) при об. в минуту - 125(170) / 4300 Макс. крутящий момент (н/м) при об. в минуту - 280 / 1700-4200 - для дизельного: 103 кВт / 140 л.с. (крутящий момент не нашел). По ходу, придется самому попробовать. В качестве альтернативных вариантов рассмтариваются гранд витара 2,4 и Х-триал 2.0. автомат дизель. Гранд витара уступает по характеристикам двигателя и по комфорту, а Х-триал по цене (хорошая версия не дешевле 1,4 млн.). |
||||||||
|
|
|||||||
, |
||||||||
|
|
|||||||
Туарег это очень хорошо. У него есть лишь один существенный изъян (на мой взгляд) - двух лимонов не имею. |
||||||||
|
|
|||||||
Я недавно ездил на тест 2-х литрового Тигуана. Тоже не понравилось. После этого взгляд перетек на рассмотрение Туарега, это все таки все же другой уровень машины. После того, как покатался на Туареге, сравнил его с Лексусом RХ 350, Туарег вообще перестал расматривать для покупки. Поднакопи денег и возъми лучше Туарег. Посерьезней аппарат по отношению к Тигуану. Все равно уверяю тебя через год будешь думать о продаже Тигуана и смене его на более нормальную машину. У Гранд Витары 2,4 по моему лошадок около 170, 2 литровый Тигуан там и рядом не стоял. Маленький он все же. Паркетник средней паршивости. Хотя, конечно, решать тебе. Х-трейл 2л слабоват тоже, хотя попросторней. Я в свое время выбирал между Х-трейлом и Гранд Витарой. Выбрал Гранд Витару, о чем нисколько не жалею, покатавшись потом немало на Х-трейле так же. Но все равно теперь хочу поменять на более объемный по литражу и более шустрый аппарат. Мощи мало у паркетников. Но все конечно нужно самому оценивать. Главное, не спеши. Не поленись ездить на тестдрайвы, самому надо пощупать, понюхать. А лучше у друзей взять у кого есть такие мадели и покататься. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Офф наверное, но по моему мнению, Туарег на последние деньги не покупают. |
||||||||
|
|
|||||||
ну почему же, если новый берешь. Нахрен нужны деньги на него? Только если на солярку ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
я |
||||||||
|
|
|||||||
Ну да, как одни мои полузнакомые ![]() Взяли в кредит С300, а теперь на жратву не хватает ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Я не настолько богат, чтобы покупать себе дешевые вещи. (с) не мое. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А я Вас и не призывал покупать дешевые ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Но уж лучше тогда Кашкай какой нибудь ,чем Тигуан. |
||||||||
|
|
|||||||
, |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Да такиз "знакомых" до кризиса была тьма просто. Я слышал про одного он зимой на фх45 на летней резине ездил поздно вечером, когда машин мало было, денег на зимнюю не было и в рестораны не ходил вообще, кредит гасил Я лох в машинах, если Туарег стоит 2ляма, то не лучше взять порш каен? |
||||||||
|
|
|||||||
В Немецком доме (не самый лучший продавец, насколько я знаю), Туарег V6 TDI 3.0. 240 л.с. 6ст. ав. в нормальной (опять же, на мой взгляд) комплектации есть за 2 106 681. О чем Вы, утверждая, про цену в 4 млн.?? Однако, мы ведь говорим не совсем об этом.... К тому же, как я уже признал, у меня их нет. Кашкай тупо не нравится... Утверждения о превосходстве в разы Гранд витары и Х-триала предполагаются быть мотивированными, хотя бы в общих чертах?? |
||||||||
|
|
|||||||
А? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Только дело в том что порш уже будет стоить 4. Хотя по сути это тот же туарег только люксовый. ЗЫ Хотя мне кажется у кого есть 2 лимона (причем машина покупается не на последние), то найти еще 2 будет куда меньшей проблемой, чем к примеру иметь на руках 500 тыщ и добавить еще 500. |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: каены есть и за 6, там обвес сплошной в цене ПС Председатель год назад предлагал каен пиндосский за 1,5ляма. поставь на него литьё +по мелочи и ни одна баба не отличит, да большая часть мужиков тоже. так мысли в слух |
||||||||
|
|
|||||||
если садится тестировать Тигуан после седана, наверняка понравится. Если тестировать после того, как перемещаешься на других паркетниках или джипах - явно не айс. просто думаю Вам он нравится. а если нравится, так покупайте и никого не слушайте. Хотя думаю Тигуан - это машина из серии уровня Кашкая. Про тигуан можно сказать, что это просто среднестатестический паркетник. а витару бы я приписал больше к джипам. В говно бы я на Тигуане однозначно не полез, на Витаре - легко. Да и Вытара думаю выдержит большие нагрузки. В принципе, все паркетники более-менее одного уровня: Витара, Х-трейл, Хонда СРВ, Таета RAV4, Хаундай Туксон. Мазды сейчас паркетники, Шевроле. Все монопинесуально. выбирай - не хочу. Все на самом деле однофигственно, те же яйца, вид сбоку. Я бы все же склонялся к машинкам помощнее, типа Крузака, Лексуса или Инфинити. Та же БМВ Х6 или например Ауди Q7, мощность, красота и удовольствие от юзания в одном флаконе. Но это конечно стоит денег немного побольше. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:
Не отличит от чего ? |
||||||||
|
|
|||||||
не пиндосовского, не топленного и не собранного по кусочкам как конструктор Лего. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
если нуждо что-то более-менее приличное, а с баблом не густо - возьмите что-то из Шкоды.. тот же Фольц, но дещевле. Знакомый юзал СуперБ - был в полном восторге. |
||||||||
|
|
|||||||
, |
||||||||
|
|
|||||||
Да, после седана. Преимущества альтернативных вариантов, в основном, Гранд витары, понятны. Спасибо. Мне нравятся немецкие машины. Тигуан привлекает тем, что это единственный немецкий среднебюджетный паркетник. Если его брать весной машину 2009 года, то, на мой взгляд, за лям (если показать лям налом в сумке манагеру в салоне) это реально. При этом получается, что за лям ты берешь немецкий паркетник, на котором (если это трак анд филд) можно ездить и по дерьму и у которого в базе будет все, что мне надо. Кроме того, у него должен быть, по идее, неплохой двигатель (если дизель), к тому же новый (по сравнению с Гранд витарой, о чем чуть ниже), и шестиступенчатая ДСГ. Витара же выпускается в том виде, как она сейчас продается, достаточно давно и если ее сравнивать с тигуаном является более допотопной, что-ли. Да, это честный полноприводный внедорожник (Витара) за очень хорошие деньги. С другой стороны, у Витары очень высокое, по сравнению с Тигуаном, значение оборотов в минуту, когда достигается макс. мощность двигателя, четырех ступенчатый автомат (если брать 2,4), который, скорее всего, скоростью работы похвастаться не может, а также несколько "деревянный салон". Задачи ездить за пределы МО нет. |
||||||||
|
|
|||||||
СуперБ смотрел (в том числе на выставке в Крокусе в 2008 году) - хороший, но седан. Я хочу именно паркетник. Причем немецкий. Других немецких бюджетных паркетников нет. То Tip Tronik: БУ не хочу. машина, как и жена, должна быть новой (шутка). |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: и в чем такая разительная разница, что обязательно понравится должно? Мне наоборот после моего седана, посадка там кажется жутко неудобной, будто на табуретку сел после кресла. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: В принципе, есть. Опель Антара. Я не агитирую, просто он тоже немецкий бюджетный паркетник. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Тот же Шевроле Каптива, 1 в 1, только дороже. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Дороже не намного, а качество отделки и материалов заметно выше... ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Не совсем немец, но немец ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Знаю по себе, что опель достаточно неплохая машина. Но антара с двигателем 2,4 - какая - то овощная, а 3,2 стоит столько же или немного больше Тигуана. Поэтому вряд-ли это вариант. 2 Samecz: Йети похож, на мой взгляд, на коммерческий автомобиль для перевозки небольших грузов. Не нравится. |
||||||||
|
|
|||||||
если только пятилетку, а это уже кот в мешке. ![]() |