| Lokator |
| ( ) |
| 02/09/2009 20:42:13 |
|
Краш-тест. Просто пипец!
|
ТЫРЦ
| Бородатый |
| ( ) |
| 02/09/2009 21:15:33 |
|
Re: Краш-тест. Просто пипец!
|
Судя по вдео - лобовой удар о бетонную стену на скорости , по-моеиу, 65 км/ч, американцы тестировали.
Чего ж Вы хотите от кетайского автомобиля, да еще тянутого с какого-то старого японца типа Тойоты Короны?
Да еще и сверхбюджетного, для внутреннего рынка, следовательно из говна сдеанного?Вот и наш ГАЗ сляпал Казель-Эконом..
Почему-то на всех сайтах про нее умалчивается, что сэкономили на безопасности. 
У модели отсутствует противоподкатный задний брус! На фото видно.
Можете себе представить, что будет с легковушкой, если та даже на небольшой скорости столкнется с этим говном сзади...
Вот такая "экономия" на жизни сограждан.
| Bob Senkler |
| ( ) |
| 03/09/2009 00:18:47 |
|
|
Re: Краш-тест. Просто пипец!
|
эта машина с правым рулем. В Китае ездят на левых (кроме ГонКонга). И тачка старая какая-то, просто свежекрашенная..
| [ZLOY]GLB |
| ( ) |
| 03/09/2009 03:16:38 |
|
Re: Краш-тест. Просто пипец!
|
Цитата:
ТЫРЦ
20-ая секунда, там на двери в кадр попадает набор цифр - 98\06\92 предполагаю это дата краш-теста... судя по качеству записи - так оно и есть...
Пара минут поиска в яндексе и ответы все найдены...
Кто знает английский может более детально прочитать про обсуждение данного краш-теста: http://www.fark.com/cgi/comments.pl?IDLink=4382941
Кто не знает - привожу цитату: "this was a Commodore VB, manufactured in Australia around 1978. At 0:20, you can see a sticker saying 09/06/92, making this car 14 years old when they crashed it."
Это Holden Commandor VB сделанный в Австралии примерно в 1978 года. А дата 09.06.1992 означает что машине на момент краш-теста было 14 лет...
А 14 лет для машины 70-ых это нормальный срок... Усталость металла, микротрещины, да и краш-тест проводился по старым нормам, а не как сейчас по требованиям EUROncap с половинным перекрытием и об деформируемое препятствие, а там была жесткая бетонная стена со 100%-ным перекрытием... Кстати руль правый - потому что машина австралийская, и к китаю или японии не имеет никакого отношения вообще...
Хммм, может правда пойти дальше информационным аналитиком поработать...
http://video.mail.ru/mail/rashid-one/413/512.html - по этой ссылке по крайней мере назвали видео правильно, никак не привязывая его к китайцам!!!!
| ЖЫрный Ачкарик |
| ( ) |
| 03/09/2009 19:21:10 |
А вот ещё нелишние комменты. Это вообще был не краш-тест +
|
по Вашей сцыле на fark-е:
Цитата:
tumba00 2009-05-12 03:00:31 PM From the Youtube comments
Not a real test:
The test was conducted in 1992 and was part of a series of tests to commission our crash test facility. The test was of the drive system, not the car.
The car was a standard 'second hand' car except that the tail shaft was removed. 300kg of sand ballast was placed in the footwells and boot and a ballast dummy (75kg) was placed on the rear seat.
The test speed was 100km/h into a solid concrete reaction block.
Colin Jackson
Crash Barrier Manager
RTA Crashlab
Юзер tumba 00, 12.05.2009
Из комментов на ютубе:
Это не настоящий тест.
Этот тест проводился в 1992 году и был частью серии тестов для сдачи в эксплуатацию нашей установки для проведения краш-тестов. Это был тест системы привода установки, а не автомобиля.
Автомобиль представлял собой стандартный "подержанный" автомобиль, за исключением того, что был демонтирован привод заднего моста. В багажнике, а также в нижних полостях (footwells) было размещено 300 кг балласта - песка, а на заднее сиденье было помещено чучело-балласт весом 75 кг.
Столкновение происходило на скорости 100 км/час, с недеформируемым бетонным блоком.
Колин Джексон
Обслуживающий краш-барьер
Краш-лаборатория RTA
ЗЫ: С одной стороны, понятно что китайцев пытаются лажать... уж больно опасные конкуренты. С другой стороны - вроде как, и вправду слабоваты многие из их тачек (например, см. зарулёвский тест Черри Амулета). С третьей стороны - было дело, наши товарисчи на европейские краш-тесты подсовывали Москвич-408 с двойным полом (для крепости) и т.п. Маркетинг, сэр!
ЗЗЫ: Кинетическая энергия пропорциональна КВАДРАТУ скорости, физику помните? EuroNcar бьют на 40 милях/64 км/час... кинетическая энергия составляет только 41% кинетической энергии на скорости 100 км/час. Ну, и плюс 300 кг в багажнике (при норме 50 ).