| Catcher |
| ( ) |
| 12/11/2009 20:00:20 |
MB GLK CRDi - мысли о покупке.
|
смотрел дизельный компактный мерседес
насколько я понимаю - это с-класс, только повыше
очень понравился, когда поездил
поглядел в описание: технически весьма продвинутый автомобиль (отличный дизель, семиступенчатый автомат,адаптивная подвеска
поговорил со страховщиками: небольшая страховка, автомобиль угонщикам не очень интересный, особливо дизельный
внешне и внутренне - вполне, хотя не сказал бы, что очень понравился
хорошая остаточная стоимость
некоторые знакомые мне "отсоветывают"
говорят, что МВ - это всегда большая переплата. Тем более, если речь идет о таком мелком женском автомобиле за 2,2 млн, - это выше всякой меры
впрочем, я пугаюсь больше дргих вещей
1. у меня не было никогда дизеля
2. говорят, что современные мерседесы довольно ломучие (вот, например, мне говорят, что платформа с-класса, а кузов тяжелый... развалится через год)... подвеска спереди, как у легковых машин
3. боюсь, что угонят... через год станет более известным и угоняемым, все-таки МВ
если есть какие-нибудь соображения - выскажетесь, плиз
за конкретные знания, опыт и совет буду особенно признателен
всем заранее спасибо
С уважением,
Catcher
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 12/11/2009 20:21:14 |
|
Re: MB GLK CRDi - мысли о покупке.
|
Цитата:
насколько я понимаю - это с-класс, только повыше
Вобще то это кроссовер.
Цитата:
подвеска спереди, как у легковых машин
Логично. Это же не грузовик
| Злодей |
| ( ) |
| 12/11/2009 20:24:31 |
|
|
Re: MB GLK CRDi - мысли о покупке.
|
Цитата:
впрочем, я пугаюсь больше дргих вещей1. у меня не было никогда дизеля
у меня тоже раньше не было... теперь только радуюсь... современный дизельный движок не должен "пугать" 
Цитата:
2. говорят, что современные мерседесы довольно ломучие (вот, например, мне говорят, что платформа с-класса, а кузов тяжелый... развалится через год)... подвеска спереди, как у легковых машин
не видел его подвеску... когда выбирал между новым бегимотом и туарегом.... попросил поднять туарег на сервисе... отказался...
НО с другой стороны:
- на этой машине в говно не полезешь, по убитым трассам тоже... чему тогда ломаться в Москве?
- за пробег 3 года или 100 тыщ врядли что-то случится, а если даже что-то отвалится- гарантия есть же...
Цитата:
3. боюсь, что угонят... через год станет более известным и угоняемым, все-таки МВ
тогда нах... не бери...
да и все же... женская она...
| HitMan66 |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:00:27 |
|
|
Re: MB GLK CRDi - мысли о покупке.
|
Цитата:
1. у меня не было никогда дизеля
2. говорят, что современные мерседесы довольно ломучие (вот, например, мне говорят, что платформа с-класса, а кузов тяжелый... развалится через год)... подвеска спереди, как у легковых машин
3. боюсь, что угонят... через год станет более известным и угоняемым, все-таки МВ
п.1. Факты "+" и "-". Современные дизеля, а особенно более совершенные трансмиссии к ним ни в какое сравнение с тем, что было раньше, т.е. в плюсе однозначно.
Стоимость хорошей солярки на Лукойле допустим выше, чем 92-го, в Европе все наоборот. В регионах солярка, особенно на небрендовых самобытных колонках однозначна йад для такой машины. Если двигло не полетит на ней, то уж тарахтеть оно будет, ТНВД дизеля такие насилия плохо выдерживает.
п.2. По этой модели по отказам не знаю, а вот по CLS, CL четко вижу по себе и знакомым плохую тенденцию. Много изначальных заводских дефектов плюс появляется новые, большинство по электрике и некоторые по двиглам из-за качества топлива.
п.3. Вряд ли. Статистика угонов за 08-09 упала, особенно по вышесредним классам. На "заказ" деньги тоже нужны злодеям, а их нет..
Всё ИМХО.
А вообще по авторынку сейчас в ценах паника и неразбериха, в отличие от опупевших фей. Авто разного класса и начинки разные салоны в одной ценовой нише толкают. Можно так по той же цене, что и GLK взять тот же дизельный Туарег.
| Злодей |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:12:06 |
|
|
гляжу я на тебя и умиляюсь: считать до 3 не умеет, зато...
|
вставить свое "умнейшее" наблюдение всегда пожалста...
сивиководы все такие "наблюдательные"?
| Злодей |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:15:22 |
|
|
а...
|
Цитата:
по CLS, CL четко вижу по себе и знакомым плохую тенденцию. Много изначальных заводских дефектов плюс появляется новые, большинство по электрике и некоторые по двиглам из-за качества топлива.
если не затруднит, можешь по-подробней?
одна наблюдаемая ДжиэЛька пашет без нареканий... года два ей... задумался над этой машинкой 
она конечно не CLS, CL... но... одни же руки делают...
| Вых |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:20:07 |
|
|
Re: MB GLK CRDi - мысли о покупке.
|
Цитата:
1. у меня не было никогда дизеля
Все когда-то случается в первый раз
Лет 30 назад у тебя никогда не было женщины и перед первым разом ты тоже наверняка побаивался 
а щас - наверняка вошел во вкус! Дизель - это хорошо! Дизель - это правильно!
После 2 лет езды на дизеле могу сказать, что дизельный мотор куда приятнее для эксплуатации в городе, чем бензиновый - максимум крутящего момента выдается практически с холостых оборотов, и машина весьма динамично ведет себя в потоке. Оборотная сторона - худшая динамика на трассе
но часто ли ты по ней ездишь?Тем более незаменим дизель на полноприводных автомобилях - если съехал в говно, то тянущий на холостых дизель куда удобнее, чем "зажигалка", на которой куда сложнее дозировать необходимый для прохождения говна момент.
Альтернативой дизелю на полноприводных автомобилях служат лишь многлитровые и многоцилиндровые моторы, с соответствующей прожорливостью и на фиг ненужной мощностью за 250 кобыл, с соответствующим налогом
На настоящий момент дизтопливо на 20% дешевле 95 бензина, и при больших годовых пробегах это ОЧЕНЬ хорошо ощущается
Обслуживание дизеля ненамного дороже обслуживания бензиновых моторов.
Надежность - как минимум не хуже, если не забывать про то, что турбина требует определенной нежности и внимания.
Что же до MB GLK, то я в нем... просто не поместился
Но ты вроде как нормальных габаритов, такой проблемы у тебя быть не должно. Поэтому если машина тебе нравится - то бери! И именно дизель - это правильный мотор!
| HitMan66 |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:23:14 |
|
|
|
Не одни) GL афрочорные собирают, но резус в итоге лучше!
|
Я упомянул купе CL. По GL, а это кстати, американка никто из знакомых не жаловался, тем более она и на 90-м октане и даже ниже ездит, экономия опять же и в области на местной моче из колонки не встанет. Единственно, что кто габаритен по телу говорят, салон узок, а так ажур полный. У пиндосов стандарты, кто бы не говорил там про то-се, по безопасности, выхлопу и т.д. выше, чем в ЕС. GL на мой взляд достойная машина, но только в России на новую цена безбожно вдвое задрана от пиндосской.
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:44:13 |
|
Re: гляжу я на тебя и умиляюсь: считать до 3 не умеет, зато...
|
Ты с этими наблюдениями не согласен?
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:47:42 |
|
Re: MB GLK CRDi - мысли о покупке.
|
Цитата:
После 2 лет езды на дизеле могу сказать, что дизельный мотор куда приятнее для эксплуатации в городе, чем бензиновый - максимум крутящего момента выдается практически с холостых оборотов, и машина весьма динамично ведет себя в потоке. Оборотная сторона - худшая динамика на трассе но часто ли ты по ней ездишь?
Насчет города понятно, со светофоров улетать быстрее будешь, а почему хуже на трассе?
| Злодей |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:49:06 |
|
|
|
Re: гляжу я на тебя и умиляюсь: считать до 3 не умеет, зато...
|
Цитата:
Ты с этими наблюдениями не согласен?
очень "ценные" наблюдения, скажу я тебе, юный натуралист-PR-щик ты наш...
ждем с нетерпением следующих шедевров... 
не успел написать как "следующий" готов:
http://sextalk.ru/showthreaded.php?Cat=0&Number=981493&page=0&vc=1
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:51:08 |
|
Re: гляжу я на тебя и умиляюсь: считать до 3 не умеет, зато...
|
Цитата:
не успел написать как "следующий" готов:
http://sextalk.ru/showthreaded.php?Cat=0&Number=981493&page=0&vc=1
Вместо того чтобы шакалить и офтопить, ответь по существу вопроса.
| Вых |
| ( ) |
| 12/11/2009 21:59:16 |
|
|
А Рудольф Дизель его знает!
|
Цитата:
а почему хуже на трассе
Подозреваю, что связано это с тем, что на больших скоростях моторы работают в зоне высоких оборотов, а дизель высокие обороты не любит.
До 120 разгоняется легко, а дальше - уже с натугой.
Впрочем, гонять на внедорожнике - это надо полным дебилом быть
для этого совершенно другие машины предназначены.
| Злодей |
| ( ) |
| 12/11/2009 22:02:53 |
|
|
ты, блядина сутерская, у тебя голова не болит?
|
Цитата:
Вместо того чтобы шакалить и офтопить, ответь по существу вопроса.
Пиарщик-попрошайка, ты тон выбирай аккуратней...
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 12/11/2009 22:12:29 |
|
Re: А Рудольф Дизель его знает!
|
Цитата:
Впрочем, гонять на внедорожнике - это надо полным дебилом быть для этого совершенно другие машины предназначены.
Ну выпустила же Ауди Q7 c дизелем V12.
| Бяка |
| ( ) |
| 12/11/2009 23:10:25 |
|
|
Я не Рудольф Дизель конечно...
|
но был у мну дизельный Туарег с мотором 5 литров на 10 цилиндров. Так вот что меня всегда поражало это способность мощно добавить именно на трассе и на скорости где то 130-140.... представляешь - выходишь на обгон на 130 и педальку так чуть прижал - а он аж выпрыгивает из под седока вперед - такой мощный рывок - никаким БМВ не снилось.... ну и на низах конечно тяга отменная ...
в Общем Кэтч - дизель - это хорошо.
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 12/11/2009 23:18:57 |
|
Re: Я не Рудольф Дизель конечно...
|
Цитата:
с мотором 5 литров на 10 цилиндров.
Ну ты сравнил. Любой мотор с такими парамтерами рвать будет, хоть бенз хоть дизель.
Вых то поди тошнит на 2.5, а там разгон до сотни под 12 сек.
| Krasavets |
| ( ) |
| 12/11/2009 23:55:05 |
|
Ужоссс! +
|
Цитата:
Тем более, если речь идет о таком мелком женском автомобиле за 2,2 млн, - это выше всякой меры
Ой, мля!!! Да это - суперНЕадекватно... Не знаю, вообще, кто такую машину покупать будет и для чего (или для кого)... Ну нету там понту, нету!!! Так, приличный автомобильчик, с виду, но не понтовый! Угловатый весь, какой та...
Вот я сейчас думаю, Рендж Ровер Спорт себе за такие деньги купить, под зиму, новый, или... или в январе, в самое время, когда с продажами автомобилей пипец, взять себе Феррари Модену 360, юзаную, маленько (12 000 прошла, всего...).
Но так ведь это - Феррари! Тубаретка - тубареткой, но понту скока! Любая тёлка даст, денег - вообще, тогда, можно на тёлок не тратить.
И не надо уже будет их на пляж возить: они сами тебя, куда хош, увезут, тока надо грузить уметь!
| gullit |
| ( ) |
| 12/11/2009 23:55:54 |
|
Я катался на GLK в Авилоне,+
|
его сначала жене хотел брать, в итоге, взяли новый E-класс. Не знаю как Вых, а я поместился за рулем во время тестовой поездки легко, а по габаритам вряд ли сильно меньше Выха буду. Внутри все продуманно и эргономично. Тестил бензиновый, с двиглом 2.8 л. Динамика не впечатляющая, но достойная.
Потом поехали в Ауди на Таганке прокатились на Q5 3.0TDI. Q5 однозначно лучше GLK по многим параметрам: легче управляется, не такой валкий, более динамичный, но неровности подвеска Мерса отрабатывает лучше. Но на Q5 очередь была полгода, плюнули, поехали в Панавто за GLK, а купили Е-класс.
Про дизель. Езжу на А6 3.0 TDI, ровное и тяговитое ускорение с самых низов. Расход средний - всего 12.4 л/100 км. Стоит сейчас солярка ощутимо дешевле 95-го. Заправляюсь на ВР и Лукойле, сейчас пробег за 20 000 км. проблем не было никаких.
| Кевара |
| ( ) |
| 13/11/2009 00:16:04 |
|
|
Про Ешку расскажи что-нибудь, плз!
|
До сих пор слюну пускаю.
| gullit |
| ( ) |
| 13/11/2009 09:26:28 |
|
Особо и рассказывать нечего,+
|
я на нем ездил один раз
. Разгоняется шустро, БМВ 530 была порвана как грелка, уехал сразу на корпус и дальше разница только увеличивалась(спецом с другом, у которого БМВ, мерялись пиписьками на Ходынке ). По комфорту(плавность хода, шумоизоляция) он лучше Ауди, по управляемости Ауди поприятнее будет. Набит под завязку всякими опциями. Вот собственно говоря и все.
| тов.Ежов |
| ( ) |
| 13/11/2009 10:11:49 |
|
|
Re: Про Ешку расскажи что-нибудь, плз!
|
Цитата:
До сих пор слюну пускаю.
А Каен чего? авно по факту оказался?
| Кевара |
| ( ) |
| 13/11/2009 10:39:15 |
|
|
|
Re: Про Ешку
|
Цитата:
..А Каен чего? ..
Нет, что ты! Но он не новый! К тому же, так получилось, что этот Кайен я знал, можно сказать, с детства, привык к нему и даже не думал, что когда-нибудь овладею
этой машиной. 
А о новой Ешке я практически мечтал
. Вот сейчас и вспомнилось, но ни у кого из моих знакомых такого нет.
| stiv |
| ( ) |
| 13/11/2009 17:43:05 |
|
|
Юзер Злодей (+)
|
Предупреждение - 50 дней, п. 4.11 Правил.
| 66legion |
| ( ) |
| 15/11/2009 11:53:38 |
|
|
Гуллит можно вопрос?
|
Цитата:Для меня многие машины делятся в первую очередь не только, как для водителя, но и как для пассажира. Ауди всегда жестковата была. Тормоза конечно беспредельные, было дело чуть 220-й новый не убил на контрасте
по управляемости Ауди поприятнее будет. Набит под завязку всякими опциями. Вот собственно говоря и все.
У тебя сейчас в гараже обе марки. Что больше правицца?
| gullit |
| ( ) |
| 15/11/2009 18:37:53 |
|
Re: Гуллит можно вопрос?
|
Цитата:
У тебя сейчас в гараже обе марки. Что больше правицца?
Ауди. Правда, у меня и третья немецкая премиум-марка появилась
| 66legion |
| ( ) |
| 15/11/2009 23:59:37 |
|
|
Всем внимание
|
Цитата:Гуллит не выкатил за новый БМВ
Правда, у меня и третья немецкая премиум-марка появилась
Ну и кто он после этого? Гуллит, искренне рад....только не за налоги новые конечно
| crazysm |
| ( ) |
| 16/11/2009 11:52:01 |
|
Не всем, а только легионычу......предупреждение 30 дней ...+
|
за что, думаю, объяснять не надо....