Aybolit
( )
21/06/2007 15:41:31
Пришел мой новый Аут иКС-Эль ...

...оплатил, на следующей неделе забираю в Рольфе с номерами, сигнализацией и пр.

Ждал с февраля, но за это время никаких сомнений в правильности выбора не возникло .

Поюзаю пару недель - расскажу что и как



ex-captain
( )
21/06/2007 20:07:51
Поздравляю с покупкой!

Как гворится - ни свистка, ни гвоздя!



Diggerr
( )
21/06/2007 20:41:26
Поздравляю!

Цитата:

...оплатил, на следующей неделе забираю в Рольфе с номерами, сигнализацией и пр.



Застрахерить не забудь! Новая всё-таки...
Цитата:

Ждал с февраля, но за это время никаких сомнений в правильности выбора не возникло



Теперь надо обмывать до ноября!


gullit
( )
25/06/2007 08:45:43
Был немало удивлен, выбором места, где крепится запаска,+

сегодня, припарковав свой авто, шел к офису, увидел новый Аутлендер, смотрится симпатично, но идея крепления запаски, снизу, к днищу, не вызвала положительных эмоций. Не дай Бог, придется менять колесо в дождь или в слякотную погоду, надо возить с собой халат и перчатки, иначе извазякаешься с ног до головы. Не продумано.

friend
( )
25/06/2007 10:32:14
также..+

не продумано и у,например,кукурузеров и лексусов

Aybolit
( )
25/06/2007 13:55:12
ОЗК и нет проблем...

---

Вых
( )
25/06/2007 15:04:20
С запаской там все обстоит куда хуже, чем кажется на первый взгляд (+)

В принципе, то, что она крепится снизу, к днищу - да и йух с ней! Я на нынешней машине за 3 года и 120 тыщ пробега доставал запаску лишь один раз. Так что раз в 3 года - можно и поракообразиться в грязи

Куда хуже другое. Как я понял, изначально Аутлендер XXL комплектовался докаткой, которая висела себе под днищем и не высовывалась. Но адаптируя машину для России, японцы решили засунуть туда полноразмерное колесо. И получили... висящий под жопой у машины якорь, уменьшающий клиторенс с внедорожных 21 см. до легкоВЫХ 17 см, который наверняка в полях будет цепляться за все, что только можно

Это вторая (после высокого расхода топлива) причина, по которой я отказался рассматривать Аутлендер XXL в качестве своей следующей машины


trahtenberg
( )
27/06/2007 08:25:42
Re: Поздравляю с покупкой!

И выпей за прокладку, между рулем и сидухой.

Aybolit
( )
28/06/2007 23:22:30
хотя ВЫХ и авторитет, но похоже...(+)

...он бОльший специалист по клиторам, чем по клиторенсам   

Сам лично проверил линейкой - от запаски до земли 26 см.       А от глушителя, который рядом - 25.   Немного ближе к центру машины есть труба глушителя и какая-то еще хрень, но и там расстояние 22-23 см.   Тоже сам проверил.    

Сегодня первый раз проехал на машине из салона до офиса.  Впечатления очень положительные.    Динамика впечатляет - все-таки 220 л.с.   Но расход не радует   Тут ВЫХ прав, если притопить, то компутер показывает мгновенный расход в пределах 20-25 литров  Про средний пока ничего сказать не могу.  Проехал всего 10 км.  

Посадка удобная, высокая, обзорность отличная.  Наружные зеркала большие.

Эргономика на 4,     Пока почувствовал явное неудобство при регулировке водительского сиденья - зазор между ним и  дверью явно маловат.   Если у кого  настоящие механические часы толщиной больше 1,5 см., то будут проблемы.  Но зато много всяких ящичков и подстаканников, 2-х уровневый охлаждаемый "бардачок"  

Со всеми функциями магнитолы, blue-tooth, круиз-контроля и пр. пока не разобрался - мануал очень пухлый.   Зато радует объемный багажник и возможность складывать и сдвигать задние сиденья (между прочим с регулируемым наклоном спинки).

Но не покидает ощущение, что машина состоит из противоречий.   Мощный двигатель, просторный салон с удобной трансформацией,  трансмиссия с понижающим рядом, хорошая музыка, богатая комплектация:  круиз, ксенон, люк, кожа, складывающиеся зеркала, управление АКПП подрулевыми  переключателями, и пр.   

Но в тоже время нет лампочки в козырьке водителя и кнопки управления стеклоподъемниками откровенно дешевые, панель рычага АКПП из простого черного пластика, хотя даже на Лансере она оформлена под алюминий… 

Кстати, на новые машинки дают талончик ТО на 3 года !  Удобно, как раз до смены авто хватит.  

Ну и сервис в Рольфе намного профессиональней, чем в Мэйджоре    ,  может кто-то еще помнит эпопею с покупкой Мазды почти 3 года назад, о которой я здесь писАл.

 

 



Вых
( )
28/06/2007 23:29:54
Полюбому - поздравляю с покупкой! Но... (+)

Цитата:

Сам лично проверил линейкой - от запаски до земли 26 см



Либо тебе в качестве запаски засунули докатку (что скорее хорошо, чем плохо), либо ты мерял расстояние от заднего (ближе к бамперу) края запаски... а надо бы от переднего.

Цитата:

трансмиссия с понижающим рядом



Где ты там понижающий ряд в трансмиссии нашел?????????? Может, у тебя еще и блокировка переднего и заднего дифференциалов имеется? Тогда тебя обманули - вместо Аутлендера подсунули Гелендванег


Ляпсус-Трубецкой
( )
29/06/2007 08:59:01
Re: С запаской там все обстоит куда хуже, чем кажется на первый взгляд (+)

А вот вопрос по практике. А как ты считаешь Вых, что легче, удобнее и менее грязно: запаска на тросе под днищем или примастыривание того же грязного, проколотого колеса на заднюю дверь?
Я сам пока в этих упражнениях не практиковался, хочется узнать мнение бывалых.
ИМХО: пристраривать, стараясь насадить на шпильки крепления, грязное или мокрое, да к тому же и совсем не лёгкое колесо внедорожника, довольно муторное занятие.


Бяка
( )
29/06/2007 11:14:24
по практике

обычно проколотое колесо назад на дверь не вешают а просто кидают в багажник.

запска под днищем была еще аж у москвича 2141.

в принципе особого гимора такое расположение запаски не вызыввает, вот у меня был другой случай

была у меня хорошая такая машинка седан иномарка с запаской под ковриком в багажнике как положено. для запаски было сделано некислое такое углубление - герметичное причем. а машинка оказалась с небольшим дефектом - кузов подтекал и водичка бежала прямо в багажник и успешно накапливалась в этой самой емкости с запаской. я это узнал только когда зимой попытался запаску достать - обнаружил что запаска вморожена в некислую такую глыбу льда. конечно идея достать запаску была отложена до лета, а машина срочно продана.


коллега
( )
29/06/2007 11:29:34
Re: мои поздры(+)

с приобретением
Цитата:

Но расход не радует Тут ВЫХ прав, если притопить, то компутер показывает мгновенный расход в пределах 20-25 литров.



имхо если брать мгновенный расход, то это совсем не показатель - если хорошенько притопить, тут и сорокец может высветицца
А трансмиссия какая? Классическая АКПП? Тогда имхо средний расход по городу будет где-то 17-18л.


Arty
( )
29/06/2007 12:01:52
И мои тож+

...но я все-таки взял себе другой жып, так сказать, представительского класса, хотя активно рассматривал "паркетники" всех мастей, думая о том, что мог бы сэкономить немного бабла от своего бюджета. И Мицушник мне в целом понравилсо.

Вот через несколько неделек должон уже прибыть к моему дилеру.



Aybolit
( )
29/06/2007 12:02:52
упс...

Цитата:

Либо тебе в качестве запаски засунули докатку (что скорее хорошо, чем плохо), либо ты мерял расстояние от заднего (ближе к бамперу) края запаски... а надо бы от переднего.


  Да ни фига подобного.  Запаска нормальная, висит горизонтально, и даже от переднего края это никак не 17 см.

Цитата:

Где ты там понижающий ряд в трансмиссии нашел??????????


  Тут я и вправду маху дал.  ПисаАл вчера ночью, после порции коньячка.  Имелось ввиду наличие блокировки межосевого дифференциала. И то и другое на букву L начинается.



Aybolit
( )
29/06/2007 12:10:17
спасибо !

Цитата:

А трансмиссия какая? Классическая АКПП?


 

Коробка 6-ти ступенчатая адаптивная, с электронным управлением и возмжностью ручного переключения. Рольф говорит, что расход у него меньше чем у старого Аута.   посмотрим...



тoй
( )
30/06/2007 17:48:22
Re: спасибо !

Ежели интересно.
Пробежал 5500, асилил 1/3 инструкции , подключил голубой зуб (правда с кнопками пока непонял, толь не все работают, толь... ), съездил на первое халявное ТО, оказалось нифига не ТО просто машину посмотрели . Заливаю 92 (посоветовали в салоне). Бегает шустро 208 по спидометру и еще не предел . Кушает в среднем 17/100. Научился пристегиваться. Застудил левый локоть от климата . ИМХО "на руках" машинка бежит спокойней и лучше. Режим "авто" в управлении светом нервирует скорее даже не меня, а впереди едущие авто. Расходомер гавно ничего не понятно. Коврик в багажник в салоне попытались впарить за 12 000 руб., психологически тяжело. Заскрипели тормоза!!!
ЗЫ Кто знает, скока стоит "комплект курильщика"
А ващще ничетак мафынка
С Уважением, я