|
|
|||||||
...оплатил, на следующей неделе забираю в Рольфе с номерами, сигнализацией и пр. Ждал с февраля, Поюзаю пару недель - расскажу что и как |
||||||||
|
|
|||||||
Как гворится - ни свистка, ни гвоздя! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Застрахерить не забудь! ![]() ![]() Цитата: Теперь надо обмывать до ноября! ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
сегодня, припарковав свой авто, шел к офису, увидел новый Аутлендер, смотрится симпатично, но идея крепления запаски, снизу, к днищу, не вызвала положительных эмоций. Не дай Бог, придется менять колесо в дождь или в слякотную погоду, надо возить с собой халат и перчатки, иначе извазякаешься с ног до головы. Не продумано. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
не продумано и у,например,кукурузеров и лексусов ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
![]() |
||||||||
|
|
|||||||
В принципе, то, что она крепится снизу, к днищу - да и йух с ней! Я на нынешней машине за 3 года и 120 тыщ пробега доставал запаску лишь один раз. Так что раз в 3 года - можно и поракообразиться в грязи ![]() Куда хуже другое. Как я понял, изначально Аутлендер XXL комплектовался докаткой, которая висела себе под днищем и не высовывалась. Но адаптируя машину для России, японцы решили засунуть туда полноразмерное колесо. И получили... висящий под жопой у машины якорь, уменьшающий клиторенс с внедорожных 21 см. до легкоВЫХ 17 см, который наверняка в полях будет цепляться за все, что только можно ![]() Это вторая (после высокого расхода топлива) причина, по которой я отказался рассматривать Аутлендер XXL в качестве своей следующей машины ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
И выпей за прокладку, между рулем и сидухой. |
||||||||
|
|
|||||||
...он бОльший специалист по клиторам, чем по клиторенсам Сам лично проверил линейкой - от запаски до земли 26 см. Сегодня первый раз проехал на машине из салона до офиса. Впечатления очень положительные. Посадка удобная, высокая, обзорность отличная. Наружные зеркала большие. Эргономика на 4, Со всеми функциями магнитолы, blue-tooth, круиз-контроля и пр. пока не разобрался - мануал очень пухлый. Зато радует объемный багажник и возможность складывать и сдвигать задние сиденья (между прочим с регулируемым наклоном спинки). Но не покидает ощущение, что машина состоит из противоречий. Но в тоже время нет лампочки в козырьке водителя и кнопки управления стеклоподъемниками откровенно дешевые, панель рычага АКПП из простого черного пластика, хотя даже на Лансере она оформлена под алюминий… Кстати, на новые машинки дают талончик ТО на 3 года ! Удобно, как раз до смены авто хватит. Ну и сервис в Рольфе намного профессиональней, чем в Мэйджоре
|
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Либо тебе в качестве запаски засунули докатку (что скорее хорошо, чем плохо), либо ты мерял расстояние от заднего (ближе к бамперу) края запаски... а надо бы от переднего. Цитата: Где ты там понижающий ряд в трансмиссии нашел?????????? Может, у тебя еще и блокировка переднего и заднего дифференциалов имеется? ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
А вот вопрос по практике. А как ты считаешь Вых, что легче, удобнее и менее грязно: запаска на тросе под днищем или примастыривание того же грязного, проколотого колеса на заднюю дверь? Я сам пока в этих упражнениях не практиковался, хочется узнать мнение бывалых. ![]() ИМХО: пристраривать, стараясь насадить на шпильки крепления, грязное или мокрое, да к тому же и совсем не лёгкое колесо внедорожника, довольно муторное занятие. ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
обычно проколотое колесо назад на дверь не вешают а просто кидают в багажник. запска под днищем была еще аж у москвича 2141. в принципе особого гимора такое расположение запаски не вызыввает, вот у меня был другой случай была у меня хорошая такая машинка седан иномарка с запаской под ковриком в багажнике как положено. для запаски было сделано некислое такое углубление - герметичное причем. а машинка оказалась с небольшим дефектом - кузов подтекал и водичка бежала прямо в багажник и успешно накапливалась в этой самой емкости с запаской. я это узнал только когда зимой попытался запаску достать - обнаружил что запаска вморожена в некислую такую глыбу льда. конечно идея достать запаску была отложена до лета, а машина срочно продана. |
||||||||
|
|
|||||||
с приобретением ![]() Цитата: имхо если брать мгновенный расход, то это совсем не показатель - если хорошенько притопить, тут и сорокец может высветицца ![]() ![]() А трансмиссия какая? Классическая АКПП? Тогда имхо средний расход по городу будет где-то 17-18л. |
||||||||
|
|
|||||||
...но я все-таки взял себе другой жып, так сказать, представительского класса, хотя активно рассматривал "паркетники" всех мастей, думая о том, что мог бы сэкономить немного бабла от своего бюджета. И Мицушник мне в целом понравилсо. Вот через несколько неделек должон уже прибыть к моему дилеру. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Да ни фига подобного. Запаска нормальная, висит горизонтально, и даже от переднего края это никак не 17 см. Цитата:Тут я и вправду маху дал. ПисаАл вчера ночью, после порции коньячка. Имелось ввиду наличие блокировки межосевого дифференциала. И то и другое на букву L начинается. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Коробка 6-ти ступенчатая адаптивная, с электронным управлением и возмжностью ручного переключения. Рольф говорит, что расход у него меньше чем у старого Аута. посмотрим... |
||||||||
|
|
|||||||
Ежели интересно. Пробежал 5500, асилил 1/3 инструкции ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ЗЫ Кто знает, скока стоит "комплект курильщика" А ващще ничетак мафынка ![]() ![]() ![]() С Уважением, я |